G3520BFuera de producción
G3520B LE Gas Engine
Información general
La línea de motores G3500B ofrece versatilidad, disponibilidad y un bajo costo operativo para sus operaciones de compresión de gas. Proporcionan las más bajas emisiones en la industria sin sacrificar el rendimiento. Las aplicaciones ideales para los Motores G3500B incluyen levantamiento de gas, recolección de gas y compresión de gas de pozo. Motor de Gas Cat G3520B. Clasificaciones: 1.104-1.286 bkW (1.480-1.725 bhp) a 1.200-1.400 rpm cumplen con las normas NSPS del sitio.
Especificaciones
| Clasificación máxima | — |
| Emisiones | Cumple con las normas NSPS del sitio |
| Clasificación mínima | — |
Ventajas y características
Diseño del motor
- Basado en la fiabilidad y durabilidad comprobadas del G3500 LE - Capacidad para quemar un amplio espectro de combustibles gaseosos - Sólido diseño de resistencia diésel que prolonga la vida útil y disminuye los costos de posesión y operación - Amplia gama de velocidades de operación en densidades de aire menores del sitio (altitud elevada/temperaturas ambiente elevadas) - La mayor densidad de potencia mejora la administración de la flota - Diagnósticos del motor de alta calidad - Control de sincronización sensible a la detonación de los cilindros individuales
Tecnología de mezcla ultra pobre (ULB)
La tecnología ULB utiliza un avanzado sistema de control, una mejor comparación de turbocompresor, mejor mezcla de aire y combustible y una receta de combustión más sofisticada para proporcionar: - El más bajo nivel de emisiones del motor - La más alta eficiencia del combustible - Mejor altitud y disminución de velocidad - Aceptación de carga y rechazo de carga estables
Emisiones
- Cumple con las normas de emisiones NSPS fijas de encendido por chispa EPA de Estados Unidos para 2010 y algunas áreas de incumplimiento - La mezcla magra de aire/combustible proporciona la mejor eficiencia del combustible y emisiones disponibles para los motores de este tamaño de perforación
Especificaciones
| Clasificación máxima | — |
| Emisiones | Cumple con las normas NSPS del sitio |
| Clasificación mínima | — |
| Encendido, protección | ADEM™ A3 |
Ventajas y características
Diseño del motor
- Basado en la fiabilidad y durabilidad comprobadas del G3500 LE - Capacidad para quemar un amplio espectro de combustibles gaseosos - Sólido diseño de resistencia diésel que prolonga la vida útil y disminuye los costos de posesión y operación - Amplia gama de velocidades de operación en densidades de aire menores del sitio (altitud elevada/temperaturas ambiente elevadas) - La mayor densidad de potencia mejora la administración de la flota - Diagnósticos del motor de alta calidad - Control de sincronización sensible a la detonación de los cilindros individuales
Tecnología de mezcla ultra pobre (ULB)
La tecnología ULB utiliza un avanzado sistema de control, una mejor comparación de turbocompresor, mejor mezcla de aire y combustible y una receta de combustión más sofisticada para proporcionar: - El más bajo nivel de emisiones del motor - La más alta eficiencia del combustible - Mejor altitud y disminución de velocidad - Aceptación de carga y rechazo de carga estables
Emisiones
- Cumple con las normas de emisiones NSPS fijas de encendido por chispa EPA de Estados Unidos para 2010 y algunas áreas de incumplimiento - La mezcla magra de aire/combustible proporciona la mejor eficiencia del combustible y emisiones disponibles para los motores de este tamaño de perforación
Administración Digital Avanzada del Motor
El sistema de administración del motor ADEM A3 integra control de velocidad, control de la relación de aire/combustible y controles de encendido/detonación en un completo sistema de administración del motor. ADEM A3 ha mejorado lo siguiente: interfaz de usuario, sistema de visualización, controles de parada y diagnósticos del sistema.
Gama completa de accesorios
Gran variedad de accesorios del motor instalados en fábrica que reduce el tiempo de empaque.
Pruebas
Cada motor se prueba con carga completa para asegurar un rendimiento apropiado del motor.
Motor de gas clasificación Pro
GERP es un programa de PC diseñado para proporcionar capacidades de rendimiento en el sitio para los motores de gas natural Cat® en la industria de compresión de gas. GERP proporciona datos del motor correspondientes a la altitud del sitio, temperatura ambiente, combustible, rechazo de calor del refrigerante del motor, datos de rendimiento, planos de instalación, hojas de especificaciones y curvas de la bomba.
Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat
Más de 2.200 distribuidores - Los técnicos del distribuidor capacitados en la fábrica de Cat ofrecen servicios para todos los aspectos del motor de petróleo - Garantía de piezas y mano de obra Caterpillar - Convenios de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que se produzcan fallas - El programa S•O•SSM compara las muestras de aceite y de refrigerante con los estándares definidos por Caterpillar para determinar lo siguiente: - Condición interna de los componentes del motor - Presencia de fluidos no deseados - Presencia de subproductos de la combustión - Intervalo de cambio de aceite específico para el lugar
Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores
Más de 60 años de producción de motores de gas natural. La propiedad de estos procesos de fabricación permite que Caterpillar ofrezca productos fiables y de alta calidad - Fabrique bloques de motor, cabezales, camisas de cilindro y cajas de volante fundidos - Mecanice los componentes más importantes - Arme motores completos
Sitio web
Para todos los requisitos de potencia mediante petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- Sistema de admisión de aire
- Filtro de aire de flujo axial
- Limpiable
- Servicio intermedio con indicador de servicio
- Sistema de control
- ADEM A3 con control electrónico del acelerador integrado
- Tablero de control
- Sistema de enfriamiento
- Enfriamiento de aire de carga de dos etapas
- Termostatos y caja
- Bomba de agua del posenfriador y las camisas impulsada por el motor
- Núcleos del posenfriador de acero inoxidable
- Sistema de escape
- Múltiples de escape secos
- Codo de escape seco
- Volantes y cajas de volante
- Caja de volante SAE No. 00 volante
- Caja de volante SAE No. 00
- rotación estándar SAE
- Sistema de combustible
- Suministro de gas de 7-50 lb/pulg²
- Sistema de combustible dimensionado para 800 a 1.200 btu/scf (31,5 a 47,2 MJ/Nm3)
- Válvula dosificadora de combustible electrónica
- Regulador de presión de gas
- Válvula de corte de gas (GSOV)
- Sistema de encendido
- ADEM A3
- Sistema de lubricación
- Respiradero del cárter, montado en la parte superior
- Enfriador de aceite
- Filtro de aceite, lado derecho
- Colector de aceite: 143 gal EE.UU.
- Válvula de drenaje
- Válvula de muestreo de aceite
- Acumulador de aceite del turbocompresor
- Sistema de montaje
- Rieles de montaje del motor: 330,2 mm (13") de tipo industrial
- Tomas de fuerza
- Caja delantera, dos lados
- Mandos auxiliares delantero inferior derecho, derecho y superior izquierdo
- Uso
- Pintura: Amarillo Cat
- Amortiguador de vibraciones y protector del cigüeñal
- Certificación CSA, Clase 1, División 2, Grupo D - sistema eléctrico e instrumentos - incluye ADEM A3 y panel de control
Equipos opcionales
- Sistema de admisión de aire
- Adaptadores de admisión de aire redondos
- Sistema de carga
- Alternador de carga: aprobado por CSA, 24 V, 65 A
- Sistema de enfriamiento
- Conexiones flexibles
- Sistema de escape
- Conexiones flexibles
- Brida y expansor
- Sistema de combustible
- Filtro de gas
- Instrumentos
- Módulo de comunicaciones
- Sistema de lubricación
- Aceite lubricante
- Filtro de derivación de aceite
- Bomba de prelubricación neumática
- Tomas de fuerza
- Eje corto delantero
- Poleas
- Amortiguador doble
- Sistema de protección
- Válvulas de alivio de explosión
- GSOV secundario
- Sistema de arranque
- Motor de arranque neumático con controles (90 lb/pulg² o 150 lb/pulg²)
- Las tuberías cumplen con las normas API B16.3
- Calentador de agua de las camisas
- Grupo de colocación de barrera
- Uso
- Pintura especial
- Análisis de vibraciones torsionales
- Certificación EU
- Certificación EEC DOI
- Respaldo
- Puesta en servicio en fábrica
Productos relacionados
Motores de compresión de gas
Los motores de compresión de gas Cat son los principales impulsores para la extracción de gas, la recolección de gas, la compresión de gas en boca de pozo, la compresión de tuberías, el almacenamiento, la recolección y la reinyección. Caterpillar proporciona la gama de potencia y combustible más amplia y los costos de posesión y operación más bajos de la industria.