Grâce à sa conception à élévation verticale, le Chargeur compact rigide 232D3 Cat® offre une portée et une hauteur de levage étendues pour le chargement rapide et simple des tombereaux. Ses performances en termes de stabilité et de levage garantissent une excellente manutention des matériaux.
Puissance brute - SAE J1995 | — |
Capacité de fonctionnement nominale | — |
Poids en ordre de marche | — |
Leader du marché, cette cabine étanche et pressurisée hautes performances, proposée en option, offre à son conducteur un environnement de travail plus propre et plus silencieux, avec une excellente visibilité sur l'outil de travail. Toujours dans la tendance d'être une référence sur le marché, la série D3 accueille également, de série, un siège avec commandes réglables par manipulateur pour le confort de son conducteur.
Le groupe motopropulseur hautes performances offre une efficacité optimale et une capacité de production élevée grâce à son système de gestion électronique du couple, sa translation à deux vitesses de série et son accélérateur électronique à main et au pied, pouvant servir de pédale de décélération.
Le système de « nivellement intelligent » Cat® fournit une technologie, une intégration et des fonctionnalités de pointe, telles que la mise à niveau automatique bidirectionnelle, le retour à l'angle de cavage de l'outil de travail et la commande de position de l'outil de travail.
Puissance brute - SAE J1995 | — |
Puissance nette - SAE 1349 | — |
Cylindrée | — |
Course | — |
Alésage | — |
Puissance nette au volant | — |
Couple maximal - 1500 tr/min - SAE J1995 | — |
Puissance nette – ISO 9249 | — |
Modèle de moteur | Cat C2.2† |
Nota | †Moteur conforme à la norme brésilienne Mar-1 sur les émissions, équivalente à la norme américaine EPA Tier4 Interim. |
Capacité de fonctionnement nominale | — |
Charge limite d'équilibre | — |
Force d'arrachage - Vérin d'inclinaison | — |
Capacité nominale avec contrepoids en option | — |
Nota | Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte les éléments suivants: conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, godet à profil bas de 1576mm (62in), pneusCat 10×16,5, circuit hydraulique à débit standard, cabineC1 à cadre ouvert de protection en cas de retournement (OROPS, Open Roll-Over Protective Structure; siège mécanique), batterie de 850CCA, attache rapide manuelle, aucune mise à niveau automatique et aucun contrepoids en option (sauf mention contraire). |
Poids en ordre de marche | — |
Nota | Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte les éléments suivants: conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, godet à profil bas de 1576mm (62in), pneusCat 10×16,5, circuit hydraulique à débit standard, cabineC1 à cadre ouvert de protection en cas de retournement (OROPS, Open Roll-Over Protective Structure; siège mécanique), batterie de 850CCA, attache rapide manuelle, aucune mise à niveau automatique et aucun contrepoids en option (sauf mention contraire). |
Empattement | — |
Hauteur au sommet de la cabine | — |
Largeur pneus inclus | — |
Garde au sol | — |
Angle de fuite | 27.9° |
Angle de vidage maximal | 47.4° |
Portée - Levage/vidage maximal | — |
Rayon de braquage à partir du centre - Arrière de la machine | — |
Longueur - Sans godet | — |
Portée maximale - Avec bras parallèles au sol | — |
Hauteur de l'axe du godet - Position de transport | — |
Longueur - Avec godet au sol | — |
Portée au niveau de l'axe du godet - Levage maximal | — |
Angle de redressement - Hauteur maximale | 88.2° |
Hauteur de déversement au levage/vidage maximal | — |
Hauteur de l'axe du godet - Levage maximal | — |
Porte-à-faux du pare-chocs - Derrière l'essieu arrière | — |
Rayon de braquage au centre - Attache | — |
Hauteur maximale hors tout | — |
Nota | Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte les éléments suivants: conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, godet à profil bas de 1576mm (62in), pneusCat 10×16,5, circuit hydraulique à débit standard, cabineC1 à cadre ouvert de protection en cas de retournement (OROPS, Open Roll-Over Protective Structure; siège mécanique), batterie de 850CCA, attache rapide manuelle, aucune mise à niveau automatique et aucun contrepoids en option (sauf mention contraire). |
Rayon de braquage au centre - Godet | — |
Débit hydraulique - Standard - Pression hydraulique du chargeur | — |
Débit hydraulique - Haut débit - Débit hydraulique maximal de la chargeuse | — |
Débit hydraulique - Haut débit - Puissance hydraulique (calculée) | — |
Débit hydraulique - Standard - Débit hydraulique du chargeur | — |
Débit hydraulique - Haut débit - Pression hydraulique maximale de la chargeuse | — |
Débit hydraulique - Standard - Puissance hydraulique (calculée) | — |
ROPS | ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO3449:2005 NiveauI |
Vitesse de translation - Avant ou arrière - Option deux vitesses | — |
Vitesse de translation - Avant ou arrière - Une vitesse | — |
Circuit de refroidissement | — |
Carter moteur | — |
Réservoir de carburant | — |
Circuit hydraulique | — |
Réservoir hydraulique | — |
Carter de chaîne - De chaque côté | — |
À l'intérieur de la cabine* | 83 dB(A) |
Hors de la cabine** | 101dB(A) |
Nota (2) | **Niveau de puissance acoustique indiqué sur la plaque dans les configurations du marché européen (marquage CE), mesuré conformément aux méthodes et aux conditions d'essai spécifiées dans la Directive 2000/14/CE. |
Nota (1) | *Le niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur déclaré est conforme à la norme ISO 6396:2008. Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70 % de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. |
Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,81 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,158 tonne métrique. |
Leader du marché, cette cabine étanche et pressurisée hautes performances, proposée en option, offre à son conducteur un environnement de travail plus propre et plus silencieux, avec une excellente visibilité sur l'outil de travail. Toujours dans la tendance d'être une référence sur le marché, la série D3 accueille également, de série, un siège avec commandes réglables par manipulateur pour le confort de son conducteur.
Le groupe motopropulseur hautes performances offre une efficacité optimale et une capacité de production élevée grâce à son système de gestion électronique du couple, sa translation à deux vitesses de série et son accélérateur électronique à main et au pied, pouvant servir de pédale de décélération.
Le système de « nivellement intelligent » Cat® fournit une technologie, une intégration et des fonctionnalités de pointe, telles que la mise à niveau automatique bidirectionnelle, le retour à l'angle de cavage de l'outil de travail et la commande de position de l'outil de travail.
Optimisez la capacité et le contrôle de la machine grâce à l'affichage avancé disponible, qui permet un réglage depuis l'écran de la réponse des équipements, de la réponse de la commande Hystat et de la commande d'approche lente. Intègre également une fonctionnalité multilingue avec des dispositions personnalisables, un système de sécurité et une caméra de vision arrière.
Données indisponibles.