Cuando pedimos a nuestros clientes a que nos ayudaran a diseñar la primera de nuestras palas hidráulicas Cat® de última generación, identificamos tres prioridades clave: la seguridad, la simplicidad y la fiabilidad. Por eso, desarrollamos la Pala Cat 6020B, que ofrece la simplicidad y versatilidad que desea, con valiosas características de diseño moderno que la diferencian de la competencia.
La 6020B ofrece una visibilidad líder en su clase y una cabina diseñada para proporcionar comodidad, seguridad y eficiencia. Un módulo de potencia intercambiable y transitable contribuye a facilitar el mantenimiento. La 6020B ofrece un 25 % más de eficiencia del combustible que otras palas de su clase. Esto se traduce en eficiencia y ventajas de costos. Además, el Motor C32 probado cumple con las normas de emisiones sin necesidad de usar DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape de Combustible Diésel), lo que ahorra tiempo y costos durante el mantenimiento.
Rendimiento del motor: SAE J1995 | — |
Carga útil del cucharón | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Rendimiento del motor: SAE J1995 | — |
Carga útil del cucharón | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Nota | Las especificaciones anteriores se aplican a la configuración de la retroexcavadora. También está disponible una configuración sin la parte delantera. |
Capacidad del cucharón estándar | — |
Baterías (12V cada una): en instalación en serie o en paralelo | 630 Ah - 24 V |
Componentes (3) | 9 reflectores de trabajo de alto brillo LED: – 7 para el área de trabajo<br>– 2 para el extremo trasero |
Baterías (12V cada una) | 6 × 210Ah |
Componentes (1) | Botones de parada de emergencia en el interior de la cabina, accesibles desde todas las ubicaciones del asiento, y un módulo del motor |
Componentes (2) | Parada de emergencia adicional a nivel del suelo |
Voltaje del sistema | 24 V |
Relés de aislamiento de la batería | Interruptor de desconexión manual con cerradura y relé de desconexión automática |
Componentes (6) | 1 baliza en el techo de la cabina |
Componentes (5) | 7 luces de servicio LED |
Componentes (4) | 2 reflectores de acceso de alto brillo LED |
Características (2) | Flujo variable de aceite controlado electrónicamente a través del enfriador y de la velocidad del ventilador |
Flujo de aceite de las bombas de enfriamiento | — |
Diámetro: ventilador | — |
Características (1) | Sistema de enfriamiento completamente independiente de todos los circuitos principales; es decir, que la capacidad de enfriamiento controlado se encuentra disponible siempre que el motor está en funcionamiento |
Características (3) | Una mayor eficiencia de enfriamiento para garantizar una temperatura del aceite óptima |
Componentes (5) | Asiento del instructor de tamaño completo con cinturón de seguridad y mesa de trabajo |
Dimensiones internas de la cabina: ancho | — |
Componentes (7) | Cumple con las normas de protección para el operador (protector contra rocas; con aprobación según la norma ISO10262:1998 [Protector superior]) |
Componentes (9) | Persianas de rodillo |
Componentes (11) | Escalera adicional de emergencia cerca de la ventana de escape de emergencia |
Dimensiones internas de la cabina: longitud | — |
Componentes (8) | Parabrisas con limpia/lavaparabrisas intermitente paralelo |
Componentes (2) | Asiento del operador con amortiguación neumática y ajustes múltiples con soporte lumbar, cinturón de seguridad, apoyacabeza y apoyabrazos |
Características del nuevo sistema BCS (1) | Panel de instrumentos resistente que incluye una pantalla (254mm/10") grande táctil a color |
Características del nuevo sistema BCS (3) | Registro gráfico de datos |
Características del nuevo sistema BCS (4) | Capacidades de memoria de fallas |
Nivel de visión del operador (aproximado) | — |
Características del nuevo sistema BCS (2) | Asistencia en pantalla de solución de problemas |
Componentes (10) | Acceso a la máquina a través de la escalera de acceso, ángulo de la escalera retráctil de aproximadamente 45°, operado hidráulicamente |
Características del nuevo sistema BCS (5) | Interfaces USB, Lan (TCP/IP) y BUS CAN para exportación de datos |
Componentes (3) | Interruptor de seguridad en el asiento del operador para parada automática de movimiento |
Dimensiones internas de la cabina: altura | — |
Componentes (1) | Ventana de piso de la cabina grande con rejilla extraíble para facilitar la limpieza |
Componentes (4) | Palanca universal integrada en el posabrazos ajustable del asiento |
Características del nuevo sistema de panel de control (BCS): | Monitoreo electrónico, registro de datos y sistema de diagnóstico para signos vitales y datos de servicio de motores, y del sistema hidráulico y de lubricación |
Componentes (6) | Asiento plegable auxiliar con cinturón de seguridad para una tercera persona |
Anillo de giro | Cojinete de rodillos de triple pista con engranajes internos sellados |
Velocidad máxima de giro | — |
Mando de giro | 2 transmisiones planetarias compactas con motores de pistones axiales |
Freno de estacionamiento | Freno de discos múltiples sumergidos en aceite, cargado por resorte y soltado hidráulicamente |
Características (2) | Todas las canaletas de anillo giratorio y la cubeta de grasa para engranajes internos se suministran mediante el sistema automático de lubricación central |
Características (1) | Circuito de giro abierto con reducción automática de velocidad cuando las palancas universales están en la posición neutral |
Pisones de cadena: cada lado | 45 |
Componentes (1) | Pisones de cadena forjados de garra doble |
Componentes (6) | Alarma audible de desplazamiento |
Rodillos inferiores: cada lado | 8 |
Velocidad de desplazamiento: primera etapa, máxima | — |
Componentes (4) | Sistema de tensión de cadena completamente hidráulico y de ajuste automático con acumulador |
Componentes (5) | Válvula del control automático del retardador hidráulico para evitar el exceso de velocidad cuesta abajo |
Frenos de estacionamiento | Freno de discos múltiples sumergidos, cargado por resorte y soltado hidráulicamente |
Velocidad de desplazamiento: segunda etapa, máxima | — |
Rendimiento en pendiente: mandos de desplazamiento | Aproximadamente un 54% |
Componentes (3) | Todas las superficies de funcionamiento de las ruedas motrices, ruedas guía, rodillos y eslabones de la cadena se endurecen |
Fuerza de tracción máxima | — |
Mandos de desplazamiento: cada lado | 1 transmisión planetaria con 2 motores de pistones axiales de dos etapas |
Componentes (2) | Eslabones de cadena conectados mediante pasadores y bujes endurecidos |
Rodillos de soporte: cada lado | 3 |
Tipo (3) | Visualización del estado y de las fallas del sistema mediante el sistema de panel de control |
Capacidad: tambor de grasa | — |
Tipo (1) | Sistema progresivo de circuito sencillo con bomba impulsada hidráulicamente de servicio pesado y control de tiempo electrónico |
Tipo (2) | Grasa suministrada al cojinete de rodillos de giro, a todos los puntos de pivote del accesorio y al engranaje del cojinete de giro |
Tipo (5) | Válvula de posición libre para función de bajada de la pluma |
Tipo (2) | Acero de alta resistencia a la tensión con fundiciones de acero macizo en las áreas de pivote |
Tipo (3) | Pluma y brazo con alivio de esfuerzo después de la soldadura |
Tipo (1) | Pluma y brazo resistentes a la torsión con diseño de caja soldada |
Tipo (4) | Pasarelas con rieles en la pluma |
Cucharones equipados con lo siguiente: | - Material de revestimiento especial que cubre las principales áreas de desgaste internas y externas<br>- Cubiertas protectoras del labio<br>- Cubiertas protectoras del ala<br>- Cubiertas protectoras del talón |
Pisones de cadena estándar | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Presión sobre el suelo | — |
Flujo de aceite de giro máximo | — |
Presión máxima: accesorio | — |
Filtros (4) | Filtros de presión (6μm) para el servocircuito |
La administración electrónica de la bomba incluye (3) | Retorno automático de las bombas principales a flujo cero |
Características (2) | Enfriamiento del aceite para engranaje de la transmisión de la bomba |
Presión máxima de desplazamiento | — |
Presión máxima - Giro - Aceleración | — |
Filtros (3) | Filtros de flujo completo (10 μm) para circuito de retorno de enfriamiento |
La administración electrónica de la bomba incluye (2) | Asignación de bomba del circuito especializada |
Flujo de aceite total máximo | — |
Filtros (2) | Filtros de flujo completo (10 μm) para circuito de retorno completo |
Bombas principales | 6 bombas de plato oscilante variables |
Filtros (1) | Filtros de flujo pleno y de alta presión (100 μm) para las bombas principales, instalados directamente detrás de cada bomba |
La administración electrónica de la bomba incluye (4) | Reducción automática de las rpm de la velocidad del motor durante los recesos de trabajo |
Filtros (5) | Filtro de aceite de la transmisión (40 μm) |
La administración electrónica de la bomba incluye (5) | Flujo reducido de aceite de las bombas principales a alta temperatura del aceite hidráulico y a alta temperatura del motor |
La administración electrónica de la bomba incluye (1) | Control de límite de carga electrónico |
Características (1) | Función de corte de presión para todas las bombas principales |
Volumen total del aceite hidráulico | — |
Capacidad del tanque hidráulico | — |
Presión máxima: giro, deceleración | — |
Equipado con (3) | Luz indicadora de tanque hidráulico lleno |
Equipado con (1) | Acoplamientos rápidos para: – Combustible diésel<br>– Refrigerante del motor<br>– Aceite para engranajes de la bomba de transmisión<br>– Aceite del motor (colector de aceite)<br>– Aceite hidráulico |
Características | Área de servicio centralizado accesible a nivel del suelo. |
Equipado con (2) | Enchufe de arranque auxiliar Cat |
Fuerza de arranque máxima | — |
Máxima fuerza de desprendimiento | — |
Alcance máximo de excavación | — |
Profundidad máxima de excavación | — |
Altura máxima de excavación | — |
Peso en orden de trabajo | — |
Carga útil del cucharón | — |
Capacidad del cucharón estándar: retroexcavadora (colmada de 1:1) | — |
Potencia bruta: SAE J1995 | — |
Modelo de motor | C32 ACERT Cat |
Potencia neta: SAE J1349 | — |
Potencia bruta: SAE J1995 | — |
Potencia neta: ISO 9249 | — |
Potencia neta: SAE J1349 | — |
Emisiones | Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 2 |
Componentes (1) | Sistema de Reducción de Óxidos de Nitrógeno Cat |
Componentes (7) | Filtro de combustible de dos etapas |
Componentes (3) | Sistema de combustible MEUI™-C |
Alternador | 275 A |
Calibre | — |
Componentes (4) | Ventilador del radiador impulsado hidráulicamente con velocidad del ventilador variable controlada electrónicamente |
Número de cilindros | 12 |
Cilindrada | — |
Capacidad del tanque de combustible | — |
Componentes (5) | Administración del motor microprocesada |
Velocidad nominal | 1.800 min-1 (1.800 rpm) |
Aspiración | Con turbocompresión y posenfriamiento aire a aire |
Componentes (2) | Catalizadores de Oxidación para Combustible Diésel (DOC, Diesel Oxidation Catalysts) dobles |
Componentes (8) | Separador de agua adicional de alta capacidad con bomba de cebado eléctrica |
Componentes (9) | Tanque de combustible de gran capacidad que permite 24 horas de operación de la máquina |
Componentes (6) | Filtros de aire de servicio pesado |
Altitud máxima sin reducción de potencia | 2.925m (9.600') - Sobre el nivel del mar (s. n. m.) |
Carrera | — |
Marca y modelo | C32 ACERT Cat |
Componentes (3) | Filtros de aire de servicio pesado |
Componentes (4) | Filtro de combustible de dos etapas |
Capacidad del tanque de combustible | — |
Número de cilindros | 12 |
Componentes (2) | Administración del motor microprocesada |
Cilindrada | — |
Altitud máxima sin reducción de potencia | 3.622m (11.884') - Sobre el nivel del mar (s. n. m.) |
Calibre | — |
Componentes (1) | Ventilador del radiador impulsado hidráulicamente con velocidad del ventilador variable controlada electrónicamente |
Carrera | — |
Aspiración | Con turbocompresión y posenfriamiento aire a aire |
Componentes (5) | Separador de agua adicional de alta capacidad con bomba de cebado eléctrica |
Velocidad nominal | 1.800 min-1 (1.800 rpm) |
Alternador | 275 A |
Marca y modelo | C32 ACERT Cat |
Componentes (6) | Tanque de combustible de gran capacidad que permite 24 horas de operación de la máquina |
Potencia bruta: SAE J1995 | — |
Potencia neta: ISO 9249 | — |
Potencia neta: SAE J1349 | — |
Emisiones | Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final y Stage V |
Potencia neta: SAE J1349 | — |
Potencia bruta: SAE J1995 | — |
Modelo de motor | C32 ACERT™ Cat® |
Datos no disponibles.