El Cargador de Ruedas Cat 950 ofrece un rendimiento superior con tecnologías incluidas fáciles de usar. Esto aumenta la eficiencia del operador y ofrece factores de llenado del cucharón altos y constantes, lo que da como resultado una mayor productividad. Los intervalos de mantenimiento prolongados reducen los costos de mantenimiento. Esta máquina está diseñada para cumplir las normas de emisiones sin interrumpir el funcionamiento. Las mejoras en el rendimiento, la confiabilidad, la durabilidad y la versatilidad dan como resultado una máquina ideal para satisfacer sus necesidades.
Potencia máxima: 2.100 rpm, ISO 14396 | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Modelo de motor | Cat C7.1 |
Potencia máxima: 2.100 rpm, ISO 14396 | — |
Modelo de motor | Cat C7.1 |
Potencia bruta máxima: 2.100 rpm - SAE J1995 | — |
Potencia neta máxima: 2.100 rpm, ISO 9249 | — |
Par del motor a 1.300 rpm – ISO 14396:2002 | — |
Par bruto a 1.300 rpm: SAE J1995:2014 | — |
Par neto máximo: 1.300 rpm, ISO 9249 | — |
Cilindrada | — |
Nota | El motor Cat cumple las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE y 2014 de Japón. |
Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y postratamiento. |
Nota (2) | Los motores diésel Cat deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono hasta los siguientes: • Un 20 % biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* • Un 100 % de combustibles diésel renovables tales como HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat o consulte "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (Recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar) (SEBU6250) para obtener más detalles. *Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. |
Peso en orden de trabajo | — |
Nota | Peso basado en una configuración de la máquina con varillaje de barra en Z de elevación paralela, neumáticos radiales Bridgestone 23.5R25 VJT L3, tanques de fluidos llenos, operador, contrapeso estándar, arranque en frío, control de amortiguación, guardabarros para carretera, Product Link, ejes diferenciales o abiertos delanteros manuales, protector del tren de fuerza, dirección secundaria, insonorización y cucharón de uso general de 3,1 m³ (4,1 yd³) con BOCE. |
Avance: 1 | — |
Avance: 2 | — |
Avance: 3 | — |
Avance: 4 | — |
Avance: 5 | — |
Retroceso: 1 | — |
Retroceso: 2 | — |
Retroceso: 3 | — |
Nota | Velocidad de desplazamiento máxima en vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L3 estándar con radio de rodadura de 787 mm (31") |
Nivel de presión acústica en los oídos del operador: ISO 6396:2008 | — |
Nivel de potencia acústica exterior: ISO 6395:2008 | — |
Nivel de presión acústica para el operador: ISO 6396:2008 ¹ | — |
Nivel de potencia acústica exterior: ISO 6395:2008 ¹ | — |
Nota | ¹Incluidos los países que adoptan las directivas de la Unión Europea y el Reino Unido. |
Nota (1) | ¹Nivel de potencia acústica exterior: Directiva de la Unión Europea 2000/14/EC y la Norma Acústica del Reino Unido 2001 No. 1701 |
Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,6 kg (3,5 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,288 toneladas métricas (2,522 tons EE.UU.) |
Carga de equilibrio estático, giro máximo de 40°, con deflexión del neumático | — |
Carga de equilibrio estático: giro máximo de 40°, sin deflexión del neumático | — |
Fuerza de desprendimiento | — |
Nota | Para una configuración de máquina como se define en "Peso". |
Nota (1) | Cumplimiento total de la norma ISO14397-1:2007, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. Capacidades de llenado de servicio |
Tanque de combustible | — |
Tanque del DEF | — |
Sistema de enfriamiento | — |
Cárter | — |
Transmisión | — |
Diferencial: mandos finales: delanteros | — |
Diferencial: mandos finales: traseros | — |
Tanque hidráulico | — |
Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.340 rpm | — |
Sistema del implemento: presión de operación máxima | — |
Tiempo de ciclo hidráulico: total | — |
Altura: parte superior del capó | — |
Altura: parte superior de la ROPS | — |
Espacio libre sobre el suelo | — |
Distancia entre ejes | — |
Longitud total sin cucharón | — |
Altura del pasador de articulación en altura de acarreo | — |
Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | — |
Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | — |
Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | — |
Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | — |
Ancho máximo sobre los neumáticos (con carga) | — |
Ancho de la banda de rodadura | — |
Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en una máquina equipada con cucharón de uso general de 3,1 m3 (4,1 yd3) con BOCE y neumáticos radiales Bridgestone 23.5R25 VJT L3. |
Altura: parte superior del capó | — |
Altura: parte superior de la ROPS | — |
Espacio libre sobre el suelo | — |
Distancia entre ejes | — |
Longitud total sin cucharón | — |
Altura del pasador de articulación en altura de acarreo | — |
Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | — |
Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | — |
Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | — |
Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | — |
Ancho máximo sobre los neumáticos (con carga) | — |
Ancho de la banda de rodadura | — |
Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en una máquina equipada con cucharón de uso general de 3,1 m3 (4,1 yd3) con BOCE y neumáticos radiales Bridgestone 23.5R25 VJT L3. |
Datos no disponibles.