950 GC
950 GC - 2013, AME, CIS, GN1, India, Indonesia, LACD (ex
Información general
El nuevo Cargador de Ruedas 950 GC Cat® se diseñó específicamente para realizar todos los trabajos en el sitio, desde la manipulación de materiales y la carga de camiones, hasta la construcción general y el apilamiento. Esta es la máquina ideal para ayudarlo a realizar los trabajos diarios. El gran rendimiento de la máquina junto con los bajos costos de posesión y operación hacen que el modelo 950 GC sea la mejor opción para su negocio.
Especificaciones
Unidades:
| Potencia neta: ISO 9249 | — |
| Peso en orden de trabajo | — |
| Capacidades del cucharón | 2,5-4,4 m³ (3,3-5,75 yd³) |
Ventajas y características
FIABILIDAD EN LA QUE PUEDE CONFIAR
- El Motor C7.1 Cat® ofrece una alta densidad de potencia con una combinación de sistemas electrónicos probados de combustible y de aire.
- Emisiones del motor equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU.
- La rigurosa elección de componentes, el diseño y los procesos de validación internos de la máquina proporcionan una fiabilidad y un tiempo de disponibilidad excelentes.
LOGRE UNA MAYOR PRODUCTIVIDAD
- La geometría del varillaje de barra en Z de Cat comprobada, con cucharones de la serie Performance, ofrece excelente penetración en la pila y gran fuerza de desprendimiento. Junto con el mejor espacio libre de descarga estándar de su clase, proporciona un bajo consumo de combustible y capacidades de producción excepcionales.
- La servotransmisión del contraeje automática, diseñada por Cat y controlada electrónicamente, cuenta con protección de cambios y está equipada con un sistema de lubricación de flujo dividido para ofrecer eficiencia, durabilidad y cambios de marcha más suaves.
- El control de acoplador rápido Fusion™ optativo cuenta con una desconexión seleccionable que puede adaptarse a aplicaciones eficientes de horquilla y cucharón.
MÁS TRABAJO CON MENOS COMBUSTIBLE
- El sistema de administración de funcionamiento en vacío del motor (EIMS, Engine Idle Management System) y la parada del motor en vacío (EIS, Engine Idle Shutdown) automática maximizan la eficiencia del combustible al reducir las rpm del motor después de una cantidad especifica de tiempo.
- El ventilador de velocidad variable con control electrónico e impulsado hidráulicamente se ajusta para satisfacer los requisitos de enfriamiento de la máquina. Esto da como resultado una menor velocidad promedio del ventilador, lo que disminuye el consumo de combustible, los niveles de ruido y el taponamiento del radiador.
- El sistema hidráulico con detección de carga genera flujo y presión para el sistema del implemento según la demanda y solo en cantidades necesarias para realizar las funciones de trabajo requeridas. Este sistema de última generación da como resultado un bajo consumo de combustible.
Especificaciones
Unidades:
| Potencia neta: ISO 9249 | — |
| Modelo de motor | C7.1 Cat |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Cilindrada | — |
| Par bruto máximo: 1.400 rpm | — |
| Potencia neta nominal a 2.200 rpm: ISO9249 | — |
| Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | — |
| Potencia bruta máxima: 2.000 rpm, ISO 14396 | — |
| Par neto máximo: 1.300 rpm | — |
| Peso en orden de trabajo | — |
| Capacidades del cucharón | 2,5-4,4 m³ (3,3-5,75 yd³) |
| Fuerza de desprendimiento | — |
| Nota (1) | ** Cumple con la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 5. |
| Carga límite de equilibrio estático: giro pleno 40°, neumáticos rígidos** | — |
| Carga límite de equilibrio estático: giro pleno de 40°, ISO 14397-1* | — |
| Nota (2) | * Cumplimiento total de la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
| Avance: 1 | — |
| Avance: 2 | — |
| Avance: 3 | — |
| Avance: 4 | — |
| Retroceso: 1 | — |
| Retroceso: 2 | — |
| Retroceso: 3 | — |
| Sistema de dirección: tipo de bomba | Pistón |
| Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en levantamiento máximo | — |
| Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | — |
| Tiempo de ciclo hidráulico: bajada, vacío, libre | — |
| Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento desde posición de transporte | — |
| Sistema del implemento: flujo máximo de 3ª función optativa | — |
| Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.200 rpm | — |
| Tipo de bomba del sistema del implemento | Pistón |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima a 50 ± 1,5 L/min (13,2 + 0,4 gal EE.UU./min) | — |
| Sistema del implemento: presión máxima de 3ª función optativa a 70 L/min | — |
| Frenos | Los frenos cumplen con las normas ISO 3450. |
| Opciones | Entre las opciones se incluyen: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle); 23.5R25, L3 (Triangle); 23.5R25, L3 (Bridgestone) |
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS cumple las normas ISO 3471 e ISO 3449 Level II |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | — |
| Cárter | — |
| Tamaño del tanque de combustible | — |
| Diferencial: mandos finales: traseros | — |
| Transmisión | — |
| Tanque hidráulico | — |
| Sistema de enfriamiento | — |
| Altura del pasador en B | — |
| Altura del pasador en B: transporte | — |
| Espacio libre del brazo de levantamiento | — |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | — |
| Altura: parte superior de la ROPS | — |
| Altura: parte superior del tubo de escape | — |
| Altura: parte superior del capó | — |
| Espacio libre sobre el suelo | — |
| Distancia entre ejes | — |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | — |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | — |
| Ángulo de descarga en levantamiento máximo | — |
| Inclinación hacia atrás: transporte | — |
| Inclinación hacia atrás: en tierra | — |
| Altura: línea central del eje | — |
| Radio de giro: interior del neumático | — |
| Radio de giro: borde exterior del contrapeso | — |
| Radio de giro: exterior del neumático | — |
| Ancho sobre los neumáticos | — |
Ventajas y características
FIABILIDAD EN LA QUE PUEDE CONFIAR
- El Motor C7.1 Cat® ofrece una alta densidad de potencia con una combinación de sistemas electrónicos probados de combustible y de aire.
- Emisiones del motor equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU.
- La rigurosa elección de componentes, el diseño y los procesos de validación internos de la máquina proporcionan una fiabilidad y un tiempo de disponibilidad excelentes.
LOGRE UNA MAYOR PRODUCTIVIDAD
- La geometría del varillaje de barra en Z de Cat comprobada, con cucharones de la serie Performance, ofrece excelente penetración en la pila y gran fuerza de desprendimiento. Junto con el mejor espacio libre de descarga estándar de su clase, proporciona un bajo consumo de combustible y capacidades de producción excepcionales.
- La servotransmisión del contraeje automática, diseñada por Cat y controlada electrónicamente, cuenta con protección de cambios y está equipada con un sistema de lubricación de flujo dividido para ofrecer eficiencia, durabilidad y cambios de marcha más suaves.
- El control de acoplador rápido Fusion™ optativo cuenta con una desconexión seleccionable que puede adaptarse a aplicaciones eficientes de horquilla y cucharón.
MÁS TRABAJO CON MENOS COMBUSTIBLE
- El sistema de administración de funcionamiento en vacío del motor (EIMS, Engine Idle Management System) y la parada del motor en vacío (EIS, Engine Idle Shutdown) automática maximizan la eficiencia del combustible al reducir las rpm del motor después de una cantidad especifica de tiempo.
- El ventilador de velocidad variable con control electrónico e impulsado hidráulicamente se ajusta para satisfacer los requisitos de enfriamiento de la máquina. Esto da como resultado una menor velocidad promedio del ventilador, lo que disminuye el consumo de combustible, los niveles de ruido y el taponamiento del radiador.
- El sistema hidráulico con detección de carga genera flujo y presión para el sistema del implemento según la demanda y solo en cantidades necesarias para realizar las funciones de trabajo requeridas. Este sistema de última generación da como resultado un bajo consumo de combustible.
DISEÑADO PARA LOS OPERADORES
- La espaciosa cabina cuenta con controles intuitivos y fáciles de usar, y con una excelente visibilidad que proporciona un entorno de trabajo cómodo para una operación eficiente durante todo el día.
- Los controles hidráulicos del implemento operados por piloto ofrecen una operación cómoda y con poco esfuerzo. Hay disponibles dos palancas de eje único o una palanca universal. Ambas configuraciones están equipadas con interruptores de desconexión.
- La columna de dirección ajustable incluye la palanca de cambios F-N-R y la palanca de control de la señal de giro.
- Área de visión sin igual con un parabrisas delantero amplio, plano y sin distorsión.
- El vidrio se extiende hasta el piso de la cabina para proporcionar una excelente visibilidad del cucharón y los neumáticos delanteros.
- El techo de la cabina tiene canales destinados a dirigir la lluvia hacia los bordes de la cabina para mantener las ventanas despejadas.
- El sistema de aire acondicionado es una característica estándar. Diez orificios de ventilación permiten que el operador dirija el flujo de aire para permanecer productivo y eficiente durante toda la jornada de trabajo.
VOLVER A CASA SANOS Y SALVOS CADA DÍA
- En ambos laterales de la máquina hay escaleras estándar para acceder fácilmente a las plataformas.
- Las plataformas están equipadas con protectores y pasamanos para un acceso seguro a la cabina.
- La puerta principal de la cabina se abre hacia la parte delantera y proporciona un amplio acceso al entorno del operador.
- Los limpiaparabrisas delantero y trasero aseguran que se mantenga una vista nítida.
- Los espejos retrovisores externos con espejos dirigidos a puntos integrados son estándar.
- Cámara de visión trasera estándar para controlar con claridad el movimiento detrás de la máquina.
- Protectores de la rueda abisagrados fáciles de quitar y reinstalar.
- Protectores del tren de fuerza y parabrisas optativos.
AHORRO EN SERVICIO Y MANTENIMIENTO
- Los puntos de servicio agrupados y las mirillas hacen fácil el mantenimiento diario.
- El cómodo acceso a la parte izquierda, derecha y trasera del compartimiento del motor proporciona una excelente facilidad de servicio.
- Los centros de servicio eléctrico e hidráulico, junto con las características clave de servicio adicionales, permiten que la reparación y el intercambio de componentes en el campo se efectúen de manera rápida, sencilla y eficiente.
- Una parrilla trasera de apertura hacia arriba proporciona un fácil acceso para la limpieza de los núcleos de enfriamiento.
- Los protectores de la rueda con bisagras fáciles de quitar y reinstalar proporcionan un amplio acceso a todos los puntos de mantenimiento y al compartimiento del motor.
- El protector inferior del tren de fuerza optativo protege la máquina contra los daños para reducir el tiempo de inactividad.
- El sistema de lubricación automática Cat optativo integrado proporciona una supervisión completa del sistema de lubricación y visibilidad de la prueba de diagnóstico. Control con un solo botón, incluida la función de luz de falla.
- El diseño y las técnicas de fabricación que utiliza Caterpillar garantizan una vida útil excepcional.
KIT CAT PRODUCTION MEASURMENT
- El kit optativo es fácil de instalar en comparación con otros sistemas de carga útil de terceros*.
- Pesaje sobre la marcha** para objetivos de carga precisos con precisión probada, instalación flexible y fácil calibración y configuración.
- Proporciona el pesaje de la carga útil en la cabina para que los operadores puedan trabajar de forma más productiva y entregar cargas precisas constantemente.
- Aumenta la productividad y permite pesar durante el levantamiento sin interrupciones en el ciclo de carga.
- Alta eficiencia: carga según la especificación exacta, carga más camiones más rápido y mueve más materiales para obtener mayores ingresos.
- Mejora la eficiencia con menos repeticiones y ahorra tiempo, mano de obra, combustible y costos.
* No está disponible en todos los mercados
** No apto para uso comercial
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- NOTA
- El equipo optativo y estándar puede variar. Consulte con su distribuidor Cat para obtener más detalles.
- TREN DE FUERZA
- Motor Cat C7.1 Stage IIIA/Tier 3
- Convertidor de par
- Transmisión, servotransmisión automática (4F/3R), función de reducción, protección contra el exceso de velocidad
- Frenos de discos sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados
- EIMS (Engine Idle Management System, Sistema de administración de velocidad en vacío del motor)
- Ventilador de radiador controlado electrónicamente e impulsado hidráulicamente con detección de temperatura por demanda
- Filtro de combustible primario/secundario/terciario
- Separador de agua/combustible
- Filtros, aire del motor, primario o secundario
- Bomba de cebado de combustible (manual)
- Silenciador, insonorizado
- Radiador del núcleo de la unidad (9,5 fpi) con ATAAC (Air-To-Air Aftercooler, Posenfriador aire a aire)
- Auxiliar de arranque, bujías
- Interruptor, bloqueo del neutralizador de la transmisión
- SISTEMA HIDRÁULICO
- Sistema del implemento de detección de carga operado por piloto
- Bomba de dirección con detección de carga dedicada
- Bomba de engranajes del freno y del ventilador dedicada
- SISTEMA ELÉCTRICO
- Alarma, interruptor de desconexión de respaldo/principal
- Alternador (115 A, con escobilla)
- Baterías, sin mantenimiento (2 de 900 CCA)
- Llave de encendido; interruptor de arranque/parada
- Sistema de iluminación, halógenas (6 luces en total), cuatro (4) luces de trabajo halógenas, dos (2) luces de desplazamiento por carretera halógenas
- Sistema de arranque y carga (24 V)
- Motor de arranque eléctrico de servicio pesado
- ENTORNO DEL OPERADOR
- Aire Acondicionado con 10 salidas de aire y unidad de filtro ubicada fuera de la cabina
- Traba de la función del cucharón/herramienta
- Cabina presurizada e insonorizada
- Estructura (ROPS/FOPS) hidroformada
- Tomacorriente de 12 V (10 A)
- Gancho para ropa
- Controles hidráulicos piloto, funciones de levantamiento e inclinación; dos (2) palancas de eje único o palanca universal
- Calentador y descongelador
- Bocina
- Portavasos y bandeja personal en la consola derecha
- Bandeja de almacenamiento detrás del asiento
- Espejos retrovisores internos y externos
- Asiento Cat Comfort (tela) con suspensión mecánica, cinturón de seguridad retráctil automático
- Columna de dirección, ángulo ajustable
- Limpiaparabrisas (delantero y trasero)
- Ventana deslizante (izquierda y derecha)
- Sistema Monitor computarizado
- OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
- Desconexiones de levantamiento y retorno a la excavación (electromagnéticas), ajuste mecánico
- Puertas, acceso de servicio (con traba)
- Guardabarros de acero (delanteros y traseros)
- Parrilla para suciedad en el aire
- Enganche, barra de tiro con pasador
- Capó, estructura de acero no metálica
- Contrapeso de 1.800 kg
- Varillaje de barra en Z con tubo transversal fabricado/palanca de inclinación
- Válvulas de muestreo de aceite S•O•S
- Listo para la instalación de Product Link
Productos relacionados
Unidades:
Acoplador Fusion™ para cargadores
La base de Fusion™ es un diseño único que tira de la carga hacia adentro, hacia la máquina.
| Modelo | Peso |
|---|---|
| Fusion™ para 950K/M-962K/M | — |
Brazos de manipulación de materiales
Diseñados para levantar y colocar objetos y equipos en el lugar de trabajo.
| Modelo | Carga nominal máxima | ||
|---|---|---|---|
| Brazo de manipulación de materiales, Fusion™ de 4.585 mm (180") | — | — | — |
| Brazo de manipulación de materiales, Fusion™ de 4.121 mm (162") | — | — | — |
| Brazo de manipulación de materiales, Fusion de 4.137 mm (163") | — | — | — |