Información general
Resistente y durable, con diseño de la culata comprobado en el campo para maximizar el tiempo entre reparaciones generales. Los motores CG137 están equipados con tecnología ADEM A4 que proporciona rendimiento, disponibilidad y un bajo costo operativo para su operación. Los motores CG137 cumplen con las aplicaciones de compresión de gas de servicio continuo más exigentes, prácticamente sin paradas no programadas. Las aplicaciones ideales para los motores CG137-8 incluyen levantamiento de gas, recolección de gas y compresión de gas de pozo. Motor de Gas Cat CG137-8. Clasificaciones: 298 bkW (400 bhp) a 1.800 rpm cumplen con las normas NSPS del sitio, compatibles con control de la relación aire/combustible y postratamiento proporcionados por el cliente.
Especificaciones
| Clasificación máxima | — |
| Emisiones | Cumple con las normas NSPS del sitio |
| Cilindrada | — |
Ventajas y características
Diseño del motor
- Resistente y durable, con diseño de la culata comprobado en terreno - Cuando se configura con control de la relación de combustible y aire suministrado por el cliente y el catalizador de tres vías, el motor es capaz de cumplir con los niveles de emisiones NSPS y de áreas de no cumplimiento. El panel de interfaz del operador integrado reduce el tiempo de trabajo con el motor - El panel de interfaz del operador permite realizar tareas de configuración y reparación sin una computadora portátil - Funciona con una amplia gama de combustibles y velocidades en cualquier nivel de emisiones - Componentes instalados en fábrica con un solo punto de conexión que facilita el embalaje
Administración Digital Avanzada del Motor
El sistema ADEM A4 representa la nueva generación de sistemas de administración del motor, además de reducir el número de componentes mecánicos y facilitar la solución de problemas. Entre las características se incluyen: • Encendido electrónico • Regulación electrónica/control de velocidad • Arranque/parada lógicos • Protección y monitoreo del motor
Gama completa de accesorios
La gran variedad de accesorios de motor instalados de fábrica reduce el tiempo de empaque
Especificaciones
| Clasificación máxima | — |
| Emisiones | Cumple con las normas NSPS del sitio |
| Clasificación mínima | — |
| Relación de compresión | 10,25:1 |
| Rotación del extremo del volante | Hacia la izquierda |
| Volante y caja del volante | Caja de volante SAE No. 0 |
| Dientes del volante | 136 |
| Peso (seco) | — |
| Intervalo de cambio de aceite | 750 horas |
| Encendido, protección | ADEM A4 Electrónico |
| Control de la relación de combustible-aire | ADEM A4 Electrónico |
| Cilindrada | — |
| Aspiración | Con posenfriador y turbocompresor |
| Carrera | — |
| Calibre | — |
| Sistema de enfriamiento | — |
| Sistema de lubricación: llenado | — |
Ventajas y características
Diseño del motor
- Resistente y durable, con diseño de la culata comprobado en terreno - Cuando se configura con control de la relación de combustible y aire suministrado por el cliente y el catalizador de tres vías, el motor es capaz de cumplir con los niveles de emisiones NSPS y de áreas de no cumplimiento. El panel de interfaz del operador integrado reduce el tiempo de trabajo con el motor - El panel de interfaz del operador permite realizar tareas de configuración y reparación sin una computadora portátil - Funciona con una amplia gama de combustibles y velocidades en cualquier nivel de emisiones - Componentes instalados en fábrica con un solo punto de conexión que facilita el embalaje
Administración Digital Avanzada del Motor
El sistema ADEM A4 representa la nueva generación de sistemas de administración del motor, además de reducir el número de componentes mecánicos y facilitar la solución de problemas. Entre las características se incluyen: • Encendido electrónico • Regulación electrónica/control de velocidad • Arranque/parada lógicos • Protección y monitoreo del motor
Gama completa de accesorios
La gran variedad de accesorios de motor instalados de fábrica reduce el tiempo de empaque
Motor de Gas Clasificación Pro (GERP)
GERP es un programa de PC diseñado para proporcionar capacidades de rendimiento en el sitio para los motores de gas natural Cat® en la industria de compresión de gas. GERP proporciona datos del motor correspondientes a la altitud del sitio, temperatura ambiente, combustible, rechazo de calor del refrigerante del motor, datos de rendimiento, planos de instalación, hojas de especificaciones y curvas de la bomba.
Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat
Más de 2.200 distribuidores - Los técnicos del distribuidor capacitados en la fábrica de Cat ofrecen servicios para todos los aspectos del motor de petróleo - Garantía de piezas y mano de obra Caterpillar - Convenios de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que se produzcan fallas - El programa S•O•SSM compara las muestras de aceite y de refrigerante con los estándares definidos por Caterpillar para determinar lo siguiente: - Condición interna de los componentes del motor - Presencia de fluidos no deseados - Presencia de subproductos de la combustión - Intervalo de cambio de aceite específico para el lugar
Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores
Más de 60 años de producción de motores de gas natural La propiedad de estos procesos de fabricación permite que Caterpillar ofrezca productos fiables y de alta calidad. - Fabrique bloques de motor, cabezales, camisas de cilindro y cajas de volante fundidos - Mecanice los componentes más importantes - Arme motores completos
Sitio web
Para todos los requisitos de potencia mediante petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- Sistema de admisión de aire
- Filtro de aire: elemento sencillo con indicador de servicio
- Adaptador de admisión de aire y tapa de protección contra la lluvia opcional: recomendado para protección contra la intemperie
- Sistema de control
- ADEM A4
- Clase 1, División 2, Grupo C y D y Zona 2
- Sistema de enfriamiento
- Termostatos y caja de agua de las camisas: temperatura de apertura completa 98 °C (208 °F)
- Bomba de agua de las camisas: impulsada por engranajes, centrífuga, sin cebado automático
- Bomba de agua del posenfriador: impulsada por engranajes, centrífuga, sin cebado automático
- Núcleo del posenfriador: para el agua tratada y atmósfera de aire marino
- Sistema de escape
- Múltiples de escape: enfriados por agua
- Codo de escape - seco de 203 mm (8")
- Volantes y cajas de volante
- Volante, No. SAE 14 o 18
- Caja del volante, No. SAE 0
- rotación estándar SAE
- Sistema de combustible
- Regulador de presión de gas
- Carburador de gas natural
- Sistema de lubricación
- Respiradero del cárter, montado en la parte superior
- Enfriador de aceite
- Filtro de aceite, lado derecho
- Tubo de llenado de aceite en la tapa de válvulas y varilla de medición: lado derecho
- Sistema de protección
- Protección ADEM A4
- Lo siguiente incluye alarma y parada:
- Lo siguiente solo se muestra
- Uso
- Pintura Caterpillar de color amarillo
- Amortiguador de vibraciones y poleas de mando del cigüeñal
- Ojales de levantamiento
- Tapas de inspección de bloque de motor
Equipos opcionales
- Alternador de carga
- Alternador CSA de 24 V, 60 A
- Sistema de escape
- Conexión flexible de escape
- Codo de escape
- Brida de escape - ANSI
- Instrumentos
- Panel de interfaz del operador
- Caja del panel de interfaz del operador
- Mazo de cables de interconexión de 15', 20', 50'
- Sistema de arranque
- Regulador de presión del aire
- Silenciador arranque neumático
- Motor de arranque de paleta
- Motor de arranque eléctrico
- Motor de arranque de turbina
- Sistema de combustible
- Filtro de combustible
- Sistema de admisión de aire
- Antefiltro
- Tapa contra la lluvia
Productos relacionados
Motores de compresión de gas
Los motores de compresión de gas Cat son los principales impulsores para la extracción de gas, la recolección de gas, la compresión de gas en boca de pozo, la compresión de tuberías, el almacenamiento, la recolección y la reinyección. Caterpillar proporciona la gama de potencia y combustible más amplia y los costos de posesión y operación más bajos de la industria.
| Modelo | Clasificación máxima | ||
|---|---|---|---|
| CG137-12 | — | NSPS 2010 | — |