La Hoja Topadora Cat D6T se ha ganado una reputación a nivel mundial por su excelente versatilidad. El D6T tiene la fuerza de empuje que desea para aplicaciones de explanación pesadas y el control fino que necesita en la nivelación de acabado, todo en una máquina fácil de transportar. Una selección de configuraciones, tren de rodaje y cadena, implementos traseros y hojas le proporcionará múltiples opciones para configurar una máquina ideal para el trabajo que realiza día tras día. El valor de reventa líder de la industria le ayuda a obtener el máximo de su inversión en equipamiento. El Motor D6T cumple con las Tier 4 final de la EPA de EE.UU.
Modelo de motor | C9.3 ACERT™ Cat® |
Potencia al volante | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Modelo de motor | C9.3 ACERT™ Cat® |
Potencia al volante | — |
Calibre | — |
Carrera | — |
Cilindrada | — |
Potencia neta (máxima): ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | — |
Potencia del motor máxima: ISO 14396 | — |
Potencia del motor máxima: ISO 14396 (DIN) | — |
Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU. |
Potencia neta: nominal: ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | — |
Potencia neta: nominal: ISO 9249/SAE J1349 | — |
Potencia del motor máxima: SAE J1995 | — |
Potencia neta máxima: ISO 9249/SAE J1349 | — |
Avance 1.0 | — |
Avance 1.5 | — |
Avance 2.0 | — |
Avance 2.5 | — |
Avance 3.0 | — |
Retroceso 1.0 | — |
Retroceso 1.5 | — |
Retroceso 2.0 | — |
Retroceso 2.5 | — |
Retroceso 3.0 | — |
Retroceso 0.7 | — |
Avance 1.7 | — |
2,7 avance | — |
Retroceso 1.7 | — |
0,7 avance | — |
Retroceso 0.5 | — |
2,7 retroceso | — |
Tracción en la barra de tiro: 1,5-2,0 en avance | — |
Tracción en la barra de tiro: 0,5-1,0 en avance | — |
0,5 avance | — |
Tracción en la barra de tiro: 2,5-3,0 en avance | — |
Tanque de combustible | — |
Sistema de enfriamiento | — |
Tren de fuerza | — |
Mando final: cada uno | — |
Bastidores de los rodillos: cada uno | — |
Compartimiento del eje pivote | — |
Tanque hidráulico | — |
Tanque del DEF | — |
Cárter del motor | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Peso en orden de trabajo: XW A | — |
Peso de embarque: A/SU XW | — |
Peso en orden de trabajo: XL VPAT | — |
Peso de embarque: XL VPAT | — |
Peso en orden de trabajo: XL SU | — |
Peso de embarque: A/SU XL | — |
Peso de embarque: XW VPAT | — |
Peso de embarque: S/A LGP | — |
Peso en orden de trabajo: LGP VPAT | — |
Peso en orden de trabajo: LGP A | — |
Peso en orden de trabajo: XW SU | — |
Peso en orden de trabajo: XW VPAT | — |
Peso en orden de trabajo: LGP S | — |
Peso en orden de trabajo: XL A | — |
Peso de embarque: LGP VPAT | — |
Dirección | — |
Presiones de operación máximas: sin VPAT | — |
Presiones de alivio: VPAT | — |
Presiones de operación máximas: VPAT | — |
Presiones de alivio: sin VPAT | — |
Flujo del cilindro de levantamiento | — |
Flujo del cilindro de inclinación | — |
Rendimiento de la bomba: ventilador | — |
Flujo del cilindro del desgarrador | — |
Rendimiento de la bomba: dirección | — |
Rendimiento de la bomba: implemento | — |
Flujo del cilindro en ángulo: VPAT | — |
Espacio libre sobre el suelo | — |
Inclinación máxima | — |
Altura | — |
Peso | — |
Capacidad | — |
Profundidad de excavación | — |
Ancho | — |
Peso: con un vástago | — |
Fuerza máxima de penetración | — |
Sección del vástago | 74 mm × 175 mm (2,9" × 6,9") |
Espacio entre los portavástagos | — |
Fuerza de dislocación | — |
Ángulo de rampa | 26 grados |
Peso: cada vástago adicional | — |
Espacio libre máximo levantado (debajo de la punta) | — |
Distancia entre vástagos | — |
Cantidad de portavástagos | 3 |
Ancho total de la viga | — |
Sección transversal de la viga | 219 mm × 304 mm (8,8" × 12") |
Penetración máxima | — |
Longitud aumentada del tractor: XL/XW | — |
Diámetro del cable - Recomendado | — |
Valor máximo con tambor lleno: tracción del cable | — |
Valor máximo con tambor vacío: velocidad del cable | — |
Valor máximo con tambor lleno: velocidad del cable | — |
Diámetro del cable - Optativo | — |
Control | Mecánico |
Longitud aumentada del tractor: LGP | — |
Mando del cabrestante | Mecánico |
Modelo del cabrestante | PA56 |
Valor máximo con tambor vacío: tracción del cable | — |
Tamaño del casquillo del cable: diámetro externo × longitud | 54 mm × 67 mm (2,1" × 2,6") |
Capacidad de aceite | — |
Diámetro del tambor | — |
Capacidad del tambor: 22 mm (0,88") | — |
Capacidad del tambor: 25 mm (1,0") | — |
ROPS/FOPS | ROPS cumple con la norma ISO 3471:2008, FOPS cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II |
Cabina | Cumple con las normas correspondientes |
Frenos | Los frenos cumplen con la norma internacional ISO 10265:2008. |
Tipo | Mecánico |
El motor Cat C9.3 ACERT le ofrece la potencia y fiabilidad que necesita para hacer el trabajo. La economía de combustible mejorada por encima del estándar Tier 4 Interim y el uso eficiente del fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) proporciona una eficiencia de fluido total excelente.
La dirección diferencial mantiene plena potencia en ambas cadenas para proporcionar la mejor capacidad de giro de su clase, incluso con la hoja totalmente cargada. Cuando una de las cadenas aumenta la velocidad, la otra la disminuye en la misma proporción, de modo que mejora la maniobrabilidad y los tiempos de ciclo son más rápidos. También se puede obtener mejor capacidad de carga, potencia y control de velocidad en condiciones de suelos blandos debido a que ambas cadenas reciben potencia durante los giros.
Mediante este sistema comprobado en terreno se detecta la carga y se ajusta continuamente la potencia hidráulica para maximizar la eficiencia de la hoja.
Un divisor de par de una sola etapa envía el 70 % del par del motor a través de un convertidor y el otro 30 % a través de un eje motriz directo para proporcionar más potencia al suelo de forma más eficiente.
El radiador, el posenfriador aire a aire y el enfriador de aceite hidráulico están empaquetados en un plano sencillo que facilita la limpieza. La construcción de placa de barra de aluminio duradera proporciona un nivel superior de transferencia de calor y resistencia a la corrosión. Las seis aletas por pulgada en el núcleo estándar permiten el paso de los residuos y ayudan a reducir el taponamiento. Una rejilla perforada estándar ayuda a proteger el sistema de enfriamiento.
En condiciones más frías, el ventilador hidráulico proporcional a la demanda disminuye la velocidad para conservar la potencia, ahorrar combustible y disminuir los niveles de ruido. Un ventilador reversible optativo está disponible para condiciones de muchos residuos.
La transmisión automática mejorada estándar le ayuda a ahorrar combustible, mediante cambios ascendentes o descendentes para mantener la marcha más eficiente según la carga. Las tres modalidades diferentes (3, 6 y 9 velocidades), además de los ajustes finos de la velocidad de desplazamiento, permiten optimizar el rendimiento del tractor para hacer coincidir los materiales y las condiciones del sitio de trabajo.
Los mapas electrohidráulicos seleccionables permiten ajustar los niveles de respuesta del implemento –fino, medio, grueso– para adaptarse a las preferencias del operador y las aplicaciones particulares.
El modelo D6T más reciente ofrece a los operadores comodidad adicional, como una cabina más silenciosa, puertas de la cabina de cierre fácil, opción de asiento con calefacción y ventilación, posabrazos ajustables manualmente y posavasos con un tomacorriente auxiliar.
El nuevo aire acondicionado montado en la cabina (ROPS) proporciona más capacidad de enfriamiento y elimina el condensador de debajo del capó, lo que facilita el servicio.
La pantalla integrada en el tablero de instrumentos vigila las condiciones de la máquina en tiempo real. El panel es antirreflejos y dispone de iluminación para proporcionar visibilidad en condiciones de poca luz.
La tecnología de reducción de emisiones del modelo D6T está diseñada para ser transparente, sin necesidad de intervención del operador. La recuperación se ejecuta automáticamente en segundo plano durante el trabajo.
Caterpillar diseñó los productos Tier 4 Interim teniendo en cuenta la norma Tier 4 final. Para cumplir con la reducción adicional del 80 % de emisiones NOx que requiere la norma de emisiones Tier 4 final, los ingenieros de Caterpillar sumaron la reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) a la ya probada solución de postratamiento.
La reducción catalítica selectiva utiliza fluido de escape diésel (DEF), el que se puede reabastecer cómodamente cuando se llena combustible. Un medidor en el tablero de instrumentos muestra el nivel de fluido. Cuando la máquina se apaga, una bomba purga automáticamente las tuberías de DEF para ayudar a evitar que el fluido se congele en las tuberías y en la bomba. Un símbolo en el tablero de instrumentos y un símbolo luminoso en el centro de servicio a nivel del suelo indican cuando finaliza la purga y es seguro apagar la desconexión eléctrica.
Si las temperaturas del motor o de postratamiento son altas, se activa automáticamente una parada de motor demorada para enfriar la máquina y luego purgar las tuberías. Para obtener toda la información sobre postratamiento, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento de la máquina.
Cat Connect permite un uso inteligente de la tecnología y los servicios para aumentar la eficiencia en el sitio de trabajo. Al utilizar los datos de las máquinas equipadas con tecnología, obtendrá más información y comprensión de los equipos y operaciones como nunca antes.
Las tecnologías Cat Connect ofrecen mejoras en estas áreas clave: Administración de equipos: aumente el tiempo de disponibilidad y reduzca los costos de operación. Productivity: monitoree la producción y administre la eficiencia del lugar de trabajo. Seguridad: mejore el conocimiento del lugar de trabajo para mantener la seguridad del personal y de los equipos.
Las tecnologías LINK proporcionan capacidad de conexión inalámbrica a las máquinas para permitir la transferencia bidireccional de la información recopilada por los sensores, módulos de control y otras tecnologías Cat Connect incorporadas que usan aplicaciones externas como nuestro software VisionLink®.
Product Link elimina el trabajo por aproximación de la administración de equipos. Seguimiento de la ubicación, horas, uso de combustible, productividad, tiempo de inactividad y códigos de diagnóstico a través de la interfaz en línea de VisionLink. Administre la flota en tiempo real para aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de operación.
Las tecnologías Cat Connect GRADE ayudan a alcanzar la pendiente objetivo de forma más rápida y con mayor precisión. Terminar los trabajos en menos pasadas y con menos esfuerzo del operador, le permitirá ahorrar tiempo y aumentar las ganancias.
En el indicador de pendiente Cat (E) se muestran la pendiente transversal y la orientación longitudinal de la máquina en el monitor principal, lo que ayuda a los operadores a trabajar en las pendientes con mayor precisión.
La hoja estable Cat (E) complementa la intervención del control de la hoja del operador para obtener pendientes de acabado de manera más rápida y con menos esfuerzo.
Cat Grade Control 3D (O) es un sistema integrado de control de rasante que permite a los operadores mejorar la eficiencia, la precisión y la productividad de la nivelación en aplicaciones de explanación de producción y de nivelación de acabado. El diseño integrado ubica antenas en el techo de la cabina, para eliminar los mástiles montados en la hoja convencionales y los cables relacionados. La opción lista para instalación de AccuGrade (ARO) forma parte del paquete para agregar versatilidad y se incluye AutoCarry™ para aumentar aún más la productividad.
Cat AccuGrade (O) es un sistema de control de rasante de otros fabricantes instalado por el distribuidor, que proporciona una mayor versatilidad de nivelación y permite aumentar la capacidad según las diferentes necesidades, mediante una opción de láseres para tareas en planos y pendientes en 2D, un control de Sistema Satelital de Navegación Global (GNSS, Global Navigation Satellite System) para realizar complicados cortes y contornos en 3D y sistemas que utilizan una Estación Total Universal (UTS, Universal Total Station) para nivelación fina y de acabado.
La opción lista para la instalación de Cat AccuGrade (ARO) (O) permite instalar o actualizar fácilmente los sistemas de control de rasante Cat AccuGrade 2D y 3D para agregar versatilidad y valor de reventa a la máquina.
(E): estándar
(O): optativo
La configuración que usted prefiera de tren de rodaje, zapatas de cadena, cuchillas e implementos traseros le ayudará a ajustar la máquina para obtener un rendimiento y vida útil óptimos. Los brazos de empuje en forma de L constituyen una ventaja sobre los diseños de tirante diagonal al acercar más la hoja a la máquina. Este diseño proporciona mejor equilibrio, maniobrabilidad y penetración de la hoja. El diseño también proporciona estabilidad lateral y una mejor posición de los cilindros para obtener una capacidad de desprendimiento constante, independiente de altura de la hoja.
El modelo D6T cuenta con el diseño de rueda motriz elevada de Caterpillar que ayuda a proteger los componentes principales de impactos fuertes y proporciona un diseño modular que facilita el servicio. Escoja el tren de rodaje de servicio pesado para aplicaciones agresivas como la limpieza de terrenos, trabajos en pendientes laterales o terrenos rocosos. O bien, escoja el tren de rodaje SystemOne™, diseñado para trabajar y desgastarse como un sistema a fin de proporcionar una vida útil más prolongada y reducir los costos en muchas aplicaciones. Una amplia variedad de diseños y anchos de zapatas de cadena ayudan a optimizar aún más la máquina para obtener un rendimiento y vida útil óptimos.
Las hojas semiuniversales, rectas y en ángulo tienen un sólido diseño de sección en caja para resistir las aplicaciones más exigentes. La sólida construcción de la vertedera, las cuchillas empernables endurecidas y las cantoneras aumentan la resistencia y la durabilidad. La hoja orientable e inclinable de ángulo de ataque variable (VPAT) permite ajustar hidráulicamente el levantamiento, el ángulo y la inclinación para obtener resultados precisos. La hoja VPAT es más ancha para trabajar en una variedad de aplicaciones, de modo que puede utilizar el modelo D6T para trabajos de esparcimiento de material, nivelación de acabado, excavación de zanjas en V y relleno de zanjas. La hoja VPAT también se puede plegar para facilitar el transporte.
Para adaptar el modelo D6T al trabajo que desea realizar, puede equiparlo con un desgarrador de vástagos múltiples, un cabrestante, una barra de tiro o contrapesos traseros.
Consulte a su distribuidor Cat sobre las opciones disponibles para ayudarle a optimizar su máquina para el trabajo que debe realizar.
Al igual que todas las máquinas Cat, el modelo D6T está diseñado para ayudarle a obtener servicio rutinario de forma rápida y eficiente para que pueda volver a trabajar. Las puertas del compartimiento del motor, nuevas y más grandes, así como el panel inferior que se puede extraer sin necesidad de usar herramientas, facilitan el acceso a los componentes internos y los puntos de servicio habituales. Las puertas abisagradas con rejilla de servicio pesado del radiador ofrecen un diseño empernado para poder acceder al ventilador y al lado delantero del paquete de enfriamiento. Un accesorio optativo para cambio rápido de aceite puede hacer que el servicio sea aún más rápido.
El centro de servicio a nivel del suelo permite un acceso rápido y fácil al horómetro, la desconexión de la batería, la parada del motor secundaria, el indicador de purga de DEF y los interruptores de luces optativas.
Compuesto por cinco niveles de soporte, desde acceso remoto a los datos de los equipos, hasta la administración completa y proactiva de la flota, EMSolutions le permite elegir la cantidad de soporte adecuado para usted.
Los experimentados distribuidores Cat cuentan con una reputación a nivel global por ofrecer un excelente nivel de ventas y servicio. Maximice la inversión en equipos con un convenio de respaldo al cliente personalizado para satisfacer sus necesidades de negocio. Aproveche los programas de mantenimiento preventivo, como el servicio especial de cadenas (CTS, Custom Track Service), el análisis programado de aceite (S·O·SSM, Scheduled Oil Sampling) y los contratos de mantenimiento garantizados. Los distribuidores Cat pueden capacitar a sus operadores para ayudarle a multiplicar sus ganancias.
Cuando necesite realizar reparaciones, los distribuidores Cat y la inigualable red de distribución de Caterpillar le conseguirán rápidamente las piezas correctas que necesita.
Su distribuidor Cat también puede ayudarle a maximizar la inversión en equipos con servicios como las piezas Cat Reman y Cat Certified Rebuild. Las piezas remanufacturadas ofrecen la misma garantía y fiabilidad que las piezas nuevas a una fracción del costo. Una pieza de reconstrucción certificada proporciona una "segunda vida" a la máquina, ya que incorpora las actualizaciones de ingeniería más recientes, de modo que obtiene un cargador de cadenas como nuevo y una nueva garantía de la máquina. Caterpillar hace todo lo posible para proporcionar a los clientes los costos de posesión y operación más bajos durante la vida útil de la máquina.
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