988 XE
988 XE - 2023, Tier 4 Final, EU Stage V and Japan 2014, Global
Información general
Los cargadores de ruedas grandes Cat® están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de múltiples ciclos de vida útil. Gracias al rendimiento optimizado y a la facilidad de servicio simplificada, nuestras máquinas permiten mover más material con eficiencia y seguridad, a un menor costo por tonelada.
El 988, presentado en 1963, es líder en la industria hace más de 60 años gracias a su legado de confiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad del operador, capacidad de servicio y productividad. El 988 XE incorpora sostenibilidad mejorada y la máxima eficiencia a esta máquina.
Especificaciones
Unidades:
| Potencia neta: SAE J1349 | — |
| Peso en orden de trabajo | — |
| Potencia del motor: ISO 14396 | — |
Ventajas y características
Especificaciones
Unidades:
| Potencia neta: SAE J1349 | — |
| Potencia del motor: ISO 14396 | — |
| Modelo de motor | Cat® C18 ™ |
| Potencia bruta: SAE J1995 | — |
| Velocidad nominal | 1.700 rpm |
| Velocidad de potencia máxima | 1.500 rpm |
| Emisiones | Tier 4 final de la EPA de los EE.UU., Stage IV de la Unión Europea y Japón 2014 |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Cilindrada | — |
| Par máximo: 1.200 rpm: SAE J1995 | — |
| Reserva de par | 58% |
| Peso en orden de trabajo | — |
| Peso en orden de trabajo: estándar | — |
| Peso en orden de trabajo: levantamiento alto | — |
| Carga útil nominal: estándar (lecho de cantera) | — |
| Carga útil nominal: material suelto (estándar) | — |
| Gama de capacidades del cucharón | 4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3) |
| Tipo de transmisión | Mando eléctrico de reluctancia conmutada Cat |
| Avance 1 (virtual) | — |
| Avance 2 (virtual) | — |
| Avance 3 (virtual) | — |
| Avance 4 (virtual) | — |
| Reversa 1 (virtual) | — |
| Reversa 2 (virtual) | — |
| Reversa 3 (virtual) | — |
| Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | Control de flujo positivo EH, flujo compartido |
| Sistema de levantamiento/inclinación: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Flujo máximo de 1.400 a 1.600 rpm | — |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | — |
| Cilindro de levantamiento: calibre | — |
| Cilindro de levantamiento: carrera | — |
| Cilindro de inclinación: calibre | — |
| Cilindro de inclinación: carrera | — |
| Inclinación hacia atrás | — |
| Levantamiento | — |
| Descarga | — |
| Descenso libre | — |
| Tiempo total del ciclo hidráulico | — |
| Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
| Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Flujo máximo de 1.400 a 1.600 rpm | — |
| Presión de corte de la dirección | — |
| Ángulo de dirección total | 86° |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | — |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | — |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas. |
| Delantero | Fijo |
| Trasero | Muñón |
| Ángulo de oscilación | 13° |
| Frenos | ISO 3450:2011 |
| ROPS/FOPS | La ROPS/FOPS cumple las normas ISO3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II |
| Tanque de combustible | — |
| Sistema de enfriamiento: agua de las camisas | — |
| Sistemas de enfriamiento: tren de fuerza | — |
| Cárter del motor | — |
| Tanque del fluido de escape diésel | — |
| Transmisión | — |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | — |
| Diferencial: mandos finales: traseros | — |
| Sistema hidráulico: implemento/dirección | — |
| Nota | Se requiere que todos los motores diésel Tier 4 final o Stage V para uso fuera de carretera utilicen: – La máquina tiene la flexibilidad de funcionar con combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm de azufre o menos. – Los motores Cat son compatibles con los siguientes combustibles renovables, alternativos y biodiésel* que reducen las emisiones de gases de efecto invernadero: Biodiésel hasta B20 (FAME [Fatty acid methyl ester, Éster metílico de ácido graso]) ** Combustibles renovables HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, Gas a líquido) hasta un 100 % * Consulte las instrucciones para una correcta aplicación. Comuníquese con su distribuidor Cat o consulte la documentación "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obtener más detalles. – Se requiere Cat DEO-ULS™ o los aceites que cumplen con las especificaciones ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9 de Cat. – Solo utilice DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape de Combustible Diésel) que cumplan con los estándares ISO 22241-1. |
| Nivel de sonido para el operador (ISO 6396) | — |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | — |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | — |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | — |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | — |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | — |
| Distancia entre ejes | — |
| Longitud total máxima | — |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | — |
| Del suelo al centro de los ejes | — |
| Espacio libre en levantamiento máximo | — |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | — |
| Altura total máxima: cucharón levantado | — |
| Alcance: levantamiento máximo | — |
| Nota | Las especificaciones se calculan con un cucharón para rocas de 6,9 m3 (9,0 yd3) y neumáticos Michelin XLD D2 con línea de centro de 978 mm (3,2') de altura del eje trasero. |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | — |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | — |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | — |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | — |
| Distancia entre ejes | — |
| Longitud total máxima | — |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | — |
| Del suelo al centro de los ejes | — |
| Espacio libre en levantamiento máximo | — |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | — |
| Altura total máxima: cucharón levantado | — |
| Alcance: levantamiento máximo | — |
| Nota | Las especificaciones se calculan con un cucharón para rocas de 6,9 m3 (9,0 yd3) y neumáticos Michelin XLD D2 con línea de centro de 978 mm (3,2') de altura del eje trasero. |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | — |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | — |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | — |
| Línea central del eje delantero hasta la punta de la horquilla | — |
| Distancia entre ejes | — |
| Longitud total máxima | — |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | — |
| Del suelo al centro del eje delantero | — |
| Altura de la horquilla con brazos en posición horizontal | — |
| Abertura de la abrazadera superior de la horquilla | — |
| Altura de la horquilla a levantamiento máximo | — |
| Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | — |
| Ángulo de descarga en levantamiento máximo | — |
| Capacidades del cucharón | 4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3) |
| Facilidad de reciclaje | 96% |
Ventajas y características
FIABILIDAD DEMOSTRADA
- Fiabilidad demostrada
- Con más de 15 años de experiencia en mandos eléctricos, el 988 XE combina la tecnología de reluctancia conmutada simple y robusta con el diseño probado de la máquina 988 existente.
- Más del 90 % idéntico al líder del mercado, el 988.
- Menos piezas móviles que los sitemas tradicionales del convertidor de par y la transmisión mecánica.
- Sistemas electrónicos potenciados con enfriamiento de líquidos, completamente sellado y de estado sólido para maximizar la durabilidad en condiciones extremas.
- Mueve más cantidad de material con mayor eficiencia gracias a la potencia y el control mejorados.
- El Motor Cat C18 se construyó y probó para satisfacer las aplicaciones más exigentes.
- Sistema de filtración avanzado para extender el rendimiento y la confiabilidad del sistema hidráulico.
VALOR Y DURABILIDAD A LARGO PLAZO
- Durabilidad
- Ofrece una vida útil más prolongada del motor y una mejor eficiencia del combustible con una menor velocidad alta en vacío.
- Los controles automáticos del retardador mantienen la velocidad nivelada.
- Las fundiciones de una sola pieza ofrecen mayor resistencia al varillaje delantero en las áreas clave de los pasadores.
- El bastidor trasero de sección de caja completa resiste los golpes y las fuerzas de torsión.
- Construcción duradera que resiste condiciones de carga extremas y múltiples ciclos de vida útil.
- Se logra una vida útil más prolongada de los frenos mientras se opera con un solo pedal y la modalidad de frenado dinámico.
LOGRE UNA MAYOR PRODUCTIVIDAD
- Logre una mayor productividad
- El sistema de mando eléctrico elimina los cambios y simplifica el control del operador, lo que acelera el proceso de aprendizaje de los operadores nuevos.
- Aceleración superior, cambios de dirección más suaves y tiempos de desplazamiento reducidos.
- Máxima capacidad de respuesta con el sistema de control integrado de la dirección (STIC™, Steering and Integrated Control System).
- Los controles electrohidráulicos, que son sensibles y prácticos, aumentan la productividad del operador.
- Capacidad de excavación superior, mejores factores de llenado del cucharón, tiempo de excavación reducido.
- Aumento de hasta el 10 % en la carga útil por pasada, mayor eficiencia y coordinación de pasadas optimizada.
- Visibilidad mejorada sobre la parte superior del varillaje.
EFICIENCIA EFICAZ
- Eficiencia del combustible superior
- Hasta un 25 % más de eficiencia del combustible en total.
- Hasta un 49 % más de eficiencia del combustible en aplicaciones de carga de camiones.
- Reducción en las emisiones de gas de efecto invernadero hasta el equivalente de 1 año de consumo de electricidad de 10 hogares.
- Control de velocidad variable y continuo hasta la velocidad de desplazamiento máxima.
- El sistema hidráulico de control de flujo positivo (PFC, Positive Flow Control) aumenta la eficiencia, la sensibilidad del cucharón y la capacidad de respuesta a través de un rendimiento constante.
- La modalidad económica ofrece una velocidad del motor completamente administrada por el ECM (Electronic Control Module, Módulo de Control Electrónico) para proporcionar las RPM requeridas con mayor eficiencia del combustible durante el funcionamiento de la máquina.
- Los controles electrónicos del motor completamente integrados hacen que el combustible tenga una mayor duración.
- Parada del motor en vacío para utilizar menos combustible durante el funcionamiento en vacío.
- Sistemas hidráulicos con flujo compartido para un flujo completo a una velocidad (rpm) reducida del motor.
- Velocidad del sistema hidráulico aumentada y tiempos de ciclo más rápidos para un funcionamiento en vacío y quemado de combustible reducidos, y un aumento de la eficiencia.
PRODUCTIVIDAD CON TECNOLOGÍA
- Aumente la productividad y la eficiencia con tecnologías integradas
- Tecnologías Cat desarrolladas para monitorear, gestionar y mejorar las operaciones del lugar de trabajo.
- Cat Payload proporciona un pesaje* preciso de los materiales que carga y transporta. Los datos de Payload se muestran en tiempo real para mejorar la productividad y reducir la sobrecarga.
- Cat Detect mejora la concientización en cuanto al entorno que rodea el equipo de trabajo y proporciona alertas para ayudar a mantener la seguridad de las personas y de los activos en el sitio de trabajo.
- Product Link™ se conecta de manera inalámbrica al equipo. De esta manera, puede acceder a la información esencial que necesita para llevar adelante su negocio.
- Obtenga información valiosa sobre cómo funcionan la máquina o la flota.
- La suscripción de productividad avanzada optativa proporciona información procesable completa para ayudarlo a gestionar y mejorar la productividad y rentabilidad de las operaciones.
- Tiempos de ciclo optimizados y mejores factores de llenado del cucharón con capacitación del operador optativa.
- Optimización del ciclo del segmento de excavación de hasta un 10 % con funciones optativas de asistencia al operador.
- Más fáciles de operar con un solo pedal y frenado dinámico y funciones de asistencia al operador que permiten capacitar más rápido a los nuevos operadores.
- Aumente la eficiencia del operador con la capacitación de operadores a través de consejos a bordo para operaciones de carga de camiones.
LA SEGURIDAD ES LA PRIORIDAD
- Características de seguridad
- La detección de presencia del operador acciona automáticamente el freno de estacionamiento si la máquina detecta movimiento sin un operador en el asiento.
- La baliza externa del cinturón de seguridad del operador indica si el operador no está utilizando el cinturón de seguridad.
- Las luces LED estándar ofrecen un entorno de trabajo más seguro mientras se opera en condiciones de oscuridad.
- La luz de voltaje peligroso se asegura de que el sistema de mando eléctrico no esté energizado y que sea seguro trabajar en la máquina.
- Logre un posicionamiento preciso que permita una carga sencilla en áreas estrechas con 43 grados de articulación de la dirección.
- Control preciso de la máquina mediante el sistema hidráulico de dirección con detección de carga.
- Los ángulos reducidos de la escalera y la iluminación de la escalera estándar proporcionan un menor riesgo de resbalamientos, tropezones y caídas, ya que ofrecen una mejor visibilidad de los escalones y la escalera.
- Escaleras en el lado izquierdo y el derecho con ángulos de 45 grados.
- Sistema Monitor computarizado con indicadores de advertencia.
- El sistema Cat Vision estándar mejora la visibilidad detrás de la máquina. Así podrá trabajar de forma segura y con confianza.
- Cabina presurizada con aire filtrado y niveles de ruido reducidos.
AHORRO EN SERVICIO Y MANTENIMIENTO
- Tiempo y costos de mantenimiento reducidos
- El sistema de mando eléctrico maximiza la vida útil de consumo, mientras reduce el desperdicio de aceite y filtros. Permite tener el doble de vida útil en el aceite del tren de fuerza y el cuádruple de vida útil para los filtros.
- Tres niveles de frenado dinámico cuando se opera en la modalidad de pedal único reducen el desgaste de los frenos.
- Las funciones de Operator Assist ayudan a reducir el desgaste de los componentes y los neumáticos al automatizar segmentos de excavación críticos mientras se trabaja en la pila de material.
- Reduce el posible resbalamiento de las ruedas sin disminuir la eficiencia hidráulica con RCS (Rimpull Control System, Sistema de control de tracción) y mediante la modulación del pedal izquierdo del 100 % al 25 %.
- Vida útil prolongada, capacidad de reconstrucción y mayor valor de reventa con un 10 % menos de costos de mantenimiento.
- Los puntos de servicio agrupados y las puertas de servicio del compartimiento del motor con apertura hacia afuera proporcionan un acceso sencillo para las revisiones de servicio crítico diarias.
- Drenajes ecológicos para evitar que se derramen contaminantes.
- Controles electrohidráulicos.
- Menor cantidad de desperdicios con baterías sin mantenimiento.
- Notificaciones del sistema de administración de la información del vehículo (VIMS™, Vehicle Information Management System) para resolver los problemas antes de que se produzca una falla.
- Ahora los operadores pueden revisar la presión de los neumáticos durante la operación con cualquier cambio si envían un código de falla a VisionLink® para prevenir las fallas prematuras en los neumáticos.
COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR
- Entorno del operador cómodo y sencillo
- La mejor comodidad y ergonomía del operador en su clase.
- El asiento Cat Premium Plus con características estándar, que incluyen acabado en cuero, calefacción y refrigeración por aire a presión, ajuste bidireccional de los muslos, ajuste eléctrico del respaldo y la zona lumbar y amortiguación dinámica en los extremos, proporciona la mayor comodidad durante toda la jornada laboral.
- Palancas fáciles de alcanzar y módulo de implementos montado en el asiento para reducir la fatiga.
- Ubicación ergonómica de interruptores y pantallas con interruptores grandes de retroiluminación e indicadores LED.
- El interruptor basculante de dos posiciones activa el freno de estacionamiento electrohidráulico.
- Menor vibración con los montajes de cabina aislados y la suspensión neumática del asiento.
- Controles automáticos de temperatura de la cabina.
MODELOS DISEÑADOS PARA PROPÓSITOS ESPECÍFICOS
- Configuraciones diseñadas para propósitos específicos
Descargue un camión para troncos de longitud completa en una sola pasada
con los cilindros más grandes de levantamiento e inclinación, además de una palanca de inclinación única para maximizar
la fuerza del varillaje. Más de un 20 % adicional de capacidad de levantamiento y un 26 % adicional de capacidad de inclinación
en comparación con el 988 estándar.
Diseño de radiador de ventilador abatible para un servicio más sencillo en aplicaciones de aserraderos con alto contenido de residuos
para disminuir los tiempos de inactividad por mantenimiento y servicio.
Sistema de ventilador con reversión automática para ayudar a quitar los residuos y mantener el flujo de aire
en los núcleos del radiador.
Contrapeso adicional para aumentar la estabilidad a fin de tener más confianza
mientras se maniobra con cargas completas.
Brazo de levantamiento especialmente diseñado con travesaño bajado para aumentar la visibilidad
hacia las puntas de las horquillas, lo que ayuda a aumentar la velocidad cuando se alinea la carga
y a reducir los movimientos del operador
a fin de ver las horquillas.
Aserraderos
SOSTENIBILIDAD
Sostenibilidad
- El motor Cat® C18 cumple las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea y 2014 de Japón.
- El modelo 988 XE emite hasta un 37 % menos de CO2 que el modelo 988K anterior*.
- Los motores Cat diésel deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono hasta: un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)** o un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat® o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más información.
- El módulo de emisiones limpias Cat® incluye tecnologías de filtro de partículas de combustible diésel (DPF, Diesel Particulate Filter), catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) y reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) para reducir las emisiones del motor.
- El cronómetro de parada del motor en vacío apaga la máquina luego de un período de funcionamiento en vacío prestablecido para reducir el consumo de combustible, las emisiones de gas de efecto invernadero y tiempo de funcionamiento en vacío.
- Autodig permite trabajar con más eficiencia y productividad, además de reducir el consumo de combustible, las emisiones de gases de efecto invernadero, el desgaste de la máquina y la fatiga del operador.
- Auto Set Tires reduce el desgaste de los neumáticos y disminuye el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.
- Los intervalos de mantenimiento extendidos no solo reducen el tiempo de inactividad, sino que también disminuyen la cantidad de fluido y filtros que se reemplazan durante la vida útil de la máquina.
- La detección trasera de objetos del modelo 988K XE ayuda a mejorar la seguridad del sitio de trabajo y el reconocimiento de los puntos ciegos cuando se opera en retroceso.
- La tecnología Cat® Payload maximiza la eficiencia de carga y ayuda a los operadores de todos los niveles de habilidad a trabajar con más precisión para reducir el tiempo de carga, los costos de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero. Actualice a Advanced Payload para tener acceso a mayores funciones y capacidades que pueden mejorar aún más la eficiencia y precisión del operador.
**Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, de hasta un 100 % de biodiésel.
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- NOTA
- El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.
- SISTEMA ELÉCTRICO
- Alarma de retroceso
- Alternador simple de 150 amperes
- Baterías secas
- Convertidor de 10/15 amperes, 24 V a 12 V
- Sistema de iluminación (luces de trabajo LED e iluminación de la plataforma de servicio y acceso)
- Sistema de arranque y carga (24V)
- Enchufe de arranque de emergencia para motores de arranque
- Traba del motor de arranque en el parachoques
- Traba de la transmisión en el parachoques
- Lámpara de voltaje peligroso
- ENTORNO DEL OPERADOR
- Pantalla de información gráfica: muestra información de funcionamiento en tiempo real, permite realizar calibraciones y personalizar los ajustes del operador
- Aire acondicionado
- Cat Vision, sistema de cámara de visión trasera
- Cabina insonorizada y presurizada con Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure)/FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) integradas, lista para la instalación de radio de entretenimiento; incluye antena, altavoces, convertidor (12 voltios, 5 amperes) y tomacorriente
- Controles, función de levantamiento e inclinación
- Calentador, desempañador
- Bocina eléctrica
- Instrumentos, medidores<br>– Temperatura del refrigerante<br>– Horómetro del motor<br>– Temperatura del aceite hidráulico<br>– Temperatura del aceite del tren de fuerza
- Luz, cabina, techo
- Soportes para lonchera y portavasos
- Listo para la instalación de radio CB
- Espejos retrovisores (montados externamente)
- Sistema de control de la fuerza de tracción
- Asiento Deluxe
- Recordatorio de cinturón de seguridad
- Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3") de ancho
- Sistema de control STIC
- Vidrio con protección UV
- Indicador de marcha virtual
- Sistema de Administración de Información Vital (VIMS, Vital Information Management System) con pantalla gráfica de información: puerto de datos externo, perfiles del operador personalizables, cronómetro de ciclo, sistema de control de carga útil integrado
- Limpia/lavaparabrisas de brazo húmedo (delantero y trasero)<br>– Limpiaparabrisas intermitentes (delantero y trasero)
- Luces de dirección
- TREN DE FUERZA
- Frenos enfriados por aceite de discos múltiples de servicio y secundarios
- Rejillas de drenaje de la caja
- Freno de estacionamiento electrohidráulico
- Motor Diésel C18 MEUI™ (Mechanically-Actuated Electronically Controlled Unit Injection, Inyección Unitaria Electrónica Accionada Mecánicamente) con turbocompresión y posenfriamiento
- Corte del motor a nivel del suelo
- Antefiltro de la turbina, admisión de aire del motor
- Radiador modular de aluminio (AMR)
- Auxiliar de arranque automático con éter
- Traba del acelerador electrónica
- Cebado de combustible automático y con interruptor manual
- Listo para la instalación de Cat Production Measurement
- Mando de la bomba/generador Cat SR
- Motor de Mando Cat SR
- Sistemas electrónicos impulsados e integrados de Cat
- Controles automáticos del retardador
- EQUIPOS ADICIONALES
- Posicionador/desconexión automática de levantamiento del cucharón
- El precio base de la máquina incluye una sola asignación de llanta
- Ventilador proporcional a la demanda impulsado hidráulicamente
- Acoplamientos de sellos anulares de ranura Cat
- Puertas, acceso de servicio (con traba)
- Drenajes ecológicos para motor, radiador y tanque hidráulico
- Tanque de combustible de 555 L (147 gal EE.UU.)
- Enganche, barra de tiro con pasador
- Mangueras Cat XT™
- Sistema de cribado/filtrado de frenos, hidráulico y de dirección
- Módulo de Emisiones Limpias Cat
- Válvulas de muestreo de aceite
- Refrigerante de larga duración premezclado con una concentración del 50 % con protección contra congelamiento a –34 °C (–29 °F)
- Acceso trasero a la cabina y plataforma de servicio
- Dirección con detección de carga
- Zócalos
- Tapas con candado de protección contra vandalismo
Equipos opcionales
- NOTA
- El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.
- TREN DE FUERZA
- Anticongelante –50 °C (–58 °F)
- Sistema de cambio de aceite del motor, de alta velocidad, Wiggins
- Calentador del bloque de motor de 120 V o 240 V
- Enfriamiento para temperatura ambiente alta (software)
- Cat Production Measurement
- Protector del cárter
- Freno de motor, SEA
- Otras configuraciones optativas
- Carga y acarreo
- Aserradero
- Manipulador de áridos
- ENTORNO DEL OPERADOR
- Antefiltro de la cabina
- Cat Detect, sistema detección de objetos
- Cat Production Measurement
- Radio AM/FM/CD/MP3 Bluetooth® con SiriusXM satelital
- Estroboscópica de advertencia con LED
- Visor abatible de la ventana
- Espejos montados en el pasamanos
- EQUIPOS ADICIONALES
- Guardabarros de desplazamiento por carretera delanteros y traseros
- Sistema de llenado rápido de combustible (Shaw-Aero)
- Paquete para climas fríos: motor de arranque adicional y 2 baterías, calentador del bloque del motor de 120 V o 240 V y tuberías de combustible calentadas
- Luces del compartimiento del motor
- Lubricación automática con apagado automático
- Iluminación LED de alto rendimiento
- Calzos para ruedas
- Capacitación del operador
- Sistema Monitor de presión de los neumáticos
- Autodig, Tire Slip Prevention, Auto Set Tires y Lift Stall Prevention
- Contrapeso de carga y acarreo