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Equipos
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Equipos subterráneos para roca dura
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Cargadores de carga, acarreo y descarga (LHD) para minería subterránea
R1300G
R1300G - 2011, Global
Información general
El Cat® R1300G es nuestro cargador subterráneo más pequeño, pero con una fuerza de desprendimiento de 12.020 kg (26.504 lb) y 117 kW (157 hp) de potencia del motor, garantiza la máxima capacidad de producción en las minas más pequeñas. Se obtiene un aumento de la productividad mediante un menor radio de giro que el de las máquinas de la competencia. Ofrece un tanque de combustible más grande para que pueda funcionar por más tiempo entre cada llenado, además de un alcance y una descarga superiores del cucharón para cargarlo y vaciarlo con más rapidez. Preferido por los operadores, el modelo R1300G cuenta con una excelente distribución del peso con carga, control de amortiguación y suspensión del asiento para ofrecer la máxima comodidad. Si desea subir el nivel en términos de calidad del aire en la mina, puede equipar el R1300G con un filtro de partículas diésel optativo. El R1300G es la opción ideal para el Camión Cat AD22.
Especificaciones
Unidades:
| Modelo de motor | Cat® 3306B DITA |
| Potencia del motor: ISO 14396:2002 | — |
| Capacidad de carga útil nominal | — |
Ventajas y características
SEGURIDAD
- Las grandes aperturas de las ventanas mejoran la visibilidad.
- Manijas grandes en ambos lados para proporcionar un acceso de 3 puntos a la cabina y a la máquina.
- La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Roll Over Protective Structure) y la Estructura de Protección contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Object Protective Structure) integradas están montadas firmemente en el bastidor.
- El sistema de freno de servicio accionado por presión hidráulica modulada y la función de freno de estacionamiento accionada por resorte y liberada por fluidos garantizan el frenado en caso de una falla de pérdida de presión hidráulica.
- Servicio más seguro con partes laterales fría y caliente del motor, protectores del cárter con bisagras, pasadores de soporte del brazo de levantamiento, mirillas a nivel del suelo en el compartimiento, varilla de medición del aceite de la transmisión ubicada lejos del punto de articulación, e interruptor secundario de parada del motor a nivel del suelo.
COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR
- El diseño cerrado permite la circulación de aire fresco, presurizado y a una temperatura controlada mediante el aire acondicionado.
- La cabina con insonorización optativa ofrece un entorno de trabajo silencioso y seguro.
- Los controles, las palancas, los interruptores y los medidores están posicionados para maximizar la productividad y minimizar la fatiga. Además, el sistema STIC™ (Steering Transmission Integrated Control, Control integrado de la transmisión y la dirección) posibilita controlar la movilidad de la máquina por completo con un solo controlador.
- El sistema de frenos en las cuatro ruedas enfriado por aceite proporciona un excelente control.
- El eje trasero oscilante garantiza el contacto con el suelo de las cuatro ruedas para lograr una máxima tracción y estabilidad en todo momento. Además, el diferencial trasero sin giro reduce el desgaste de los neumáticos y maximiza la tracción en terrenos irregulares.
PRODUCTIVIDAD Y RENDIMIENTO
- La servotransmisión controlada electrónicamente ofrece un rendimiento de desplazamiento sensible y uniforme.
- Los altos regímenes de flujo hidráulico proporcionan una respuesta hidráulica y cilíndrica rápida y fuerzas de levantamiento potentes, además de los cilindros de levantamiento e inclinación de gran calibre que proporcionan una fuerza, un rendimiento y una durabilidad excepcionales.
- Alcance y descarga del cucharón excepcionales para mejorar la carga y agilizar el vaciado del cucharón.
- La geometría del varillaje del cargador de barra en Z genera una fuerza de desprendimiento potente y un mayor aumento de inclinación hacia atrás para mejorar la carga del cucharón y la retención del material.
- El sistema de control de amortiguación optativo reduce la inclinación longitudinal del brazo de levantamiento y del cucharón, lo que les da a los operadores la confianza de desplazarse a velocidades mayores a 5 km/h (3 mph) durante las operaciones de carga y transporte para generar tiempos de ciclo rápidos.
Especificaciones
Unidades:
| Modelo de motor | Cat® 3306B DITA |
| Potencia del motor: ISO 14396:2002 | — |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Cilindrada | — |
| Nota (1) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 2,200 rpm cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Nota (2) | Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396:2002, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100kPa (29,5pulg Hg), con una presión de vapor de 1kPa (0,295pulg Hg) y 25°C (77°F). Rendimiento medido con combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte1065 y las especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850kg/L a 15°C (de 7,05 a 7,09lb/gal a 59°F) y temperatura de admisión de combustible de 40°C (104°F). |
| Nota (3) | La reducción de potencia del motor se inicia a una altitud de 4.500 m (14.763,7'). |
| Capacidad de carga útil nominal | — |
| Peso bruto de la máquina | — |
| Carga de equilibrio estático - Recto hacia delante - Brazos de levantamiento horizontal | — |
| Carga de equilibrio estático - Giro pleno - Brazos de levantamiento horizontal | — |
| Fuerza de desprendimiento - SAE | — |
| Peso en orden de trabajo | — |
| Peso en orden de trabajo* - Eje delantero | — |
| Peso en orden de trabajo - Eje trasero | — |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* | — |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje delantero | — |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje trasero | — |
| Nota | *Pesos calculados. |
| Avance - 1 | — |
| Avance - 2 | — |
| Avance - 3 | — |
| Avance - 4 | — |
| Retroceso - 1 | — |
| Retroceso - 2 | — |
| Retroceso - 3 | — |
| Retroceso: 4 | — |
| Levantamiento | — |
| Descarga | — |
| Descenso, vacío, libre | — |
| Tiempo total de ciclo | — |
| Cucharón de descarga: 1 | — |
| Cucharón de descarga: 2 | — |
| Cucharón de descarga: 3 - Cucharón estándar | — |
| Cucharón de descarga: 4 | — |
| Cucharón expulsor | — |
| Radio de espacio libre exterior | — |
| Radio de espacio libre interior | — |
| Oscilación del eje | 10° |
| Ángulo de articulación | 42.5° |
| Tamaño del neumático | 17.5 × R25 |
| Cárter del motor: con filtro | — |
| Transmisión | — |
| Tanque hidráulico | — |
| Sistema de enfriamiento | — |
| Diferencial y mandos finales delanteros | — |
| Diferencial y mandos finales traseros | — |
| Tanque de combustible | — |
| Normas | Cabina certificada ROPS/FOPS |
Ventajas y características
SEGURIDAD
- Las grandes aperturas de las ventanas mejoran la visibilidad.
- Manijas grandes en ambos lados para proporcionar un acceso de 3 puntos a la cabina y a la máquina.
- La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Roll Over Protective Structure) y la Estructura de Protección contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Object Protective Structure) integradas están montadas firmemente en el bastidor.
- El sistema de freno de servicio accionado por presión hidráulica modulada y la función de freno de estacionamiento accionada por resorte y liberada por fluidos garantizan el frenado en caso de una falla de pérdida de presión hidráulica.
- Servicio más seguro con partes laterales fría y caliente del motor, protectores del cárter con bisagras, pasadores de soporte del brazo de levantamiento, mirillas a nivel del suelo en el compartimiento, varilla de medición del aceite de la transmisión ubicada lejos del punto de articulación, e interruptor secundario de parada del motor a nivel del suelo.
COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR
- El diseño cerrado permite la circulación de aire fresco, presurizado y a una temperatura controlada mediante el aire acondicionado.
- La cabina con insonorización optativa ofrece un entorno de trabajo silencioso y seguro.
- Los controles, las palancas, los interruptores y los medidores están posicionados para maximizar la productividad y minimizar la fatiga. Además, el sistema STIC™ (Steering Transmission Integrated Control, Control integrado de la transmisión y la dirección) posibilita controlar la movilidad de la máquina por completo con un solo controlador.
- El sistema de frenos en las cuatro ruedas enfriado por aceite proporciona un excelente control.
- El eje trasero oscilante garantiza el contacto con el suelo de las cuatro ruedas para lograr una máxima tracción y estabilidad en todo momento. Además, el diferencial trasero sin giro reduce el desgaste de los neumáticos y maximiza la tracción en terrenos irregulares.
PRODUCTIVIDAD Y RENDIMIENTO
- La servotransmisión controlada electrónicamente ofrece un rendimiento de desplazamiento sensible y uniforme.
- Los altos regímenes de flujo hidráulico proporcionan una respuesta hidráulica y cilíndrica rápida y fuerzas de levantamiento potentes, además de los cilindros de levantamiento e inclinación de gran calibre que proporcionan una fuerza, un rendimiento y una durabilidad excepcionales.
- Alcance y descarga del cucharón excepcionales para mejorar la carga y agilizar el vaciado del cucharón.
- La geometría del varillaje del cargador de barra en Z genera una fuerza de desprendimiento potente y un mayor aumento de inclinación hacia atrás para mejorar la carga del cucharón y la retención del material.
- El sistema de control de amortiguación optativo reduce la inclinación longitudinal del brazo de levantamiento y del cucharón, lo que les da a los operadores la confianza de desplazarse a velocidades mayores a 5 km/h (3 mph) durante las operaciones de carga y transporte para generar tiempos de ciclo rápidos.
POTENCIA Y EFICIENCIA
- Potente y eficiente Motor Cat 3306B, que ofrece el máximo rendimiento en las aplicaciones mineras más exigentes, tolera la contaminación y es compatible con combustibles con alto contenido de azufre para uso en todo el mundo.
- La integración completa del sistema del motor y la transmisión garantiza la eficiencia del combustible y un funcionamiento uniforme.
- Cuenta con una fuerza de arrastre inigualable al excavar y desplazarse en pendientes pronunciadas, además de la reserva de par que coincide de manera efectiva con los puntos de cambio de la transmisión para una mayor eficiencia y tiempos de ciclo más rápidos.
- El convertidor de par de alta capacidad suministra más potencia a las ruedas para una eficiencia superior del tren de fuerza.
- Sistema optativo de operación remota instalado de fábrica
CUCHARONES Y GET
- Los cucharones están diseñados con una capacidad de carga y fiabilidad estructural óptimas, con cuatro tamaños de cucharón de descarga y una opción de cucharón expulsor, todo diseñado y fabricado para adaptarse a sus capacidades de rendimiento.
- Herramientas de corte (GET, Ground Engaging Tools) soldadas, empernadas o sin martillos para satisfacer las necesidades específicas de cada mina y adaptarse a la estrategia de mantenimiento de la mina.
- El sistema de GET de segmentos modulares soldados de Cat ofrece la fiabilidad de las piezas soldadas con la simpleza de reemplazo de un sistema mecánico.
- La GET de media flecha empernada (BOHA, Bolt-On Half Arrow) para bordes del cucharón ofrece más material de desgaste que la GET soldada estándar y cuenta con un diseño empernado que permite una remoción y reemplazo rápidos y sencillos.
- La aplicación Cat Bucket Pro proporciona datos en tiempo real sobre el rendimiento de la GET para ayudarle a planificar el mantenimiento, gestionar el inventario y conocer el costo por tonelada.
FIABILIDAD Y DURABILIDAD
- El bastidor está diseñado para resistir las fuerzas extremas generadas durante los ciclos de carga y desplazamiento, con penetración profunda y soldaduras uniformes.
- Los pistones enfriados por aceite aumentan la disipación de calor y ofrecen una vida útil más prolongada de los pistones.
- El diseño del enganche extendido amplía la distancia entre las placas de enganche superiores e inferiores para distribuir las fuerzas y aumentar la vida útil del cojinete, y las placas de enganche más gruesas reducen la deflexión.
- Los brazos de levantamiento de servicio pesado con tubo transversal de acero fundido garantizan que las cargas extremas que se encuentran durante el proceso de carga y desplazamiento se disipen eficientemente para proporcionar una larga vida útil.
- Bastidor, tren de fuerza, motor y componentes diseñados para reconstruirse.
FACILIDAD DE SERVICIO
- Menos mantenimiento gracias a estructuras más sólidas, componentes modulares y con vida útil más prolongada, intercambiabilidad de piezas, áreas de mantenimiento más accesibles e intervalos de servicio extendidos.
- Acceso de servicio más sencillo gracias al radiador modular con parrilla abatible hacia afuera y acceso al nivel del suelo para todos los tanques, filtros, puntos de lubricación y compartimientos de drenaje.
- Características que reducen el tiempo de inactividad, como filtros de aire de sello radial que son fáciles de cambiar, mirillas incorporadas para revisión del nivel de fluidos, conectores eléctricos sellados, mazos de cables cubiertos, sin cables en el área exterior de articulación, y cables codificados por colores y números.
- La herramienta de servicio Técnico Electrónico Cat (Cat ET) permite obtener un rápido diagnóstico electrónico del rendimiento de la máquina y datos de diagnóstico clave para realizar eficazmente las tareas de mantenimiento y reparación.
- Mangueras hidráulicas Cat de alta presión XT probadas en el campo excepcionalmente fuertes y flexibles para garantizar la máxima fiabilidad del sistema y una larga vida útil en las condiciones más exigentes.
SOSTENIBILIDAD
- Investigación y desarrollo continuos sobre la compatibilidad del motor con combustible diésel mezclado con combustibles que generan menos emisiones de carbono, como los biocombustibles y los combustibles renovables, además de opciones de potencia como la electrificación.
- Como equipo optativo, filtro de partículas diésel (DPF, Diesel Particulate Filter) de flujo interno que ofrece una reducción en el escape de más del 50 % en la materia particulada diésel (DPM, Diesel Particulate Matter).
- Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que conservan las materias primas, ahorran energía y reducen las emisiones.
- Modificaciones y actualizaciones que potencian máquinas más antiguas a fin de incorporar mejoras de eficiencia y reducciones de las emisiones, además de mantenerlas en producción más tiempo para conservar energía, disminuir las emisiones y minimizar la necesidad de materias primas.
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- SISTEMA ELÉCTRICO
- Alternador, 75 amperios
- Grupo del receptáculo, arranque auxiliar
- Interruptor de desconexión de la batería a nivel del suelo
- Motor de arranque, eléctrico, 24voltios
- Conector de diagnóstico
- Interruptor de parada del motor
- Iluminación: <br>– Externa, delantera, trasera <br>– De freno, única
- Baterías de poco mantenimiento
- Alarma reversible
- Sistema de arranque y carga
- NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS
- Llantas: <br>– Sin cámara, conjunto de cuatro
- Los neumáticos deben seleccionarse de la sección de accesorios obligatorios, elija entre: <br>– Neumático, 17.5 × R25 VSMS L5S Bridgestone <br>– Neumático, 17.5 × R25 VSDL Bridgestone
- ENTORNO DEL OPERADOR
- Sistema Monitor Electrónico Caterpillar (CEMS) (paneles de instrumentos del tablero)
- Bocinas eléctricas
- Instrumentos/indicadores: <br>– Velocímetro/tacómetro <br>– Nivel del combustible <br>– Temperatura del aceite hidráulico <br>– Temperatura del refrigerante del motor
- Luz, advertencia, freno residual
- Controles piloto del implemento hidráulico con palanca universal única
- Cabina con certificación ROPS/FOPS
- Dirección con control integrado de la transmisión y la dirección (STIC™)
- Asiento en T con suspensión y cinturón de seguridad retráctil
- TREN DE FUERZA
- Motor:<br>– Cat 3306B diésel de seis cilindros <br>– DITA (Direct Injection, Turbocharged, Aftercooled, inyección directa con turbocompresor, con posenfriador)
- Antefiltro de la admisión de aire del motor
- Cebado auxiliar de combustible
- Frenos de discos múltiples sumergidos en aceite, completamente hidráulicos y cerrados (SAFR)
- Protectores térmicos
- Convertidor de par
- Neutralizador de la transmisión
- Servotransmisión planetaria automática (4F/4R)
- OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
- Protectores, motor y transmisión
- Descarga del cucharón (3,1 m3/4,1 yd3)
- Purificador/silenciador del escape catalítico
- Tapa del radiador de liberación manual
- Calcomanías, símbolos pictográficos internacionales
- Muestra de aceite de servicio
- Guardabarros delanteros y traseros
- Mampara contra el fuego
- Asideros
- Enfriador de aceite hidráulico (con bisagras)
- Válvula, drenaje, filtro de aceite de la transmisión
- Barras de protección, bastidor trasero
- Rejilla del radiador abatible
Equipos opcionales
- NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS
- Llantas: <br>– Con cámara, conjunto de cuatro <br>– Repuesto (con cámara o sin cámara) <br>– Numeración de identificación de las llantas
- EQUIPO OPTATIVO
- Opciones de postratamiento<br>– DPF (flujo interno)
- Configuraciones de liberación del freno (incluyen liberación de la dirección)<br>– Gancho de recuperación<br>– Barra de recuperación
- Cucharón: <br>– Cuchilla empernada<br>– Cuchilla Cat soldada<br>– Cubiertas protectoras, cucharón expulsor y de descarga<br>– Borde completamente soldado o soldado por puntos<br>– Sistema de placas de desgaste fijadas mecánicamente (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System)<br>– Varios tamaños, de descarga (2,5 m3/3,2 yd3, 2,8 m3/3,7 yd3, 3,4 m3/4,4 yd3), expulsor (2,4 m3/3,1 yd3)<br>– Borde estándar o empernado<br>– Barras de desgaste, cucharón expulsor y cucharón de descarga<br>– Revestimiento de desgaste
- Cubiertas: <br>– Protectores para el brazo de levantamiento y las luces del bastidor delanteras <br>– Rejilla trasera (protector adicional empernado)
- Accesorio para barra de tiro empernado
- Sistema de llenado rápido: <br>– Refrigerante<br>– Aceite del motor<br>– Combustible<br>– Aceite hidráulico<br>– Aceite de la transmisión
- Fluidos<br>– Combustible para climas árticos<br>– Refrigerante para climas árticos
- Grupo de levantamiento y traslado en la mina
- Sistema de lubricación<br>– Automático<br>– Centralizado
- Estación del operador cerrada con ROPS/FOPS<br>– Aire acondicionado<br>– Presurizador y filtro de la cabina<br>– Luz de techo<br>– Montante de la puerta<br>– Calentador<br>– Compartimiento de radio listo para instalación de radio y altavoces<br>– Control del limpiaparabrisas intermitente
- Activación automática del freno de estacionamiento
- Activación del interruptor del freno de estacionamiento<br>– Empujar para aplicar<br>– Tirar para aplicar
- Cinta reflectante
- Interfaz de control remoto (no incluye el transmisor ni el receptor) con luces de advertencia (verdes)<br>– Cattron<br>– RCT
- Dirección reversible
- Sistema de control de amortiguación
- Llantas<br>– Tipo de cámara <br>– Con cámara o sin cámara (listas para cadena)<br>– Repuesto (con o sin cámara)<br>– Numeración de identificación de las llantas
- Sistema de dirección secundaria
- Herramientas de servicio<br>– Barra de recuperación (para uso en liberación del freno, sistema de barra de recuperación)<br>– Manual de referencia de piezas para herramientas adicionales disponible
- Interruptores<br>– Cronómetro de funcionamiento en vacío<br>– Posicionador del brazo de levantamiento<br>– Interruptor de anulación del neutralizador de la transmisión<br>– Presión de la transmisión de la activación del freno de estacionamiento ABA
- ENTORNO DEL OPERADOR
- Estación del operador cerrada con ROPS/FOPS<br>– Aire acondicionado<br>– Presurizador y filtro de la cabina<br>– Luz de techo<br>– Montante de la puerta<br>– Calentador<br>– Compartimiento de radio listo para instalación de radio y altavoces<br>– Control del limpiaparabrisas intermitente
- Instrumentos/medidores: <br>– Presiones del freno
- Sistema de dirección secundaria
- TREN DE FUERZA
- Motor: <br>– Opciones de postratamiento – DPF (flujo interno)
- Dirección reversible
- Activación automática del freno de estacionamiento
- Activación del interruptor del freno de estacionamiento – Empujar para aplicar/tirar para aplicar
- Radiador de alta eficiencia