Información general
Los compactadores de rellenos sanitarios Cat están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de muchos ciclos de vida útil. Con un rendimiento optimizado y servicio simplificado, nuestras máquinas le permiten operar de forma más eficiente y segura. Presentado en 1978, el modelo 826 ha sido el líder de la industria durante más de 35 años. Hemos utilizado el mismo enfoque orientado a lograr que nuestros clientes tengan éxito en cada nueva serie que producimos. El modelo 826K continúa nuestro legado de fiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad para el operador, facilidad de servicio y eficiencia.
Especificaciones
Unidades:
| Peso en orden de trabajo | — |
| Potencia bruta | — |
| Potencia neta | — |
Ventajas y características
EFICIENCIA CON GRAN POTENCIA
VALOR Y DURABILIDAD A LARGO PLAZO
RENDIMIENTO CON MENOS COMBUSTIBLE
Especificaciones
Unidades:
| Potencia bruta | — |
| Potencia neta | — |
| Modelo de motor | Cat® C15 |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Cilindrada | — |
| Velocidad alta en vacío | — |
| Potencia neta: mando del convertidor, reserva de par | — |
| Potencia nominal (neta, SAE J1349) | — |
| Altitud máxima sin reducción de velocidad (Tier 4 final/Stage IV) | — |
| Potencia neta: mando directo, reserva de par | — |
| Velocidad baja en vacío | — |
| Potencia neta: mando directo, potencia bruta | — |
| Potencia neta: mando del convertidor, potencia bruta | — |
| Par neto máximo: 1.300 rpm | — |
| Potencia nominal (neta, ISO 9249) | — |
| Altitud máxima sin reducción de velocidad (Tier 3/Stage IIIA) | — |
| Emisiones | Tier 4 final/Stage IV o equivalente a Tier 3/Stage IIIA |
| Velocidad de desplazamiento en retroceso: primera máxima | — |
| Velocidades de desplazamiento en retroceso: máxima en modalidad Eco | — |
| Velocidad de desplazamiento en avance: máxima en segunda | — |
| Velocidad de desplazamiento en retroceso: máxima en segunda | — |
| Velocidad de desplazamiento en avance: máxima en modalidad Eco | — |
| Velocidad de desplazamiento en avance: máxima en primera | — |
| Tipo de transmisión | Planetario - servotransmisión - ECPC |
| Presión de alivio principal | — |
| Flujo de la bomba a 1.950 rpm | — |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Sistema de levantamiento | Cilindro de doble acción |
| Presión máxima de suministro | — |
| Delantero | Planetario - fijo |
| Ángulo de oscilación | ±5° |
| Trasero | Planetario - oscilante |
| Freno de estacionamiento | Tambor y zapata, aplicados por resorte, liberados de forma hidráulica |
| Tanque de combustible | — |
| Transmisión | — |
| Cárter del motor | — |
| Sistema de enfriamiento | — |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | — |
| Diferencial: mandos finales: traseros | — |
| Tanque de fluido de escape diésel (Tier 4 final/Stage IV) | — |
| Solo tanque hidráulico | — |
| Peso en orden de trabajo | — |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395) | — |
| Nivel de presión acústica para el operador: ISO 6396 | — |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395) | — |
| Nivel de presión acústica para el operador: ISO 6396 | — |
| Peso en orden de trabajo máximo (Tier 4 final/Stage IV): múltiples ofertas de hojas y ruedas | — |
| Peso en orden de trabajo máximo (equivalente a Tier 3 final/Stage IIIA) múltiples ofertas de hojas y ruedas | — |
| Altura: parte superior de la cabina con aire acondicionado | — |
| Altura: parte superior del tubo de escape | — |
| Altura: parte superior del capó | — |
| Espacio libre sobre el suelo: parachoques | — |
| Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero | — |
| Distancia entre ejes | — |
| Ancho sobre las ruedas | — |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el extremo del contrapeso: incluida la protección trasera del radiador | — |
| Altura hasta la parte superior de la cabina con luz estroboscópica | — |
| Altura: techo/ROPS | — |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el extremo del contrapeso: sin protección trasera del radiador | — |
| Radio de giro: interior de las ruedas | — |
| Longitud - Con la cuchilla en el suelo - Hoja recta - Incluye protector del radiador trasero | — |
| Espacio libre sobre el suelo | — |
| Carrera | — |
| Ángulo de articulación del vehículo | — |
| Calibre | — |
| Flujo máximo del sistema | 170 L/min a 1,950 rpm (44,9 gal EE.UU./min a 1,950 rpm) |
| Presión de la dirección limitada | — |
| Sistema de dirección: circuito | Doble acción: montado en el extremo |
| Sistema de dirección: bomba | Pistón, desplazamiento variable |
| Accesorio - Ruedas: Paleta de 1.200 mm (47,25") y puntas cruciformes - Ancho del tambor | — |
| Accesorio - Ruedas: Puntas cruciformes de 1.200 mm (47,25") - Diámetro del tambor | — |
| Accesorio - Ruedas: Puntas cruciformes de 1.200 mm (47,25 in) - Peso | — |
| Accesorio - Ruedas: Puntas de paleta de 1.200 mm (47,25") - Puntas por rueda | 30 |
| Accesorio - Ruedas: Puntas de paleta de 1.200 mm (47,25") - Ancho del tambor | — |
| Accesorio - Ruedas: Puntas cruciformes de 1.200 mm (47,25") - Diámetro exterior | — |
| Accesorio - Ruedas: Paleta de 1.200 mm (47,25") y puntas cruciformes - Peso | — |
| Accesorio - Ruedas: Puntas de paleta de 1.200 mm (47,25") - Ancho sobre los tambores | — |
| Accesorio - Ruedas: Puntas de paleta de 1.200 mm (47,25 in) - Peso | — |
| Accesorio - Ruedas: Paleta de 1.200 mm (47,25") y puntas cruciformes - Diámetro del tambor | — |
| Accesorio - Ruedas: Puntas cruciformes de 1.200 mm (47,25") - Ancho sobre los tambores | — |
| Accesorio - Ruedas: Paleta de 1.200 mm (47,25") y puntas cruciformes - Diámetro exterior | — |
| Accesorio - Ruedas: Puntas de paleta de 1.200 mm (47,25") - Diámetro exterior | — |
| Accesorio - Ruedas: Paleta de 1.200 mm (47,25") y puntas cruciformes - Ancho sobre los tambores | — |
| Accesorio - Ruedas: Puntas de paleta de 1.200 mm (47,25") - Diámetro del tambor | — |
| Accesorio - Ruedas: Puntas cruciformes de 1.200 mm (47,25") - Ancho del tambor | — |
| Accesorio - Ruedas: Paleta de 1.200 mm (47,25") y puntas cruciformes - Puntas por rueda | 30 |
| Accesorio - Ruedas: Puntas cruciformes de 1.200 mm (47,25") - Puntas por rueda | 30 |
Ventajas y características
EFICIENCIA CON GRAN POTENCIA
- La modalidad Eco permite que la máquina funcione en cambio de marcha automático cuando no está funcionando en condiciones de par máximo. De esta manera, se optimiza su rendimiento y se ahorra combustible.
- El pedal izquierdo actúa como freno, neutralizador de la transmisión y decelerador del motor para anular la velocidad del motor que selecciona mediante la traba del acelerador. Esto permite al operador reducir la velocidad cuando se activa el bloqueo del acelerador y volver al bloqueo del acelerador sin presionar un botón para reanudar o configurar.
- Los controles electrohidráulicos aumentan la productividad con la característica de implementos receptivos. Opere cómodamente con controles de topes amortiguados fáciles de usar.
- El sistema de dirección ofrece una operación confiable de la máquina y un control preciso gracias al sistema hidráulico de dirección con detección de carga del 826K.
- Mayor eficiencia con bombas de pistón de desplazamiento variable que ofrecen a los operadores un posicionamiento preciso para una fácil operación en áreas estrechas con una articulación de 43° en cada dirección.
- Sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control System) mejora la comodidad del operador al integrar las funciones de control de dirección y transmisión en una sola palanca. Incluye la selección de marchas controlada con los dedos.
VALOR Y DURABILIDAD A LARGO PLAZO
- Diseñado y fabricado con estructuras especialmente creadas para permanecer seguras y resistir a largo plazo.
- Los diseños, los materiales y la soldadura robotizada resistentes garantizan múltiples ciclos de vida útil y la capacidad de soportar las condiciones más exigentes.
- El bastidor trasero de la sección de caja completa resiste el impacto torsional y las fuerzas de torsión.
- Los montajes del cilindro de dirección de servicio pesado conducen eficientemente las cargas de dirección al bastidor.
RENDIMIENTO CON MENOS COMBUSTIBLE
- El cambio de velocidades del embrague simple (SCSS, Single Clutch Speed Shifting) ofrece eficiencia y cambios y eficiencia consistentes.
- El uso estratégico de la metalurgia y el tratamiento térmico garantizan la larga duración de los engranajes.
- El Motor Cat C15 está diseñado para proporcionar la máxima eficiencia del combustible y mayor densidad de potencia.
- Hay dos opciones de motor disponibles que cumplen con las normas de emisiones Tier 4 final/Stage IV o equivalentes a Tier 3/Stage IIIA. Estas dependen del mercado.
- Los controles completamente electrónicos del motor se integran con todos los sistemas de la máquina para optimizar el ahorro de combustible.
- El apagado en vacío del motor reduce el desperdicio de combustible durante los períodos de funcionamiento en vacío.
- El apagado demorado del motor maximiza la durabilidad.
PUNTAS DE RUEDAS FABRICADAS PARA RENDIR AL MÁXIMO
- Nuevas puntas de los compactadores de larga vida útil con diseños de paleta y cruciformes.
- Hasta un 40% más de vida útil.
- Diseñados específicamente para vertederos.
- Rendimiento de la máquina mejorado.
- Mejor tracción.
- Seleccione la punta de paleta para mayor tracción y ahorro de combustible.
- Seleccione las puntas cruciformes para aumentar la estabilidad en pendientes laterales.
- Seleccione una combinación de ambas para optimizar el rendimiento en sus condiciones de operación.
COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR
- La cabina presurizada está ubicada sobre montajes de aislamiento que mejoran la comodidad del operador y reducen los niveles de ruido.
- La cabina cuenta con una conveniente lonchera y bandeja de almacenamiento a nivel del suelo.
- El asiento Comfort Serie III Cat incluye un diseño de respaldo medio, cojines gruesos y contorneados, suspensión neumática, ajustes en seisdirecciones y un módulo de implementos montado en el asiento y dirección STIC (Steering and Transmission Integrated Control, Control integrado de la dirección y la transmisión) que se mueve con el asiento para un control óptimo.
- El panel de control ofrece a los operadores la información y los controles que necesitan para una configuración más segura y que permite ahorrar tiempo.
- La simplicidad del control STIC proporciona la máxima capacidad de respuesta y control con un STIC que combina la selección directa, la selección de marcha y la dirección en una sola palanca.
PRODUCTIVIDAD CON TECNOLOGÍA
- El sistema de control de compactación Cat utiliza la tecnología de potencia de tracción de la máquina (MDP, Machine Drive Power) para medir la resistencia a la rodadura y correlacionarla con la compactación de rellenos sanitarios. El mapeo 3D indica dónde trabajar y cuándo las capas tienen una densidad óptima. El sistema elimina vacíos, optimiza el espacio celular y documenta los resultados.
- El monitoreo de proyectos en 3D VisionLink proporciona a los gerentes de rellenos sanitarios un análisis detallado de la compactación, para monitorear y gestionar las operaciones de manera más eficaz.
- Las tecnologías DETECT ayudan a conservar la seguridad de las personas y los equipos al mantener al operador al tanto del área de trabajo, monitorear el entorno e informar sobre condiciones inseguras, como las zonas de evitación.
- Las tecnologías COMPACT combinan medición de compactación avanzada, orientación en la cabina y funcionalidades de generación de informes para que pueda cumplir con las metas de compactación de manera constante, rápida, uniforme y en menos pasadas.
- La cámara de visión trasera aumenta considerablemente la visibilidad detrás de la máquina para ayudar a que el operador trabaje con mayor confianza y en su máximo potencial. Al mismo tiempo, mantiene a las personas y los activos seguros.
- Product Link está profundamente integrado en la máquina. A través de la interfaz de usuario en línea VisionLink puede acceder a información como la ubicación de la máquina, las horas, el consumo de combustible, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de sucesos. Ayuda a gestionar la flota de manera eficiente y reducir los costos de operación.
CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD INCORPORADAS
- Las barandillas, escaleras y superficies antideslizantes aumentan la seguridad del técnico y el operador.
- La cámara de visión trasera con monitor en la cabina aumenta el conocimiento del operador del entorno alrededor de la máquina.
- Se reducen las vibraciones que afectan al operador mediante montajes de cabina aislados, implementos montados en el asiento y controles de dirección.
- Bajos niveles de ruido interior.
- Cabina presurizada con aire filtrado.
- Los protectores del motor y el tren de fuerza evitan la acumulación de basura y protegen los componentes.
- Las protecciones del bastidor delantero evitan la acumulación de basura dentro del bastidor y protegen los componentes y las tuberías hidráulicas.
- La envoltura del eje y la protección del sello evitan que el material se enrolle y se atasque alrededor de los ejes y es útil cuando se necesita limpiarlos.
- El tubo del aceite de la transmisión está protegido para resistir el daño de los escombros.
- El tanque de combustible está ubicado lejos de los escombros en el bastidor delantero y es de fácil acceso.
- La admisión de aire alta del radiador con rejilla ayuda a evitar que entre basura al área del radiador, lo que mantiene el flujo de aire apropiado y facilita que se desprendan los desperdicios.
- Las barras deflectoras y los dedos de limpieza optativos están ubicados al frente y detrás de las ruedas traseras y detrás de las ruedas delanteras. Las barras deflectoras ayudan a mantener las ruedas libres de desechos a fin de ayudar a que las puntas de las ruedas mantengan una buena compactación.
- En el caso de material cohesivo o condiciones exigentes de compactación, los dedos de limpieza optativos se encuentran disponibles para ayudar a mantener la limpieza de las puntas de las ruedas.
- El techo se extiende más allá de las puertas y las ventanas de la cabina para minimizar la acumulación de escombros.
- El ventilador de succión permite que el aire a temperatura ambiente se enfríe, lo que mejora la capacidad de enfriamiento. También presuriza el compartimiento del motor, lo que evita la acumulación de basura.
REDUCCIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL
- El apagado en vacío del motor ahorra combustible al evitar el funcionamiento en vacío innecesario.
- Reduzca los desperdicios que se incorporan al ambiente con las baterías que no requieren mantenimiento.
- El 826K está diseñado para reconstruirse y así maximizar la vida útil de la máquina y minimizar el impacto ambiental. Aproveche al máximo su inversión con nuestras opciones sostenibles, incluidos los programas de reconstrucción certificada y Cat Reman. Con estos programas, los componentes remanufacturados ofrecen ahorros del 40% al 70% y reducen los costos de operación. Al mismo tiempo, disminuyen los desperdicios y minimizan la necesidad de materias primas.
SERVICIO Y RESPALDO DE ALTO NIVEL
- Servicio seguro y conveniente con acceso a nivel del suelo o plataformas a los puntos de servicio diarios.
- Las puertas abatibles hacia afuera en ambos lados del compartimiento del motor proporcionan un fácil acceso a importantes revisiones de servicio diarias.
- Drenajes ecológicos para facilitar el mantenimiento y prevenir derrames.
- Reduzca el tiempo de inactividad con las notificaciones del sistema VIMS™ para que los operadores y los técnicos puedan resolver cualquier problema antes de la falla.
- Las mirillas permiten una inspección visual rápida y minimizan la contaminación del fluido.
- Las puertas abatibles hacia afuera optativas a ambos lados ofrecen un acceso conveniente a los puntos de control de servicio diario. La iluminación del compartimento del motor ayuda a la visibilidad.
- La nueva área de servicio a nivel del suelo incluye una desconexión eléctrica, apagado de emergencia del motor e interruptor de la luz de la escalera.
- Los distribuidores Cat mantienen su operación en funcionamiento con programas de mantenimiento preventivo, contratos de mantenimiento, la mejor disponibilidad de piezas y respaldo para la capacitación de operadores.
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- TREN DE FUERZA
- Cambio de velocidades del embrague (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)
- Control electrónico de la presión del embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
- Posenfriador de aire a aire
- Frenos de servicio de múltiples discos sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y herméticos
- Módulo de emisiones limpias Cat (aislado) (Tier 4 final/Stage IV)
- Silenciador (bajo el capó) (equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea)
- Freno de estacionamiento electrohidráulico
- Motor Cat C15: - Tier 4 final/Stage IV - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA
- Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
- Enfriador de combustible a aire
- Corte del motor a nivel del suelo
- Protector térmico del turbocompresor y el múltiple de escape
- Ventilador hidráulico proporcional a la demanda
- Sistema de frenado integrado
- Radiador de aluminio modular (AMR, Aluminum Modular Radiator)
- Sistema de enfriamiento separado
- Auxiliar de arranque automático (con éter)
- Traba del acelerador
- Convertidor de par con embrague de traba (LUC, Lock Up Clutch)
- Modalidad Eco
- Transmisión, planetaria, con control de la gama de velocidad 2F/2R
- Sistema de ventilación debajo del capó
- SISTEMA ELÉCTRICO
- Alarma de retroceso
- Alternador de 150 amperios
- Baterías, no requieren mantenimiento (4 a 1.000 CCA)
- Sistema eléctrico de 24 V
- Luz de advertencia conmutada (luz estroboscópica de LED)
- Sistema de luces halógenas (delanteras y traseras)
- Iluminación de escalerilla de acceso
- Iluminación debajo del capó
- Motor de arranque eléctrico (servicio pesado)
- Interruptor de desconexión maestro trabable a nivel del suelo
- Enchufe de arranque para arranques de emergencia
- ENTORNO DEL OPERADOR
- Aire acondicionado con condensador montado en el techo
- Cabina insonorizada y presurizada
- Estructura de protección en caso de vuelcos con cuatro postes internos (ROPS [Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos]/FOPS [Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos])
- Radio lista para entretenimiento: - Antena - Parlantes - Convertidor (12 V, 10 a 15 A)
- Tomacorriente de 12 V para teléfono móvil o conexión con computadora portátil
- Radio CB (lista para instalación)
- Ganchos para abrigos y cascos
- Controles hidráulicos (montados en el asiento)
- Controles con la punta de los dedos para cambios
- Posabrazos plegable
- Calentador y descongelador
- Traba hidráulica del implemento
- Vidrio laminado
- Luz de cabina (techo)
- Soporte para lonchera y portavasos
- Instrumentos, medidores: - Nivel de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) (Tier 4 final/Stage IV) - Temperatura del refrigerante del motor - Nivel de combustible - Temperatura del aceite hidráulico - Velocímetro/tacómetro - Temperatura del convertidor de par
- Instrumentos, indicadores de advertencia: - Sistema de alerta de acción de tres categorías - Presión de aceite del freno - Sistema eléctrico de bajo voltaje - Alerta de falla del motor y luz de acción - Estado del freno de estacionamiento
- Retrovisor interno (panorámico)
- Espejos retrovisores (montados externamente)
- Asiento (tela) con suspensión neumática Comfort Cat
- Cinturón de seguridad con recordatorio, retráctil, de 76 mm (3") de ancho
- Sistema de control STIC (Steering and Transmission Integrated Control, Control integrado de la dirección y la transmisión) con traba
- Visera delantera
- Vidrios polarizados
- Marcha de transmisión (indicador)
- Sistema de Administración de Información Vital (VIMS): - Pantalla de información gráfica - Puerto de datos externo - Perfiles del operador personalizables
- Diagrama de AccuGrade (lista para instalación)
- Limpia/lavaparabrisas de brazo mojado (delantero y trasero)
- Limpiaparabrisas intermitentes (delantero y trasero)
- PROTECTORES
- Protectores, eje (delantero y trasero)
- Protector, ventana de la cabina
- Protector, eje motriz
- Protectores, cárter y tren de fuerza, impulsados hidráulicamente
- Barras deflectoras
- FLUIDOS
- Anticongelante de larga duración con concentración premezclada del 50 % (-34 °C/-29 °F)
- OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
- Ventilador proporcional a la demanda/abatible (hidráulico reversible)
- Puertas, acceso de servicio (trabables)
- Drenajes ecológicos para el motor, el radiador, la transmisión y el tanque hidráulico
- Salida de emergencia de la plataforma
- Cárter del motor, intervalo de 500 horas con aceite CJ-4
- Funciones de administración del motor en vacío: - Cambio descendente automático en vacío - Parada del motor demorada - Parada del motor en vacío
- Supresión de incendios lista para instalación
- Tanque de combustible de 782 L (207 gal EE.UU.)
- Enganche, barra de tiro con pasador
- Mangueras XT Cat
- Enfriadores de aceite de la transmisión, del motor e hidráulico
- Sistema de filtración hidráulico total
- Válvulas de muestreo de aceite
- Sistema de cambio de aceite de alta velocidad
- Dirección con detección de carga
- Escalerilla, acceso trasero izquierdo y derecho
- Tapas con candado de protección contra vandalismo
- Tubo de escape vertical Venturi
- Tubo de escape vertical doblado hacia abajo para el envío
- ACCESORIOS ESTÁNDAR
- VIMS/Product Link: - GSM, satelital
- Motor: - Insonorización
- Antefiltro de la cabina: - Estándar o accionado
- Ventana: - Vidrio montado con caucho o unido estándar
- Bocina: - Estándar o trompeta
- Escaleras: - Fijas o abatibles hacia afuera
- Barras deflectoras o barras deflectoras con dedos de limpieza
- Hojas: - Rectas, semiuniversales, universales
- Ruedas: - Diversas puntas y diseños de ruedas (paleta y cruciforme [combinadas], paleta, cruciforme, cortadora [Equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea], omisión)
- Antefiltro de motor: - Turbina o de dos etapas
Equipos opcionales
- SISTEMA ELÉCTRICO
- Cámara de visión trasera
- ENTORNO DEL OPERADOR
- Radio (incluye AM/FM, MP3, Bluetooth, micrófono manos libres)
- PROTECTORES
- Protector: trasero
- AUXILIARES DE ARRANQUE
- Calentador, refrigerante del motor, 120 V
- Calentador, refrigerante del motor, 240 V
- VARIOS
- Calcomanía (ANSI) (HRC)
- Certificación de la Unión Europea (HRC)
- Placa: año de fabricación (LRC)