El CW34 es un rodillo neumático de ocho ruedas que cuenta con un sistema de lastre modular y un peso operativo flexible de 10.000 kg a 27.000 kg (22.050 lb a 59.525 lb). Esta máquina ofrece una excelente visibilidad, un funcionamiento en modalidad Eco, una compactación uniforme y destaca en una gran variedad de materiales gracias a su capacidad flexible de aire en marcha.
Peso en orden de trabajo vacío: máquina estándar vacía | — |
Peso en orden de trabajo: lastre máximo | — |
Ancho de compactación | — |
Peso en orden de trabajo vacío: máquina estándar vacía | — |
Peso en orden de trabajo: lastre máximo | — |
Peso en orden de trabajo: lastre máximo de agua | — |
Peso medio por rueda: sin lastre | — |
Peso medio por rueda: lastre máximo | — |
Peso medio por rueda | — |
Peso en orden de trabajo: máximo lastre de arena húmeda | — |
Peso en orden de trabajo: sin lastres | — |
Ancho de compactación | — |
Radio de giro: interior (2) | — |
Ancho de laminación | — |
Velocidad de desplazamiento: máxima | — |
Radio de giro al interior: interior (1) | — |
Espacio libre sobre el suelo | — |
Radio de giro externo | — |
Cantidad de ruedas | 8 |
Calibre | — |
Carrera | — |
Potencia bruta | — |
Modelo de motor | C4.4 |
Altura de la ROPS | — |
Longitud total | — |
Volante de dirección: altura | — |
Altura máxima de la máquina | — |
Ancho total | — |
Neumáticos | 13/80 R20 |
Capacidad del tanque de combustible | — |
Capacidad del tanque de rociado de agua | — |
Ocho neumáticos de goma 13/80 R20 proporcionan una anchura total de compactación de 2.090 mm (82") con un solapamiento de 25 mm (1").
Las opciones de lastre incluyen acero modular y no modular, arena y agua. El acero modular de 6,5 toneladas métricas (7,1 toneladas estadounidenses) puede añadirse o retirarse con facilidad mediante paneles laterales atornillados. El acero interno no modular consta de 6,1 toneladas métricas (6,7 toneladas estadounidenses). Además, una cámara estanca de 3 metros cúbicos (793 galones) con compartimentos deflectados evita el oleaje y equilibra el peso.
Los neumáticos delanteros y traseros oscilantes proporcionan fuerzas verticales y horizontales que reducen los vacíos de aire, proporcionando uniformidad a la superficie. Las cubiertas de retención del calor atrapan el calor para mantener los neumáticos calientes y evitar la captación. Se pueden guardar con facilidad cuando no se utilizan.
Los neumáticos de goma 13/80 R20 pueden equiparse con el sistema opcional de aire en marcha que permite al operador ajustar rápidamente la presión de los neumáticos para aumentar o disminuir la carga estática y conseguir una calidad óptima de la superficie.
La estación del operador, deslizante y pivotante, gira 90° hacia ambos lados para ofrecer la máxima comodidad y control. El nuevo diseño de la consola incluye una pantalla LCD y controles de la máquina con botones que simplifican el funcionamiento para lograr un entorno de trabajo más cómodo.
Los sensores infrarrojos dobles montados en la parte delantera y trasera de la máquina proporcionan lecturas en tiempo real que mantienen al operador informado acerca de cuándo comenzar la laminación y cuándo detenerse. Este sistema ayuda a los operadores a evitar las zonas sensibles que a menudo se producen en el rango de temperaturas de 104 °C a 110 °C (219 °F a 230 °F).
El diagrama de conteo de pasadas ayuda a los operadores a alcanzar la densidad deseada y a aumentar la eficiencia del rodillo. El sistema registra y controla los patrones de pasadas para mostrar la cobertura. El sistema también ayuda a los operadores a maximizar la superposición del tambor, a simplificar la operación nocturna, a eliminar la segunda aproximación y a evitar las pasadas incompletas como en las paradas cortas.
El diagrama de temperatura proporciona una lectura visual de la temperatura de la capa para mantener la máquina dentro de la gama de temperatura adecuada. El sistema registra y controla la temperatura para futuros análisis de la gama de temperatura adecuada.
El motor Cat® C4.4 cumple con las normas de emisiones Tier 3 de la EPA estadounidense y Stage IIIA de la UE y proporciona 96,5 kW (131,5 HP).
La modalidad Eco estándar proporciona eficiencia de combustible y reduce los niveles de ruido.
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