La Excavadora de Ruedas Cat® M314 ofrece controles fáciles de usar, rotador inclinado integrado, una cabina cómoda y mayor ahorro de combustible. Ahorre hasta un 10 % en piezas de mantenimiento y un 100 % en mantenimiento diario a nivel del suelo para ahorrarle tiempo y dinero.
Potencia del motor: ISO 14396 | — |
Peso en orden de trabajo máximo | — |
Velocidad máxima de desplazamiento | — |
Potencia del motor: ISO 14396 | — |
Potencia del motor ISO 14396 (DIN) | — |
Modelo de motor | Cat® C3.6 |
Potencia neta: ISO 9249 | — |
Potencia neta - ISO 9249 (DIN) | — |
Calibre | — |
Cilindrada | — |
Carrera | — |
Capacidad para biodiésel | Hasta B20¹ |
Emisiones | Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea y 2014 de Japón. |
Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, postratamiento de gases de escape CEM (Clean Emissions Module, Módulo de Emisiones Limpias), alternador y ventilador de enfriamiento con una velocidad del motor de 2.000 rpm. La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. |
Nota (2) | ¹ Los motores diésel Cat deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* o un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte a su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. |
Sistema principal: flujo máximo del implemento | — |
Presión máxima: equipo | — |
Presión máxima: giro | — |
Presión máxima: desplazamiento | — |
Par de giro máximo | — |
Velocidad de giro | — |
Peso en orden de trabajo máximo | — |
Nota (1) | Las configuraciones típicas incluyen un brazo mediano, contrapeso de 2.600 kg (5.732 lb), tanque de combustible lleno, operador, acoplador rápido (210 kg/463 lb), cucharón (500 kg/1.102 lb) y neumáticos duales. |
Peso en orden de trabajo mínimo | — |
Sistema de enfriamiento | — |
Líquido de escape para combustible diésel (DEF) | — |
Mando final | — |
Tanque de combustible | — |
Sistema hidráulico (incluido el tanque) | — |
Tanque hidráulico | — |
Pluma | 5m (16' 6") |
Cucharón | 0,76m3 (0,78 yd3) |
Brazo | 2,2m (7'3") |
Espacio libre del contrapeso | — |
Espacio libre sobre el suelo | — |
Altura de transporte: parte superior de la cabina | — |
Longitud de transporte | — |
Radio de giro de la cola | — |
Longitud del tren de rodaje | — |
Distancia entre ejes | — |
Tipo de pluma | Pluma VA |
Cucharón | GD de 0,76 m3 (0,99y3) |
Brazo | R2.2CB (7'3") |
Altura de excavación | — |
Altura de descarga | — |
Alcance a nivel del suelo | — |
Profundidad de excavación vertical | — |
Nota (1) | Los valores del intervalo se calculan con un radio de la punta de 1.387 mm (4' 6"). Cucharón de tipo CW (358-8665, GD, 1.000 mm/3' 3", 0,6 m³/0,78 yd³, con puntas Advansys 70) y acoplador rápido CW-20S-D.4.N. Los valores de la fuerza de desprendimiento se calculan con un radio de la punta de 1.224 mm (4') y con el levantamiento pesado activado. Cucharón con pasador (358-8619, GD, 1.100 mm/3' 7", 0,68 m³/0,89 yd³ con puntas Advansys 70) sin acoplador rápido. |
Nota | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 0,85kg de refrigerante, con un equivalente de CO2 de 1,216toneladas métricas. |
Velocidad máxima de desplazamiento | — |
Facilidad de reciclaje | 91% |
Datos no disponibles.