Desde las aplicaciones de raleo hasta la cosecha final, la línea de modelos de la Serie C es la más versátil de la industria. El modelo 573C es la máquina más grande de la familia de taladoras apiladoras con ruedas de la Serie C. Se destaca en las aplicaciones de alta producción más severas de madera de gran tamaño en terrenos exigentes. El modelo 573C de menor consumo de combustible es la máquina más potente y estable en el mercado.
Potencia del motor | — |
Distancia entre ejes | — |
Peso en orden de trabajo: sin accesorio | — |
Potencia del motor | — |
Modelo de motor | C7.1 ACERT™ |
Velocidad del motor | — |
Potencia del motor: ISO 14396 | — |
Bomba hidráulica principal* | 155 L/min @ 27 579 kPa (41 gal EE.UU./min @ 4000 lb/pulg²) |
Bomba del accesorio* | 155 L/min @ 27 579 kPa (41 gal EE.UU./min @ 4000 lb/pulg²) |
Bomba hidrostática* | 242 L/min @ 37 370 kPa (64 gal EE.UU./min @ 5420 lb/pulg²) |
Capacidad de combustible** | — |
Peso en orden de trabajo: sin accesorio | — |
Peso en orden de trabajo estimado sin accesorios según el tamaño de los neumáticos: 28L × 26 | — |
Peso en orden de trabajo estimado sin accesorios según el tamaño de los neumáticos: 30.5L × 32 NOAW | — |
Peso en orden de trabajo estimado sin accesorios según el tamaño de los neumáticos: 24.5L × 32 NOAW | — |
Peso en orden de trabajo estimado sin accesorios según el tamaño de los neumáticos: 30.5L × 32 | — |
Peso en orden de trabajo estimado sin accesorios según el tamaño de los neumáticos: 30.5L × 32, interno doble (2 anillos) | — |
Peso en orden de trabajo estimado sin accesorios según el tamaño de los neumáticos: 67 × 34 | — |
Peso en orden de trabajo estimado sin accesorios según el tamaño de los neumáticos: 28L × 26 NOAW | — |
Distancia entre ejes | — |
Velocidad de recorrido: gama alta con neumáticos 28L x 26 | 0 a 19.8 km/h (0 a 12.3 mph) |
Velocidad de recorrido: gama baja con neumáticos 28L x 26 | 0 a 7.2 km/h (0 a 4.5 mph) |
Quemará menos combustible y obtendrá más potencia debido a los avances de Caterpillar en la tecnología de los motores y el diseño de la máquina. Esto incluye un ventilador proporcional a la demanda que gira solo cuando se necesita y, por lo tanto, consume menos energía del motor.
Con la serie C se reinventó la facilidad de servicio: la primera y única taladora apiladora con ruedas a la que se le puede dar servicio a nivel del suelo. Incluye el abastecimiento de combustible. Muchas otras características contribuyen a la facilidad y seguridad de servicio de las máquinas de la Serie C: paneles de acceso con bisagras, cabina inclinable y acceso de tres lados al motor y las bombas hidráulicas, por mencionar algunas.
La potencia, estabilidad y agilidad, más una excelente capacidad multifuncional, trabajan en conjunto para darle el rendimiento que necesita para maximizar la productividad. Los motores suministran potencia dónde y cuándo se necesita como resultado de PowerDirect Plus, un nuevo sistema que optimiza la eficiencia, el rendimiento y la productividad de la máquina. Verá un mejor rendimiento en todas las aplicaciones, tanto en terrenos con pendiente o planos. Las funciones simultáneas de levantamiento-inclinación y levantamiento-dirección, y de recuperación de la sierra son notoriamente más rápidas que las principales máquinas de la competencia.
Ponga los árboles donde desea con la capacidad sin igual de corte y transporte de la Serie C. El motor se ubica en la parte trasera de la máquina así proporciona una mejor distribución del peso y un mejor balance. El enganche central está ubicado entre el eje delantero y el trasero para facilitar la tracción de los neumáticos. Combinado con la distribución mejorada del peso y el balance que se produce de la ubicación del motor en la parte trasera, la agilidad de la Serie C es una ventaja distintiva.
El diseño de los bastidores sólidos de la sección de la caja y un enganche central comprobado en terreno proporcionan una base sólida para una máquina que está diseñada para mantenerlo en el bosque. Los nuevos componentes, como la válvula de control, las bombas y los sellos del cilindro, se probaron bajo "tortura" para asegurar la fiabilidad. Los soportes del cilindro de la dirección y el brazo de levantamiento y los pasadores del eslabón de inclinación cromados son dos ejemplos más de los cambios estructurales que se incorporaron a la Serie C para mejorar el tiempo de servicio y la duración de la máquina.
La cabina está centrada entre los ejes para proporcionar un desplazamiento uniforme. El asiento con suspensión neumática estándar con soportes para el cuello y la espalda, y el nuevo sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) de alta capacidad se agregan para su comodidad. Un parabrisas delantero despejado de tres cuerpos, una gran ventana trasera y una claraboya le proporcionan una vista en 360º, que incluye las ruedas traseras. La Serie C incluye funciones adicionales, entre las que se encuentra la capacidad de ajuste del control, la modalidad de selección de terreno, la modalidad de escurrimiento y la modalidad de dirección para caminos.
Los datos de campo y los aportes de clientes han demostrado que el motor Cat C7.1 ACERT entrega más potencia a velocidades más bajas con menos combustible que la serie anterior. El C7.1 cumple con los estándares de emisiones EPA Tier 4 Interim de EE.UU. y Stage IIIB de la Unión Europea. Al diseñar el C7.1, se incorporó nueva tecnología para asegurar que los cambios para cumplir con los requisitos de emisiones no aumentaran los costos de operación, no redujeran el tiempo de trabajo ni acortaran la vida útil de servicio. Impulsada por los aportes de los clientes, la solución de emisiones de recuperación de dispositivos de postratamiento de Caterpillar funciona sin necesidad de intervención del operador. La máquina viene con dos modalidades de recuperación: automática y manual. En la modalidad automática, la máquina inicia el proceso de recuperación cuando el sistema de filtración alcanza un nivel determinado y las condiciones son óptimas. El proceso de recuperación no afecta la productividad. El sistema no interrumpirá el trabajo y puede realizar la recuperación durante el funcionamiento de la máquina sin afectar el rendimiento de la máquina. Con solo pulsar un botón dentro de la cabina, el operador puede anular la modalidad automática y cambiar a la modalidad manual para iniciar o desactivar el proceso de recuperación. En promedio, solo se necesita una recuperación cada 10 horas y demora entre 20 y 25 minutos. El filtro de partículas diésel solo se debe limpiar cada 5.000 horas; aproximadamente cada dos años. El Motor C7.1 ACERT está equipado con un sistema de combustible de alta presión controlado electrónicamente que incluye una bomba eléctrica de cebado y una manguera de combustible de tres capas que permite el uso de biodiésel.
Ambos motores permiten el uso del biodiesel (cumple con ASTM 6751 o EN 14214) de hasta B20 (mezcla con 20 por ciento de biodiesel).
El sistema de enfriamiento de alta capacidad y el ventilador reversible proporcional a la demanda mantienen la máquina funcionando a la temperatura de operación adecuada, lo que optimiza el rendimiento, la durabilidad y la eficiencia del combustible.
El sistema de enfriamiento se distribuye en dos secciones en paneles para facilitar el acceso a todos los componentes. El condensador del aire acondicionado está en un panel con bisagras que se inclina hacia afuera para facilitar la limpieza y el acceso a la sección primaria con el enfriador de aceite hidráulico montado lado a lado, el radiador del motor y el posenfriador aire a aire (ATAAC, Air to Air After Cooler). También se puede acceder al enfriador de combustible en el panel con el condensador.
El ventilador de sobremedida accionado hidráulicamente gira a una menor velocidad total y solo con la velocidad necesaria para mantener las temperaturas adecuadas del sistema hidráulico y del motor. Por ejemplo, en climas más fríos o al primer encendido de la máquina el ventilador gira más lento para preservar la energía y el combustible, además de reducir el ruido. El aire se introduce desde el costado, no desde el motor ni desde debajo del capó, lo cual evita la acumulación de residuos alrededor del motor. Cada cinco minutos se invierte automáticamente el sentido de giro para mantener el sistema de enfriamiento sin suciedad. Una anulación manual permite que el operador active la inversión del giro entre ciclos programados. Una cubierta protectora del ventilador de servicio pesado proporciona protección durante el servicio.
Los motores Cat, el mando hidrostático probado en terreno y los ejes Cat conforman un tren de fuerza sólido y con buena capacidad de reacción. Un nuevo diseño para mantener el mando de la bomba y la caja de engranajes más lubricada proporciona una mayor durabilidad.
El diseño de la serie C de Caterpillar incluye el mando de la bomba con plataforma doble. Un mando hace funcionar la bomba del accesorio y la bomba principal; el otro hace funcionar las bombas del sistema hidrostático y del ventilador. El nuevo mando de la bomba con plataforma doble es más duradero debido a que no depende de la lubricación por salpicadura.
Al igual que el mando de la bomba, la caja de engranajes de dos velocidades ahora se monta horizontalmente en lugar de verticalmente, eliminando la necesidad de lubricación por salpicadura y mejora la durabilidad.
Los ejes incluyen un sumidero de aceite en toda la longitud para rechazar mejor el calor y una larga vida útil del componente al utilizar neumáticos sencillos (de hasta 30,5 × 32 con cadenas), neumáticos dobles de tamaño dispar (de hasta 30,5 × 32 con 24,5 × 32) o neumáticos de flotación ancha (de hasta 73 × 44). Un eje trasero oscilante absorbe la carga de los impactos que producen los tocones y los orificios, y ayuda a aislar la cabina del movimiento del eje para proporcionar un desplazamiento uniforme y cómodo, además de maximizar la estabilidad longitudinal.
El freno de estacionamiento en línea se aplica por resorte y se libera hidráulicamente. Los frenos de servicio interiores proporcionan un excelente rendimiento y están protegidos del agua, el polvo y el aceite.
Durante la operación normal las cuatro ruedas se mueven independientemente para maximizar la agilidad. En condiciones extremas, como terreno resbaloso o con pendiente, mantener presionado un botón de la palanca universal activará la traba del diferencial delantero para que las ruedas delanteras giren en sincronía. La traba del diferencial trasero se activa y desactiva fácilmente mediante un botón de conexión/desconexión que está en la consola del lado derecho.
El diseño de los bastidores sólidos de la sección de la caja proporciona una base sólida para una máquina que está diseñada para mantenerlo en el bosque. Cada estructura se diseñó para proporcionar durabilidad y se verificó mediante pruebas en laboratorio y en terreno.
El diseño del enganche central comprobado en terreno incluye cojinetes de rodillos cónicos dobles y pasadores de 76,2 mm (3") de diámetro que proporcionan una durabilidad máxima. Con una articulación de hasta 90º, la maniobrabilidad en sitios estrecho de raleo es una ventaja de las taladoras apiladoras con ruedas de Cat.
Los brazos de levantamiento elaborados con fabricación de precisión son resistentes y están diseñados para resistir cargas exigentes del accesorio.
El brazo de levantamiento y los pasadores del eslabón de inclinación tienen 63,5 mm (2,5") de diámetro y están cromados para evitar la corrosión. Grietas microscópicas en el cromado ayudan a retener la grasa en la superficie del pasador para aumentar la durabilidad.
Los cilindros de la dirección están montados en planchas grandes y gruesas que están integradas al bastidor y se extienden desde los cilindros de la dirección del enganche central hasta las cajas de los ejes en la parte delantera y trasera de la máquina. Estas planchas transportan la fuerza del cilindro de la dirección directamente a los ejes, en lugar de enviar la carga a través del bastidor de la máquina y así aumenta la vida útil de la estructura.
El corazón del sistema hidráulico de la Serie C es el nuevo sistema PowerDirect Plus, que va más allá de la detección de carga para distribuir en forma eficiente la potencia para aumentar la capacidad de cada sistema y maximizar la productividad.
La nueva Serie C incorpora un sistema de control electrohidráulico. Los pedales y las palancas universales se comunican a través del controlador de la máquina con las bombas y los motores mediante señales eléctricas en lugar de hidráulicas, con el fin de producir un control más preciso y uniforme.
PowerDirect Plus es un sistema nuevo que optimiza el rendimiento de la máquina mediante el monitoreo del operador y la demanda de los accesorios para garantizar potencia dónde y cuándo se necesita. PowerDirect Plus no requiere que el operador reduzca la demanda o haga algo de manera diferente; solo que se concentre en el trabajo y empuje la máquina. Los sistemas fundamentales de la máquina en la Serie C son de sobremedida, lo que aumenta la capacidad total de la máquina. Esto da a cada sistema de la máquina (sistema hidrostático, principal, del accesorio y del ventilador) más capacidades que antes. PowerDirect Plus ofrece un mejor rendimiento en todas las aplicaciones, tanto en terrenos con pendiente o planos. Si está transportando un árbol en el cabezal y retrocediendo por un cerro, el sistema centrará toda la potencia en el tren de impulsión. En terreno plano donde la demanda del tren de impulsión es más baja, hay más potencia disponible para el accesorio y la bomba de sobremedida del accesorio proporciona más flujo a la sierra. En comparación con las taladoras apiladoras con ruedas anteriores, el tiempo de recuperación de la sierra es notoriamente más rápido.
El trabajo multifuncional, que siempre ha sido una ventaja de las taladoras apiladoras con ruedas de Cat, es el resultado de una válvula de control de alto rendimiento. Además de las pruebas en terreno, sometemos la válvula de control y las bombas hidráulicas a extensas pruebas y "torturas" en laboratorio que simulan las condiciones forestales y ambientales más extremas. Las pruebas demostraron un aumento considerable de la vida útil de la válvula de control y de las bombas.
Se realizaron pruebas rigurosas, similares a las de la válvula de control y las bombas, y pruebas comparativas con los cilindros de la competencia en los nuevos paquetes de sello del cilindro para asegurar la durabilidad.
Filtros enroscables de aceite hidráulico dobles mantienen el aceite hidráulico limpio, lo que es fundamental para el buen estado de la máquina. La bomba eléctrica de llenado utiliza una manguera con un acoplador rápido que se guarda en la máquina para bombear aceite a través del sistema de filtrado antes de ingresar al tanque, protegiendo el sistema hidráulico.
Las mangueras ToughGuard™ de Cat y los sellos anulares de ranura que hay en la máquina mejoran la vida útil y la fiabilidad de la máquina, especialmente a lo largo de los brazos de levantamiento y a través del enganche central debido a su resistencia y flexibilidad aumentada. La cubierta ToughGuard se compone de una capa de polietileno UHMW (Ultra High Molecular Weight, Peso molecular ultraalto) unida a la cubierta de caucho, lo que proporciona una excepcional resistencia a la abrasión. Las cubiertas de servicio extremo de los tubos de caucho proporcionan protección adicional a las mangueras del brazo de levantamiento. Las cubiertas reducen el tiempo de inactividad al desviar el impacto de la suciedad en las mangueras.
Comodidad y visibilidad, por supuesto, pero encontrará todas las características de la cabina que van más allá de los aspectos básicos para poporcionarle opciones de control que se pueden personalizar y nuevas funciones de operación, incluso modalidades especiales de raleo, viajes por caminos y configuraciones de terreno.
Siéntese en cualquier extremo de un balancín y sienta cada bache; siéntese en el centro y obtenga un desplazamiento nivelado y uniforme. Este principio se aplica a la nueva Serie C. La cabina está centrada entre los ejes para proporcionar la conducción más cómoda posible. Sin trepidación. El asiento con suspensión neumática estándar con soportes para el cuello y la espalda se suma al desplazamiento uniforme, lo que mantiene al operador cómodo y concentrado.
El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) duradero y de alta capacidad proporciona enfriamiento o calefacción confiable, sin importar qué tanto calor o frío haga. Las ventilaciones que están en la parte delantera y en los costados se pueden orientar hacia el operador o las ventanas. Esto además contribuye a aumentar la productividad del operador y puede ayudar a reducir la fatiga mental y física al final del día.
Un parabrisas delantero despejado de tres cuerpos, una gran ventana trasera y una claraboya le proporcionan al operador una vista en 360º, que incluye las ruedas traseras. El operador puede ver fácilmente la zona de trabajo sin necesidad de esfuerzo ni tener que mover la máquina a cada instante. Con una vista despejada hacia las copas de los árboles, se seleccionan más rápido los árboles malos o atrofiados en los trabajos de raleo.
Todas las funciones clave del operador (dirección, levantamiento e inclinación) se pueden ajustar completamente a través del monitor de la máquina. La velocidad y la capacidad de respuesta generales a las entradas del operador son ajustables, lo que maximiza la comodidad y el desempeño del operador. Los controles del brazo de recolección y del dedo de apilado se pueden invertir fácilmente, si el operador está habituado a dicha configuración.
Las nuevas palancas universales electrohidráulicas se amoldan a las manos del operador para proporcionar comodidad todo el día y tienen una funcionalidad aumentada. La conversión al control electrohidráulico también significa que las tuberías piloto hidráulicas que van a las palancas universales se pueden quitar, eliminando de la cabina una fuente potencial de calor.
La botonera que está sobre el lado derecho de la consola incluye botones de conexión/desconexión claramente etiquetados con iconos grandes para muchas funciones, incluso el freno de estacionamiento, armado hidráulico y ventilador reversible.
En el diseño de la Serie C se prestó especial atención para mantener la máquina fría y sin suciedad. La máquina se divide en compartimientos separados que se presurizan para evitar que ingrese la suciedad. Menos acumulación de suciedad se traduce en menos tiempo de limpieza y un mejor rendimiento. El flujo de aire presurizado mantiene los componentes electrónicos, los sensores y otros componentes clave fríos durante las largas jornadas de trabajo.
El motor y el sistema hidráulico están ubicados en un compartimiento separado en la parte trasera de la máquina. Un ventilador eléctrico reversible introduce aire ambiental frío en el compartimiento. Esto expulsa el aire caliente del compartimiento del motor y al mismo tiempo lo presuriza. Esto evita la entrada de suciedad y mantiene los componentes electrónicos y los sensores del motor fríos.
Un aislamiento extraíble de caucho separa el sistema de enfriamiento del compartimiento del motor/sistema hidráulico. Esto evita que el sistema de enfriamiento extraiga aire caliente del motor para hacerlo pasar por el enfriador, lo que maximiza la eficiencia del enfriador.
El compartimiento de postratamiento, que contiene el Módulo de emisiones limpias Cat, está presurizado por un flujo de aire del sistema de enfriamiento. A medida que el aire se fuerza a través del sistema de enfriamiento, las pantallas laterales proporcionan resistencia y parte del flujo de aire ingresa en el compartimiento de postratamiento y expulsa el aire caliente y además evita que la suciedad ingrese al compartimiento.
La Serie C es la primera y única taladora apiladora con ruedas a la que realmente se le puede dar servicio a nivel del suelo. Esto incluye las revisiones de servicio diarias, el mantenimiento preventivo y el servicio de emergencia.
El aislamiento extraíble de caucho y una pantalla lateral dividida protegen el sistema de enfriamiento y permiten un fácil acceso para el servicio. Un pestillo de traba en la mitad inferior de la pantalla lateral permite un acceso rápido y fácil para limpiar la suciedad.
El compartimiento de postratamiento tiene acceso total por tres lados al Módulo de emisiones limpias Cat, lo que optimiza el acceso para servicio y limpieza.
La cabina inclinable proporciona acceso total al interior de la máquina, donde se encuentran la caja de engranajes de dos velocidades y el sistema hidrostático. También puede acceder al lugar en el que las mangueras hidráulicas y los mazos de cables eléctricos ingresan al área del enganche central. La cabina inclinable además mejora el acceso para limpiar la máquina y para quitar las baterías.
Ya no es necesario trepar a la máquina arrastrando una manguera de combustible para llenar el tanque. El tanque de combustible está ubicado detrás del eje trasero y el orificio de llenado está a nivel del suelo. Simple, fácil y seguro.
Hay paneles adicionales con bisagras para facilitar el acceso a otros componentes, como las baterías, los filtros hidráulicos y las mamparas estratégicas. Todos los paneles abisagrados están fabricados con acero de servicio pesado para proporcionar durabilidad y se pueden retirar totalmente si lo desea. Grandes rejillas abisagradas sobre las ventanas de las puertas protegen al operador cuando las ventanas deslizantes están abiertas. Estas rejillas se giran hacia afuera para eliminar la suciedad que queda atrapada entre la puerta y la rejilla. Los bajos del vehículo de servicio pesado también tienen bisagras que proporcionan protección duradera y acceso a la parte inferior de la máquina para la limpieza.
El aceite hidráulico se agrega fácil y rápidamente desde el nivel del suelo con la bomba eléctrica estándar de llenado de aceite hidráulico y una manguera con acoplador rápido que se guarda en la máquina. El aceite se bombea a través del sistema de filtrado antes de ingresar al tanque, lo que protege el sistema hidráulico.
Los mazos de cables eléctricos separan el cableado y las conexiones dentro de los sistemas fundamentales que asisten y se conectan mediante mamparas entre cada sistema. Así, por ejemplo, un mazo de cables eléctricos separado que asiste al motor se conecta mediante mampara, sector en el que se conecta al mazo de cables eléctricos del sistema de enfriamiento. Sin cableados complejos en espagueti. La solución de problemas eléctricos y el reemplazo de cables se simplifican en gran medida. Un único mazo de cables corto (con mampara en ambos lados) cruza el enganche central. Este mazo de cables está protegido y es menos propenso a los daños. Además, se puede reemplazar fácilmente si es necesario. Todos los mazos de cables eléctricos tienen mamparas antes de ingresar a la cabina, en lugar de líneas que ingresan a través de orificios en el suelo. Esto proporciona una cabina más silenciosa.
El mismo concepto se aplicó al enrutamiento de las mangueras hidráulicas. Las mamparas ubicadas estratégicamente permiten mangueras cortas. En el enganche central, las mangueras son cortas y se ubican en el centro muerto, de modo que se doblen el mínimo cuando la máquina gira. Se puso especial atención para limitar la cantidad de tamaños diferentes de las mangueras que serían necesarias en el bosque. Las mangueras del brazo de levantamiento son todas del mismo diámetro y siempre que se puede se utilizan longitudes comunes.
Caterpillar ofrece soluciones para ayudarlo a trabajar de forma más inteligente.
Las máquinas de la Serie C incluyen una función de solución de problemas que permite que el operador investigue y aísle la causa fundamental de un problema, reduciendo la necesidad de llamadas de servicio y reduciendo los costos. El operador también puede comprobar las presiones de la bomba hidráulica y de la bomba del accesorio mediante el monitor de la cabina; una característica exclusiva de las taladoras apiladoras con ruedas de Cat.
Le permite saber dónde se encuentra su equipo, qué está haciendo y cuál es el rendimiento en un momento dado, para que pueda maximizar la eficiencia, aumentar la productividad y disminuir los costos de posesión y operación de su flota. Product Link es una solución de monitoreo remoto que permite una administración eficiente y eficaz de la flota. Su interfaz fácil de usar, denominada VisionLink, permite obtener informes personalizados sobre el estado y la utilización, además de capacidades de diagramas y flota mixta. Además, Product Link transmite información por vía celular y satelital. Visite www.cat.com/itpaystoknow para obtener más información sobre Cat Product Link.
Se han desarrollado nuevas herramientas de trabajo para que cumplan con las capacidades aumentadas de las taladoras apiladoras con ruedas de la Serie C, incluso la nueva SH-56B, la más versátil y equilibrada sierra para apilado de alta capacidad del mercado. En el corazón de cada accesorio de sierra está el diseño probado en terreno y patentado de Caterpillar del eje y cojinete cónico para la sierra. El eje cónico soporta las cargas continuas de los golpes que se crean en operaciones alto ciclo. Las cámaras selladas de los cojinetes superior e inferior se lubrican de manera individual y se ventilan de abajo hacia arriba. Se usan bastantes materiales altamente resistentes a la abrasión en la caja de la sierra, la placa de transporte y las áreas del conducto de descarga para maximizar la durabilidad. Muchas de estas áreas están reforzadas con piezas adicionales de material reemplazable y resistente a la abrasión.
La SH-56B se destaca en el corte y manipulación de grandes volúmenes de tallos pequeños, tallos mezclados y tallos individuales grandes de hasta 56,0 cm (22,0"). La sierra incluye el dedo de apilado Strait Grip y la torre sin punto de apriete patentados de Caterpillar. El dedo de apilado es el más poderoso de la industria y mantiene los manojos firmemente comprimidos y rectos, proporcionando una excelente productividad en las aplicaciones de raleo. Además optimiza la eficiencia del arrastrador de troncos y del cargador debido a que los talos están bien organizados. La SH-56B también puede manipular tallos sencillos y de varias longitudes. La carga se lleva dentro de los brazos de levantamiento para proporcionar un balance superior y la torre sin punto de apriete evita que los tallos queden atrapados en el receptáculo, como sucede con otras sierras para apilado de alta capacidad. La SH-56B es también la primera sierra en la industria con uniones en el cojinete de rodillos cónico en las uniones de los pasadores de alto ciclo del brazo de acumulación y del dedo de apilado. Las uniones de vida útil prolongada, la sólida estructura y los materiales resistentes a la abrasión permiten que la SH-56B sea una sierra para apilado extremadamente duradera y de alta capacidad. Las mangueras del brazo de levantamiento de la SH-56B utilizan conexiones comunes y solo dos longitudes de mangueras.
La SC-57 se destaca en el corte y manipulación de tallos individuales largos de hasta 57,6 cm (22,7"). Además apila tallos medianos y pequeños, convirtiéndola en una sierra versátil para el raleo hasta la cosecha final. Los brazos de recolección y la torre trabajan juntos para agarrar y sostener firmemente tallos individuales largos y pilas de tallos más pequeños para un mejor control. Un cilindro y eslabón sencillos controlan los brazos de recolección y los dedos de apilado de troncos del lado izquierdo y derecho de forma simultánea, lo que mejora la velocidad y la potencia de sujeción. La estructura sólida y grande resiste las cargas de flexión y torsión de los grandes vástagos en los brazos de acumulación y dedos de apilado. También se utilizan pasadores cromados y materiales resistentes a la abrasión para proporcionar una sierra de vástago central duradera para muchas aplicaciones. Las mangueras del brazo de levantamiento de la SC-57 utilizan conexiones y longitudes de mangueras comunes.
La SS-56 es una sierra altamente versátil especialmente diseñada para cosechar maderas largas. Incluye una capacidad de corte sencillo de 56,0 cm (22,0"), junto con la capacidad de acumulación de tallos pequeños. Para cosechar árboles de mayor diámetro, el modelo SS-56 incluye la única puerta de corte lateral de la industria, una solución exclusiva para cosechar árboles de hasta 76,0 cm (30,0") desde un solo lado en terreno plano o adverso. Las mangueras del brazo de levantamiento de la SC-57 utilizan conexiones y longitudes de mangueras comunes.
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