995
995-2022-Tier 4 Final, Stage V, Global
Información general
El nuevo Cargador de Ruedas Cat® 995, construido con el mismo tamaño que el 994K, pero con una carga útil mayor, mejora la productividad y el rendimiento al tiempo que consume menos combustible. Ofrece una reducción de una pasada al cargar Camiones Mineros Cat 785, 789 y 793, lo que aumenta la producción y la eficiencia hasta en un 33 % al cargar el 785, hasta un 25 % al cargar el 789 y hasta un 20 % al cargar el 793. El 995 es hasta un 21 % más eficiente y hasta un 24 % más productivo que el 994K gracias a una mayor carga útil y a un aumento en la fuerza hidráulica. En la modalidad ECO mejorada, el 995 logró un aumento del 31 % en la eficiencia y una reducción del 13 % en el consumo de combustible por hora en comparación con el 994K en la modalidad de bloqueo del acelerador, lo que se traduce en un 23 % menos de CO2 por unidad de material movido. También ofrece un entorno de operador más cómodo con características para mejorar la confianza y reducir la fatiga.
Especificaciones
Unidades:
| Modelo de motor | Cat® 3516E |
| Peso en orden de trabajo: estándar | — |
| Gama de capacidades del cucharón | 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3) |
Ventajas y características
SEGURIDAD
- Diseñado con la visibilidad en mente, el parabrisas ofrece un aumento del 25 % en la superficie del vidrio para mejorar la vista hacia el cucharón, una cámara de visión trasera estándar, cámaras Detect en 270° optativas, iluminación LED estándar y sistema de seis espejos.
- Mejor acceso y salida, con un sistema de acceso eléctrico integrado que se puede levantar y bajar desde la cabina o el suelo, escaleras anchas en ángulo de 45°, escalera de salida de emergencia y pasamanos completos a cada lado.
- Se incluyeron en el diseño de las áreas de servicio pasarelas anchas con superficies antideslizantes, una plataforma de limpieza del parabrisas y puntos integrados de cerrar/marcar.
COMODIDAD DEL OPERADOR
- Aumento del espacio para las piernas y del ancho en el área de las rodillas del operador en comparación con el modelo 994K.
- Menor vibración, bajos niveles de ruido y controles automáticos de temperatura.
- Dirección electrohidráulica con sensor de velocidad y retroalimentación de fuerza que ofrece comodidad durante toda la jornada de trabajo.
- Cabina presurizada que cuenta con un asiento de última generación con desplazamiento de 9", con calefacción y ventilación activas, soporte lumbar ajustable, ajuste de la inclinación del cojín del asiento y soportes con ajuste neumático en el asiento y el respaldo.
OPERADORES SEGUROS Y CAPACITADOS
- Controles integrados de poco esfuerzo que facilitan y agilizan los ciclos al mismo tiempo que reducen la fatiga.
- Pantallas LED en color grandes y fáciles de leer que ofrecen acceso al Manual Electrónico de Operación y Mantenimiento.
- Recomendaciones para el operador, que ayudan a potenciar a los operadores con el fin de que superen los objetivos mediante mediciones y retroalimentación que refuerzan las técnicas de operación correctas.
- Nuevos componentes de autocarga que aumentan la eficiencia y reducen el desgaste de los neumáticos mediante la automatización de las partes críticas del ciclo de excavación.
- La prevención de sobrecarga de la carga útil impide que las cargas útiles importantes se eleven a la altura completa del camión.
Especificaciones
Unidades:
| Modelo de motor | Cat® 3516E |
| Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea o equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU. |
| Potencia del motor: ISO 14396 | — |
| Potencia bruta: SAE J1995 | — |
| Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente estándar | — |
| Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente alta | — |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Cilindrada | — |
| Par máximo: 1.200 rpm: SAE J1995 | — |
| Reserva de par | 39% |
| Nota (1) | Las clasificaciones de potencia se aplican cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Nota (2) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y silenciador. |
| Nota (3) | La potencia bruta anunciada es la potencia con el ventilador a la velocidad máxima. |
| Peso en orden de trabajo: estándar | — |
| Gama de capacidades del cucharón | 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3) |
| Peso en orden de trabajo: levantamiento alto | — |
| Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación baja a moderada) | — |
| Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación moderada a alta) | — |
| Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación baja a moderada) | — |
| Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación moderada a alta) | — |
| Nota | *Comuníquese con su distribuidor local para determinar si esta mayor carga útil nominal es adecuada para la aplicación. |
| Combinación con camión Cat: estándar | 785/789 |
| Combinación con camión Cat: levantamiento alto | 789/793/794 |
| Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
| Avance: 1 | — |
| Avance: 2 | — |
| Avance: 3 | — |
| Retroceso: 1 | — |
| Retroceso: 2 | — |
| Retroceso: 3 | — |
| Mando directo: avance 1 | Traba desactivada |
| Mando directo: avance 2 | — |
| Mando directo: avance 3 | — |
| Mando directo: retroceso 1 | Traba desactivada |
| Mando directo: retroceso 2 | — |
| Mando directo: retroceso 3 | — |
| Nota | Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 58/85-57. |
| Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | Control de flujo positivo |
| Sistema de levantamiento/inclinación: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Flujo máximo a 1.700rpm de velocidad del motor | — |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | — |
| Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 370mm × 1.713mm (14,6" × 67,4") |
| Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 310mm × 1.086mm (12,2" × 42,8") |
| Sistema piloto | Circuito abierto y reducción de presión |
| Inclinación hacia atrás | — |
| Levantamiento | — |
| Descarga | — |
| Descenso libre | — |
| Tanque de combustible: estándar | — |
| Tanque de combustible con montaje en 24horas | — |
| Sistema de enfriamiento | — |
| Cárter del motor | — |
| Transmisión | — |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | — |
| Diferencial: mandos finales: traseros | — |
| Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico | — |
| Tanque hidráulico: dirección y frenado | — |
| Sistema de renovación de aceite (ORS)* | — |
| Nota | *No disponible en máquinas Tier 4 final/Stage V. No está disponible en todas las regiones. |
| Delantero | Fijo |
| Trasero | Muñón |
| Ángulo de oscilación | 9° |
| Frenos | ISO 3450:2011 |
| Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: estándar | — |
| Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (equivalente a Tier 1) | — |
| Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (Tier 4 final) | — |
| Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea | — |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | — |
| Nota | Los niveles de ruido enumerados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre generada por la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquina es de 2 dBA según ISO 4871. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea | — |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | — |
| Nota | Los niveles de ruido enumerados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre generada por la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquina es de 2 dBA según ISO 4871. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
| Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Ángulo de dirección total | 80° |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | — |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | — |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | — |
| Espacio libre en levantamiento máximo | — |
| Ángulo de descarga en levantamiento máximo | -50° |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | — |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | — |
| Del suelo al centro de los ejes | — |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | — |
| Altura total máxima: cucharón levantado | — |
| Longitud total máxima | — |
| Nota | Supone neumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos con un radio de carga estática de 1.830 mm (6'), Cucharón 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), Puntas HD 431-0064. |
| Ángulo de inclinación en levantamiento máximo | 59,5° |
| Ángulo de inclinación hacia atrás: acarreo | 47,7° |
| Ángulo de inclinación hacia atrás: a nivel del suelo | 39,7° |
| Alcance: levantamiento máximo | — |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | — |
| Ancho de la banda de rodadura | — |
| Distancia entre ejes | — |
| Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos | — |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | — |
| Espacio libre en levantamiento máximo | — |
| Ángulo de descarga en levantamiento máximo | -50° |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | — |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | — |
| Del suelo al centro de los ejes | — |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | — |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | — |
| Altura total máxima: cucharón levantado | — |
| Longitud total máxima | — |
| Nota | Supone neumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos con un radio de carga estática de 1.830 mm (6'), Cucharón 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), Puntas HD 431-0064. |
| Ángulo de inclinación en levantamiento máximo | 59,4° |
| Ángulo de inclinación hacia atrás: acarreo | 53.5° |
| Ángulo de inclinación hacia atrás: a nivel del suelo | 45° |
| Alcance: levantamiento máximo | — |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | — |
| Ancho de la banda de rodadura | — |
| Distancia entre ejes | — |
| Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos | — |
Ventajas y características
SEGURIDAD
- Diseñado con la visibilidad en mente, el parabrisas ofrece un aumento del 25 % en la superficie del vidrio para mejorar la vista hacia el cucharón, una cámara de visión trasera estándar, cámaras Detect en 270° optativas, iluminación LED estándar y sistema de seis espejos.
- Mejor acceso y salida, con un sistema de acceso eléctrico integrado que se puede levantar y bajar desde la cabina o el suelo, escaleras anchas en ángulo de 45°, escalera de salida de emergencia y pasamanos completos a cada lado.
- Se incluyeron en el diseño de las áreas de servicio pasarelas anchas con superficies antideslizantes, una plataforma de limpieza del parabrisas y puntos integrados de cerrar/marcar.
COMODIDAD DEL OPERADOR
- Aumento del espacio para las piernas y del ancho en el área de las rodillas del operador en comparación con el modelo 994K.
- Menor vibración, bajos niveles de ruido y controles automáticos de temperatura.
- Dirección electrohidráulica con sensor de velocidad y retroalimentación de fuerza que ofrece comodidad durante toda la jornada de trabajo.
- Cabina presurizada que cuenta con un asiento de última generación con desplazamiento de 9", con calefacción y ventilación activas, soporte lumbar ajustable, ajuste de la inclinación del cojín del asiento y soportes con ajuste neumático en el asiento y el respaldo.
OPERADORES SEGUROS Y CAPACITADOS
- Controles integrados de poco esfuerzo que facilitan y agilizan los ciclos al mismo tiempo que reducen la fatiga.
- Pantallas LED en color grandes y fáciles de leer que ofrecen acceso al Manual Electrónico de Operación y Mantenimiento.
- Recomendaciones para el operador, que ayudan a potenciar a los operadores con el fin de que superen los objetivos mediante mediciones y retroalimentación que refuerzan las técnicas de operación correctas.
- Nuevos componentes de autocarga que aumentan la eficiencia y reducen el desgaste de los neumáticos mediante la automatización de las partes críticas del ciclo de excavación.
- La prevención de sobrecarga de la carga útil impide que las cargas útiles importantes se eleven a la altura completa del camión.
PRODUCTIVIDAD
- Mayor carga útil nominal y un aumento del 6 % en la fuerza hidráulica en comparación con el modelo 994K.
- Convertidor de par del embrague de rodete (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) y sistema de control de la fuerza de tracción (RCS, Rimpull Control System), que reducen el potencial de resbalamiento de las ruedas sin disminuir la eficiencia hidráulica.
- Carga superior con los cucharones Cat de la serie Performance, que están diseñados para excavar en pilas con rapidez y cargar de manera eficiente, con factores de llenado de hasta un 115 %.
- Motor 3516E que ofrece un rendimiento óptimo gracias a su diseño de 16 cilindros y cuatro tiempos y los turbocompresores y posenfriadores que ofrecen rendimiento según demanda.
- Excelente estabilidad gracias a la distribución optimizada del peso, que ayuda a los operadores a aumentar su confianza y productividad.
CARACTERÍSTICAS QUE AUMENTAN LA EFICIENCIA
- La prevención de resbalamiento de los neumáticos reduce la fuerza de tracción cuando hay menos fuerza descendente sobre el neumático y aumenta la fuerza de tracción cuando hay más fuerza descendente sobre el neumático, lo que ofrece la máxima fuerza de tracción cuando puede usarla.
- El ajuste de los neumáticos aplica automáticamente un comando de levantamiento en el momento óptimo para aumentar la tracción sobre el neumático, lo que permite un aumento de la fuerza de tracción utilizable.
- La prevención de atascamiento en levantamiento aplica automáticamente el embrague de rodete cuando es necesario para prevenir el atascamiento hidráulico mientras se realiza el levantamiento frente a la superficie de trabajo, lo que mantiene la continuidad del movimiento de levantamiento, sin un uso excesivo del embrague de rodete.
- El sistema hidráulico de control de flujo positivo aumenta la eficiencia mediante control simultáneo de las bombas y las válvulas, y mejora la sensación y el control del cucharón para ofrecer un rendimiento constante.
- El acelerador proporcional a la demanda permite a los operadores mantener una operación normal con el pedal izquierdo y los implementos, mientras el 995 administra la velocidad del motor.
FACILIDAD DE SERVICIO
- Una reducción del tiempo dedicado a procedimientos de mantenimiento regular gracias a características como acceso a nivel del suelo o desde la plataforma a los filtros; puntos de servicio agrupados; puertas abatibles hacia afuera en ambos lados del compartimiento del motor; mejor acceso para el servicio del motor y del mando de las bombas, y al paquete de enfriamiento; y un sistema de lubricación automática que engrasa el varillaje, el enganche, la dirección y los cojinetes del muñón del eje.
- Estación de servicio que ofrece fácil acceso a funciones como el refrigerante, el aceite y los indicadores del nivel; conector de carga de batería Cat y luces indicadoras de tanques de combustible llenos.
- Zona de bombas rediseñada, que ofrece un mejor acceso a los componentes de la transmisión, orificios de descarga ubicados en los lados de las bombas y tuberías tendidas directamente hacia la rejilla.
- Se redujo la cantidad de mangueras y tubos de la dirección; se sacaron soportes y neutralizadores, para eliminar la necesidad de ajustar los neutralizadores; y se agregó un acumulador piloto, válvula electrohidráulica y filtro piloto.
- Mejoras en los filtros y diagnósticos en toda la máquina, con servicio a nivel del suelo que incluye el filtro piloto de la dirección, filtros de la transmisión y rejilla de descarga de la bomba de la dirección; zona de bombas que incluye un filtro de bomba de freno, filtro piloto del implemento y rejillas de descarga del implemento; y orificios de diagnóstico que son accesibles desde la plataforma de tránsito delantera y la zona de bombas.
CUCHARONES Y GET
- Aprobado para mayores cargas útiles en aplicaciones de resistencia moderada a la excavación; aumento de la carga útil prevista para material remanipulado en el área de la playa de materiales o material de pila, como el carbón.
- Diversidad de opciones de cucharón, incluidos cucharones para roca para piedra caliza u otras rocas sin procesar; cucharones para roca de servicio pesado para aplicaciones como la carga frontal de materiales de excavación firmemente compactados o la manipulación de materiales de abrasión moderada y alto impacto; cucharones para carbón para materiales no abrasivos de baja densidad, y cucharones para mineral de hierro para aplicaciones extremadamente agresivas.
- Los cucharones de la serie Performance cuentan con piso extendido, radio doble y barras laterales en ángulo para una carga rápida; una sección de caja inferior más grande para aumentar la resistencia, altos factores de llenado y una buena retención del material; y la placa lateral más alta con una superficie superior nivelada mejora la visibilidad del operador hacia el cucharón desde la cabina.
- Las herramientas de corte (GET, Ground Engaging Tools) Cat cuentan con la tecnología de retención CapSure™, que simplifica el reemplazo de los componentes gracias a la retención sin martillo para una instalación más rápida, fácil y segura.
DURABILIDAD
- Las estructuras altamente duraderas, con un bastidor trasero de la sección de caja completa que resiste el impacto y las fuerzas de torsión para maximizar la vida útil de los componentes montados.
- Los bastidores utilizan fundiciones en zonas clave para maximizar la duración del bastidor y optimizar su eficiencia.
- Montaje del eje trasero en el bastidor optimizado para dispersar mejor las cargas y aumentar la integridad estructural.
- Cargas transmitidas con eficiencia por los brazos de levantamiento de acero macizo comprobados en el campo, con una mayor resistencia en áreas clave de los pasadores con el uso de fundiciones de una pieza.
- El bastidor, el tren de fuerza, el motor y los componentes están diseñados para reconstruirse con piezas y componentes nuevos, remanufacturados o reconstruidos, para ofrecer tener varias vidas útiles con un rendimiento similar al de una máquina nueva y a una fracción de su precio.
TECNOLOGÍA
- Cat MineStar™ Terrain para carga, que ofrece retroalimentación en tiempo real sobre las cargas útiles y el avance del plan de diseño para aumentar la productividad y precisión, disminuir la repetición del trabajo, mejorar el control del mineral y mejorar el desempeño del operador de una jornada de trabajo a otra.
- Sistema de detección de objetos Cat MineStar estándar, que combina sistemas de radares y cámaras para advertir a los operadores sobre vehículos ligeros o peligros estacionarios en las inmediaciones de las máquinas.
- MineStar Health, que entrega datos fundamentales operativos y de la condición de la máquina basados en sucesos para toda la flota, incluye funciones de monitoreo integral de activos y del estado de los equipos con una amplia variedad de herramientas de informe, análisis y diagnóstico.
- Pantalla táctil de información actualizada que ofrece una operación intuitiva y fácil navegación y mantiene a los operadores informados sobre los sistemas de la máquina para disminuir el tiempo de servicio.
- Cat ProductLink™, que ofrece acceso remoto a la información sobre los sistemas de la máquina y los códigos de diagnóstico, permite hacer un seguimiento de la máquina con resúmenes de su utilización, del consumo de combustible y de la carga útil. Además, ofrece acceso a la ubicación de la máquina, las horas del medidor de servicio y el estado de los informes.
SOSTENIBILIDAD
- Diseñado para ser más eficiente y consumir menos combustible, lo que reduce las emisiones del motor y la huella de carbono. El motor Tier 4 final reduce las emisiones de NOx y la materia particulada.
- La parada del motor en vacío ahorra combustible haciendo posible evitar el funcionamiento en vacío innecesario.
- Mejor control de los fluidos mediante cajas del filtro antidrenaje Cat y drenajes ecológicos de los componentes.
- Modificaciones y actualizaciones para máquinas más antiguas a fin de incorporar mejoras de eficiencia y reducciones de emisión, y para mantenerlas en producción más tiempo con el fin de conservar energía y minimizar la necesidad de materias primas.
- Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que conservan las materias primas, ahorran energía y reducen las emisiones.
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- TREN DE FUERZA
- Motor 3516E diésel de alta cilindrada (HD) con inyector unitario electrónico mecánico (MEUI™-A), enfriador aire a aire (ATAAC), turbocompresor y posenfriador
- Prelubricación del motor
- Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
- Parada del motor a nivel del suelo
- Antefiltro de admisión de aire del motor (sobre el capó)
- Radiador de aluminio modular (AMR)
- Auxiliar de arranque con éter automático
- Traba electrónica del acelerador
- Convertidor de par del embrague de rodete (ICTC) con embrague de bloqueo y sistema de control de la fuerza de tracción
- Sistema de control de la fuerza de tracción
- Servotransmisión planetaria, transmisión de control electrónico 3F/3R
- Parada del motor demorada
- Frenos de servicio enfriados por aceite de discos múltiples
- Freno de estacionamiento electrohidráulico
- VARILLAJE
- Levantamiento estándar
- SISTEMA ELÉCTRICO
- Alternador
- Baterías de poco mantenimiento
- Convertidor de 10/15A, 24V a 12V
- Interruptor general del parachoques
- Luces LED de advertencia (patrón seleccionable)
- Sistema de iluminación LED (luces de trabajo, luces de la plataforma de acceso y servicio, señales de giro/luces de peligro)
- Enchufe auxiliar de arranque de emergencia
- Traba del motor de arranque y la transmisión en el parachoques
- Sistema de arranque y carga de 24 V
- Motores de arranque eléctrico
- ENTORNO DEL OPERADOR
- Asiento Premium de cuero con calefacción y enfriamiento activo, soporte lumbar ajustable, refuerzos neumáticos ajustables en el asiento y el respaldo, ajuste de la inclinación del cojín del asiento y ajuste bidireccional del soporte para los muslos
- Vidrio fijado polarizado
- Asiento del instructor
- Controles de función de levantamiento e inclinación de doble palanca
- Desconexiones del implemento
- Aire acondicionado
- Indicador de presión de la cabina
- Pantalla gráfica de información con pantalla táctil que proporciona información en tiempo real de la operación
- Calentador, descongelador y controles automáticos de temperatura
- Antefiltro eléctrico de la cabina
- Estado de la detección de presencia del operador
- Desperfecto del sistema de arranque/carga
- OMM electrónico
- Ayuda de los controles del operador
- Dos puertos de carga USB
- Montaje de CB, alimentación de 12 V/24 V y antena
- Puerto de servicio de 14 clavijas
- 12 V de potencia
- Perfiles de la aplicación seleccionables
- Opción de silenciar la radio de entretenimiento
- Botón de arranque (PTS)
- Instrumentos indicadores/de advertencia
- Control de teclado con luces indicadoras
- Luz de techo en la cabina
- Soporte para lonchera y portavasos
- Dirección con retroalimentación de potencia electrohidráulica
- Sistema de Administración de Información Vital (VIMS™) con pantalla de información: puerto de datos externo, cronómetro de ciclos
- Gancho para ropa
- Instrumentos de medición con widgets configurables:<br>– Indicadores de estado</br><br>– Contador de revoluciones de la rueda</br><br>– Carga útil simplificada</br><br>– Sistema Monitor de presión de los neumáticos (optativo)</br><br>– Ángulo del cucharón</br><br>– Temperatura del refrigerante</br><br>– Temperatura del aceite hidráulico</br><br>– Nivel de combustible</br><br>– Temperatura del aceite del tren de fuerza</br><br>– Velocidad del motor (tacómetro)</br><br>– Marcha de la transmisión</br><br>– Velocidad de desplazamiento</br><br>– Horómetro del motor</br><br>
- SEGURIDAD
- Escaleras de acceso a nivel del suelo
- Cámara de visión trasera
- Acceso al bastidor delantero con escalones
- Pasarela delantera alrededor de la cabina
- Escaleras de acceso al compartimento de bombas con asa en T y plataforma
- Amarre en ROPS y protectores del radiador
- Traba del bastidor de la dirección
- Escaleras a ambos lados de la máquina
- Luces LED para escaleras y accesos
- Zócalos
- Bocinas eléctricas (campo y taller)
- Cinturón de seguridad retráctil de 76mm (3") de ancho
- Asiento del instructor con cinturón de seguridad de cadera de 76mm (3") de ancho
- Alarma de retroceso
- Dirección secundaria
- CONTROL Y ORIENTACIÓN DE LA MÁQUINA
- Listo para la instalación de MineStar™ Health
- Listo para MineStar GUIDE
- Listo para la instalación de MineStar Edge
- TANQUE DE COMBUSTIBLE
- 12 horas (3.240 L/856 gal EE.UU.)
- ENFRIAMIENTO
- Paquete de temperatura ambiente estándar (recomendado para condiciones del sitio que no excedan 43°C [110°F])
- CENTRO DE SERVICIO A NIVEL DEL SUELO
- Luz del centro de servicio
- Indicador del nivel de aceite del ventilador de enfriamiento y del implemento
- Indicador del nivel de aceite de dirección y freno
- Indicador del nivel de disolvente del lavaparabrisas
- Indicador del nivel de aceite de la transmisión
- Indicador del nivel de DEF (si tiene)
- Indicador de nivel de combustible
- Indicador del nivel de aceite del motor
- Indicador del nivel de refrigerante del motor
- Indicador del nivel del tanque de grasa del sistema de lubricación automática
- Luz indicadora de purga de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape de Combustible Diésel)
- Traba de la transmisión y LED
- Desconexión del motor de arranque y LED
- Interruptor de desconexión de la batería de servicio pesado
- Interruptor de la luz de la escalera
- Interruptor de iluminación de servicio (si tiene)
- Interruptor de parada del motor por corte de combustible
- Orificio de llenado rápido de aceite del motor
- Orificio de llenado rápido de aceite de la transmisión
- Orificio de llenado rápido del aceite hidráulico de la dirección y el freno
- Orificio de drenaje del aceite hidráulico de la dirección y el freno
- Orificio de llenado rápido del sistema de renovación de aceite (si tiene)
- Orificio de llenado rápido de refrigerante del motor
- Orificio de llenado de DEF (solo HRC)
- Orificio de llenado rápido de aceite hidráulico del implemento y el ventilador de enfriamiento
- Orificio de drenaje del aceite hidráulico del implemento y de enfriamiento
- Orificio de llenado del tanque de grasa del sistema de lubricación automática
- Enchufe auxiliar de arranque de 24 V
- Bujía de 240 V del calentador de aceite del motor y agua de las camisas (si tiene)
- Tomacorriente de 12 V
- Interruptor de llave de VIMS
- Puerto de datos de la máquina de 14 clavijas
- SERVICIO
- La dirección electrohidráulica elimina la necesidad de ajustar los neutralizadores
- Filtros de drenaje de la caja de tipo cartucho montados en el tanque con tapones magnéticos en línea en el implemento, ventilador de enfriamiento, bombas de freno y dirección
- Rejillas de alta presión en la salida del implemento, ventilador de enfriamiento, bombas de freno y dirección
- Monitoreo de la eficiencia de la bomba
- Sistema de autolubricación para engrasar el varillaje, el enganche, la dirección y los cojinetes del muñón del eje
- Control de presión electrónico del sistema de autolubricación que elimina el ajuste de presión y monitorea el espesor de la grasa para compatibilidad de temperatura
- Protectores contra rocas en las tuberías de engrase del varillaje
- Acoplamientos de sellos anulares de ranura Cat
- Puertas de acceso al servicio con traba
- Drenajes ecológicos para el motor, el radiador, el tanque hidráulico, el tanque de dirección y freno, el tanque de enfriamiento de los frenos y los ejes
- Sistema de cambio rápido de aceite del motor
- Sistema de combustible de llenado rápido a nivel del suelo
- Protección de la transmisión
- Enganche de barra de tiro con pasador
- Mangueras Cat XT™
- Centro de servicio del lado izquierdo
- Válvulas de muestreo de aceite
- Válvula de corte de llenado automático de la lubricación automática
- Puerto de servicio del Técnico Electrónico Cat y telemático en el parachoques
- Sensor de la vida útil restante del filtro de aire
- Refrigerante de larga duración premezclado con una concentración del 50 % con protección contra congelamiento a -34 °C (-29 °F)
- Acceso trasero a la cabina y plataforma de servicio
- Dirección con detección de carga
- Sistema de la dirección suplementaria
- Tapas con candado de protección contra vandalismo
- Paquete de servicio de limpieza de enfriamiento
- Puerto de descarga de VIMS (Vital Information Management System, Sistema de Administración de Información Vital) y de servicio del Técnico Electrónico Cat en el parachoques
- Luces de servicio (compartimiento del motor, centro de servicio)
- La dirección electrohidráulica elimina la necesidad de ajustar los neutralizadores
- EFICIENCIA
- Acelerador proporcional a la demanda, modalidades HP Plus y Eco mejorada
- Bombas del implemento de desplazamiento variable
- Dirección con detección de carga de desplazamiento variable
- Bomba del ventilador de enfriamiento de desplazamiento variable
- Convertidor de par con embrague con traba
Equipos opcionales
- TREN DE FUERZA
- Sistema de renovación de aceite (ORS, Oil Renewal System)* (para prolongar el tiempo entre cambios de aceite)
- VARILLAJE
- Levantamiento alto
- ENTORNO DEL OPERADOR
- Vidrio de control solar resistente a altos impactos montado en caucho
- Asiento del instructor con suspensión
- Controles de levantamiento e inclinación en la palanca universal
- Seguridad de la máquina habilitada por Bluetooth®
- Cortina parasol, desplegable hacia abajo (delantera y trasera)
- Radio AM/FM/AUX
- Radio AM/FM/AUX/USB/BT/CD/SAT
- SEGURIDAD
- Escaleras motorizadas de acceso a nivel del suelo
- Cat Detect (detección trasera de objetos)
- Calzos para ruedas
- CLIMAS FRÍOS
- Derivación del ventilador de enfriamiento para climas fríos (recomendado para temperaturas inferiores a -29°C [-20°F])
- Motor de arranque de servicio pesado (proporciona un motor de arranque eléctrico adicional y dos baterías adicionales para un total de tres motores de arranque y seis baterías) (recomendado para temperaturas inferiores a 0 °C [32 °F])
- Elementos de calentamiento del aceite del motor y el refrigerante de 240V (recomendado en condiciones de -18°C a -30°C [0°F a -22°F])
- Calentador de combustible (calentamiento por recirculación con calor del motor y un intercambiador de calor) (recomendado en condiciones de –18 °C a –30 °C [0 °F a –22 °F])
- Espejos con calefacción (recomendados para temperaturas bajo cero)
- CONTROL Y ORIENTACIÓN DE LA MÁQUINA
- Cat Payload con prevención de sobrecarga
- Nuevos componentes de autocarga:<br>– Prevención de resbalamiento de los neumáticos</br><br>– Prevención de atascamiento en levantamiento</br><br>– Ajuste de los neumáticos</br><br>
- Capacitación del operador
- TANQUE DE COMBUSTIBLE
- 24 horas (5.350 L/1.414 gal EE.UU.)
- ENFRIAMIENTO
- Paquete de temperatura ambiente estándar (recomendado para condiciones del sitio que no excedan 53°C [127°F])
- NEUMÁTICOS Y LLANTAS
- Llantas: 1.194 mm (47") (47 × 57); brida de 152 mm (6"); para uso con neumáticos 58/85-57; 84PR L4
- Llantas: 1.194 mm (47") (47 × 57);brida de 127 mm (5"); para uso con neumáticos 60/80 R57; L5R XMine D2 SR
- Neumáticos: 58/85-57 84PR L4 (requiere llantas de 47")
- LLANTAS DE REPUESTO
- 1.194 mm (47") con brida de 152 mm (44 x 57) (6")
- 1.194 mm (47") con brida de 127 mm (47 x 57) (5")
- SERVICIO
- Product Link™ satelital
- Product Link celular
- Product Link (modo doble: celular y satelital)
- Luces de servicio adicionales (zona de bombas, bastidor delantero y parachoques)
- RUIDO
- Paquete de insonorización