924K
924K - 2015, Tier 3, Stage IIIA
Información general
El Cargador de Ruedas Pequeño Cat® 924K establece el estándar de productividad, eficiencia del combustible y comodidad del operador. El varillaje de barra en Z optimizado del cargador ofrece el rendimiento de carga rápida de un varillaje en Z tradicional junto con el paralelismo y la capacidad de manipulación de carga de un portaherramientas. Un Motor C7.1 de alto par y baja velocidad funciona en coordinación con un tren de fuerza hidrostático e inteligente para entregar eficiencia del combustible de manera estándar.
Especificaciones
| Potencia bruta máxima | — |
| Peso en orden de trabajo | — |
| Capacidades del cucharón | 1,7 a 5,0 m3 (2,2 a 6,5 yd3) |
Ventajas y características
Eficientemente potente
Experimente una eficiencia del combustible de tipo híbrido con un tren de fuerza hidrostático inteligente y ahorro de combustible líder en la industria a través de una velocidad máxima del motor más baja de solo 1.600 rpm en modalidad estándar. Obtenga potencia cuando la necesite con la tecnología exclusiva Power-by-Range de Caterpillar que aumenta la potencia en la gama 4 para mejorar la velocidad en pendiente. En las aplicaciones más duras y exigentes, una nueva modalidad de rendimiento le permitirá optimizar la potencia y la velocidad hidráulica en todas las gamas para que el trabajo se haga incluso con mayor rapidez. Cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage IIIA de la UE y MAR-1 de Brasil con un Motor Cat® C7.1 que está diseñado para permitir administrarse de forma autónoma, de modo que usted pueda concentrarse en el trabajo.
La simpleza del trabajo
Mueva más material con los cucharones de carga rápida de la serie Performance patentados por Caterpillar y el varillaje de barra en Z optimizado que combina la eficiencia de excavación de una barra en Z tradicional con las capacidades de un portaherramientas. Las fuerzas de levantamiento paralelo e inclinación elevada en toda la gama de trabajo lo ayudan a manejar con seguridad y confianza las cargas, con un control preciso. El trabajo multifuncional nunca ha sido más fácil con bombas especiales para cada sistema y una válvula del implemento de flujo compartido controlada por un sistema de administración inteligente de potencia. Simultáneamente levante, dirija y conduzca sin interferencias. El cargador de ruedas pequeño de la serie K sencillamente hace lo que se le pida.
Disfrute la comodidad durante todo el día
Súbase al renovado cargador de ruedas pequeño de la serie K y disfrute de excelente visibilidad en todas las direcciones y controles de palanca universal de bajo esfuerzo que se mueven junto a usted en un asiento de suspensión completamente ajustable. Un amplio entorno del operador combinado con la exclusiva amortiguación de los cilindros hidráulicos de Caterpillar y los controles suaves y predecibles hacen que este sea el asiento más cómodo en el lugar de trabajo.
Especificaciones
| Capacidades del cucharón | 1,7 a 5,0 m3 (2,2 a 6,5 yd3) |
| Capacidades del cucharón: material liviano | 3,1 a 5,0m3 (4,0 a-6,5yd3) |
| Capacidades del cucharón de uso general | 1,7 a 2,5 m3 (2,2 a 3,2yd3) |
| Peso en orden de trabajo | — |
| Peso en orden de trabajo: neumáticos20.5 | — |
| Peso en orden de trabajo: neumáticos17.5 | — |
| Potencia bruta máxima | — |
| Potencia neta nominal a 1.800 rpm, SAE J1349 (modalidad de potencia de rendimiento: Gama 1 a 4 | — |
| Modelo de motor | C7.1 Cat® |
| Potencia bruta máxima, ISO 14396 (DIN) (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) | — |
| Potencia neta nominal | — |
| Potencia bruta máxima, ISO 14396 (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) | — |
| Desplazamiento (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) | — |
| Potencia neta nominal a 1.600 rpm, SAE J1349 (modalidad de potencia estándar: Gama 1 a 3*) | — |
| Par bruto máximo, ISO14396 (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) | — |
| Par neto máximo, SAE J1349 (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) | — |
| Emisiones | El motor cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage IIIA de la UE y MAR-1 de Brasil. |
| Potencia neta nominal a 1.800 rpm, ISO 9249 (DIN) (modalidad de potencia de rendimiento: Gama 1 a 4 | — |
| Potencia bruta máxima a 1.800 rpm, ISO14396 (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) | — |
| Nota | *La potencia de la gama 4 recibe un refuerzo para igualar la potencia de la modalidad de rendimiento. |
| Par neto máximo, SAE J1349 (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) | — |
| Potencia bruta máxima a 1.600 rpm, ISO14396 (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) | — |
| Desplazamiento (modalidad de potencia estándar: gama de velocidad de 1 a 3*) | — |
| Potencia neta nominal a 1.600 rpm, ISO 9249 (DIN) (modalidad de potencia estándar: Gama 1 a 3*) | — |
| Potencia bruta máxima, ISO 14396 (DIN) (modalidad de potencia estándar: Gama 1 a 3*) | — |
| Par neto máximo, ISO9249(1977)/EEC80/1269 (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) | — |
| Par bruto máximo, ISO14396 (modalidad de potencia de rendimiento: gama de velocidad de 1 a 4) | — |
| Potencia bruta máxima, ISO 14396 (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) | — |
| Nota (1) | La potencia neta especificada es la potencia disponible en el volante, cuando el motor está equipado con alternador y filtro de aire. |
| Par neto máximo, ISO9249 (1977)/EEC80/1269 (modalidad de potencia estándar; gama de velocidad de 1 a 3*) | — |
| Potencia bruta máxima a 1.600 rpm, ISO 14396 (métrica) (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) | 137 hp |
| Potencia bruta máxima a 1.800 rpm, ISO 14396 (métrica) (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) | 143 hp |
| Potencia neta a 1.600 rpm, SAE J1349 (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) | — |
| Potencia neta a 1.800 rpm, ISO 9249 (métrica) (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) | 140 hp |
| Potencia neta a 1.800 rpm, SAE J1349 (modalidad de potencia de rendimiento: gama 1 a 4) | — |
| Potencia neta a 1.600 rpm, ISO 9249 (métrica) (modalidad de potencia estándar: gama 1 a 3*) | 135 hp |
| ROPS | SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1994. |
| FOPS | SAE J/ISO 3449 APR98, nivel II, ISO 3449 1992 nivel II. |
| Nota (2) | Hay disponible una semicabina optativa. |
| Nota (1) | La cabina y las Estructuras de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structures) son estándar. |
| Tanque hidráulico | — |
| Sistema de enfriamiento | — |
| Transmisión: caja de engranajes | — |
| Sistema hidráulico (incluido el tanque) | — |
| Tanque de combustible | — |
| Ejes delanteros | — |
| Cárter del motor | — |
| Ejes traseros | — |
| Notas | El valor predeterminado de fábrica es de 7km/h (4,4mph). |
| Nota | *El control de movimiento ultralento permite ajustes en la gama de velocidad máxima de 1km/h (0,6 mph) a 13km/h (8mph) en gama1 a través de la pantalla secundaria. |
| Avance y retroceso: gama2 | — |
| Avance y retroceso: gama1* | 1 a 13km/h (0,6 a 8mph) |
| Avance y retroceso: gama4 | — |
| Avance y retroceso: gama3 | — |
| Nota (1) | El nivel declarado de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 72dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO 6396:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. |
| Nota (2) | La medición se llevó a cabo al 70% de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor, con las puertas y ventanas de la cabina cerradas. |
| Nota (3) | El nivel declarado de potencia acústica exterior es de 104dB(A) cuando el valor se mide de acuerdo con la norma "ISO 6395:2008". |
| Las demás opciones varían según la región (2) | 17.5 R25, radial (L-2); 17.5 R25, radial (L-5); 550/65 R25 radial (L-3); Flexport™ Gen II; arrastrador de troncos/agricultura |
| Las demás opciones varían según la región | 17.5 R25, radiales (L-3); 17.5-25 16 PR (L-3); 20.5-25 16 PR (L-3) |
| Nota (2) | En algunas aplicaciones, las capacidades de producción del cargador pueden superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tonEE.UU.-mph) de los neumáticos. |
| Las demás opciones varían según la región (1) | 20.5 R25, radial (L-2); 20.5 R25 radial (L-3); 20.5 R25, radial (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 12PR (L-5) |
| Nota (1) | Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles. |
| Nota (3) | Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático. |
| Tamaño estándar | 20.5 R25, radial (L-3) |
| Par máximo de dirección: 40° (giro completo) | — |
| Ángulo de articulación de la dirección: en cada dirección | 40° |
| Flujo máximo: bomba de la dirección | — |
| Número de giros del volante de dirección: completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha o completamente a la derecha hasta completamente a la izquierda | — |
| Par máximo de dirección: 0° (máquina en línea recta) | — |
| Tiempos de ciclo de la dirección, completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha, a 1.800 rpm: velocidad de las ruedas de la dirección de 90 rpm | — |
| Presión de trabajo máxima: bomba de la dirección | — |
| Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: tiempo total del ciclo | — |
| Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: descenso libre de levantamiento máximo a nivel del suelo | — |
| Flujo máximo: bomba del implemento: flujo máximo de la 4ª función* | — |
| Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: levantamiento, desde nivel del suelo a levantamiento máximo | — |
| Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: descenso libre de levantamiento máximo a nivel del suelo | — |
| Presión de alivio del cilindro de inclinación: presión máxima de trabajo de la 3ª función | — |
| Flujo máximo: bomba del implemento: 3ª función* | — |
| Presión de trabajo máxima: bomba del implemento | — |
| Flujo máximo: bomba del implemento | — |
| Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: tiempo total del ciclo | — |
| Presión de alivio del cilindro de inclinación: presión máxima de trabajo de la 4ª función | — |
| Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: levantamiento, desde nivel del suelo a levantamiento máximo | — |
| Presión de alivio: cilindro de inclinación | — |
| Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad de rendimiento a 1.800 rpm: descarga a la altura de levantamiento máxima | — |
| Tiempo de ciclo hidráulico: modalidad estándar a 1.600 rpm: descarga a la altura de levantamiento máxima | — |
| Nota | *Ajustable desde 20% al 100% de flujo máximo a través de la pantalla secundaria, si la tiene. |
| Delantero | Fijo, diferencial abierto (estándar); diferencial de bloqueo (optativo) |
| Trasero | Oscilante ±11 grados; diferencial abierto (estándar); diferencial de patinaje limitado (optativo en algunas regiones) |
Ventajas y características
Eficientemente potente
Experimente una eficiencia del combustible de tipo híbrido con un tren de fuerza hidrostático inteligente y ahorro de combustible líder en la industria a través de una velocidad máxima del motor más baja de solo 1.600 rpm en modalidad estándar. Obtenga potencia cuando la necesite con la tecnología exclusiva Power-by-Range de Caterpillar que aumenta la potencia en la gama 4 para mejorar la velocidad en pendiente. En las aplicaciones más duras y exigentes, una nueva modalidad de rendimiento le permitirá optimizar la potencia y la velocidad hidráulica en todas las gamas para que el trabajo se haga incluso con mayor rapidez. Cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU., Stage IIIA de la UE y MAR-1 de Brasil con un Motor Cat® C7.1 que está diseñado para permitir administrarse de forma autónoma, de modo que usted pueda concentrarse en el trabajo.
La simpleza del trabajo
Mueva más material con los cucharones de carga rápida de la serie Performance patentados por Caterpillar y el varillaje de barra en Z optimizado que combina la eficiencia de excavación de una barra en Z tradicional con las capacidades de un portaherramientas. Las fuerzas de levantamiento paralelo e inclinación elevada en toda la gama de trabajo lo ayudan a manejar con seguridad y confianza las cargas, con un control preciso. El trabajo multifuncional nunca ha sido más fácil con bombas especiales para cada sistema y una válvula del implemento de flujo compartido controlada por un sistema de administración inteligente de potencia. Simultáneamente levante, dirija y conduzca sin interferencias. El cargador de ruedas pequeño de la serie K sencillamente hace lo que se le pida.
Disfrute la comodidad durante todo el día
Súbase al renovado cargador de ruedas pequeño de la serie K y disfrute de excelente visibilidad en todas las direcciones y controles de palanca universal de bajo esfuerzo que se mueven junto a usted en un asiento de suspensión completamente ajustable. Un amplio entorno del operador combinado con la exclusiva amortiguación de los cilindros hidráulicos de Caterpillar y los controles suaves y predecibles hacen que este sea el asiento más cómodo en el lugar de trabajo.
Personalice su experiencia
Cumpla con los requisitos de aplicación y las preferencias individuales con las modalidades del operador Hystat™ de Caterpillar, primeras en la industria, que cuentan con cuatro configuraciones exclusivas para el tren de fuerza. Seleccione el convertidor de par clásico para implementación uniforme, hidrostático convencional para frenado del motor agresivo, una modalidad de hielo, que maximiza el control en terreno resbaladizo, o la modalidad predeterminada que combina lo mejor de las características del convertidor de par e hidrostático. Ajuste el rendimiento de la máquina con los ajustes al alcance de su mano a través de los botones suaves al tacto y la pantalla secundaria opcional. Establezca rápidamente la respuesta hidráulica junto con las posiciones de expulsión de varillaje, máximo par de las ruedas y máxima velocidad de desplazamiento para llevar a cabo muchas tareas de forma eficiente.
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- TREN DE FUERZA
- Característica automática de apagado por inactividad
- Protectores del sello del eje
- MotorC7.1 Cat:<ul><li>Modalidades de potencia (estándar y rendimiento)</li><li>Potencia por gama (alta potencia en la gama 4)</li><li>Turbocompresor y posenfriador</li><li>Respiradero del cárter con filtro</li></ul>
- Arranque codificado (requiere pantalla secundaria)
- Protección de refrigerante a –34°C (–29°F)
- Frenos completamente hidráulicos de discos herméticos sumergidos en aceite
- Bomba de cebado de combustible, automática
- Ventilador de enfriamiento hidráulico proporcional a la demanda
- Transmisión hidrostática con control electrónico<ul><li>Modalidades del operador (predeterminada, Ice, Hystat y TC)</li><li>Dinamismo de cambios direccionales (rápido, medio, lento)</li><li>Control de la fuerza de tracción, ajuste de par de las ruedas</li><li>Control de movimiento ultralento, ajuste de la velocidad de desplazamiento</li></ul>
- Freno de estacionamiento, eléctrico
- Paquete de enfriamiento de plano simple, seis aletas anchas por densidad de pulgada
- Traba del acelerador y limitador de velocidad máxima
- SISTEMA HIDRÁULICO
- Desconexiones automáticas de levantamiento, bajada e inclinación, ajustables en la cabina
- Modalidades del cucharón y horquilla, ajustables en la cabina
- Amortiguación del cilindro en la desconexión y topes mecánicos
- Control de la modalidad fina (rápida, media, lenta) en modalidad de horquilla
- Ajuste de la respuesta hidráulica (rápida, media, lenta)
- Conectores de diagnóstico hidráulico y orificios S·O·S℠
- Sistema hidráulico y dirección con detección de carga
- SISTEMA ELÉCTRICO
- Alternador de 115 A para servicio pesado
- Suministro de corriente de 12V (2) en la cabina
- Baterías, 1.000CCA (2) Sistema de 24V, interruptor de desconexión
- Alarma de retroceso
- Interruptor de parada de emergencia
- Luces halógenas de trabajo y carretera, luces LED traseras
- Poste de arranque auxiliar remoto
- Disyuntores de función principal y crítica con capacidad de restablecimiento
- ENTORNO DEL OPERADOR
- Cinturón de seguridad retráctil de 75 mm (3") con alarma audible e indicador
- Control automático de temperatura
- Espejos externos con sección parabólica inferior
- Traba de control hidráulica
- Luz interior de cabina, puerta y techo
- Espejos retrovisores interiores (2)
- Almacenamiento para lonchera
- Altavoces listos para la instalación de radio
- Controles electrónicos de implementos en el asiento, ajustables
- Control multifunción montado en la columna: luces, limpiaparabrisas, señales de viraje
- Volante con inclinación y telescópico
- Vidrios delanteros polarizados
- OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
- Puertas abisagradas de acceso amplio con fuerza ajustable de cierre/apertura
- Varillaje del cargador de levantamiento paralelo.
Equipos opcionales
- EQUIPO OPTATIVO
- Lubricación automática, integrada en pantalla secundaria
- Flujo auxiliar, tercera y cuarta función, ajustable a través de pantalla secundaria
- Luz de baliza, luz estroboscópica
- Cabina Deluxe<ul><li>Cámara montada en el techo con vista delantera y pantalla separada*</li><li>Desempañador de la ventana trasera (estándar en Europa)</li><li>Pantalla secundaria para fijar los ajustes (estándar en Europa)</li><li>Protector solar, delantero y trasero</li><li>Limpia/lavaparabrisas con brazo rociador delantero y trasero</li></ul>
- Cámara, retrovisora (estándar en Europa)
- Paquete de arranque en frío
- Paquete de protección anticorrosión
- Contrapeso (pesado y aserradero)
- Acoplador (Fusion™ e ISO 23727)
- Paquetes de residuos (bajo, medio, alto)
- Traba del diferencial en el eje delantero
- Guardabarros (cobertura ampliada y cobertura plena)
- Protecciones (máquina y operador)
- Luces, auxiliares, halógena o LED con luces del compartimiento del motor
- Luces LED delanteras de desplazamiento por carretera
- Válvulas de retención de carga
- Detección de objetos
- Product Link™ PRO y ELITE con funciones de migración de software, registro de datos, histogramas y mapeo de tendencias
- Paquetes de radio
- Limpiaparabrisas trasero
- Sistema de control de amortiguación, ajustable a través de la pantalla secundaria
- Asientos<ul><li>Asiento Deluxe: asiento de tela con suspensión neumática completamente ajustable con respaldo medio y soporte lumbar mecánico</li><li>Asiento superior: asiento de cuero y tela con suspensión neumática completamente ajustable con respaldo alto y soporte lumbar neumático. Asiento calefaccionado y ventilado en cojín inferior y respaldo.</li></ul>
- Dirección<ul><li>Modalidad doble y secundaria</li></ul>
- Certificación CE (estándar en Europa)
- NOTA: No todas las características están disponibles en todas las regiones.
- * Es posible que se requiera un sistema de cámara frontal para cumplir con los requisitos locales de la Unión Europea.
- Para obtener información adicional, consulte a su distribuidor Cat local.
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