Información general
Los motores G3600 A4 proporcionan una amplia gama de opciones de potencia que se adaptan a su aplicación compresión de gas. Los motores G3600 A4 ofrecen la más alta disponibilidad en la industria y prolongados intervalos de funcionamiento entre reacondicionamientos. Los operadores que utilizan los Motores G3600 A4 en su flota disfrutan de la ausencia casi total de tiempos de inactividad no programados, de la potencia adecuada para su aplicación, los costos de operación más bajos y cumplimiento de las normas con respecto a las emisiones. Las aplicaciones ideales para los Motores G3600 A4 incluyen estaciones centralizadas de recolección, procesamiento de gas, transmisiones y aplicaciones de almacenamiento. Motor de Gas Cat G3608 A4 con clasificaciones: 1.864 -1.995 bkW (2.500 - 2.675 bhp) a 1.000 rpm. Cumple con las normas NSPS del sitio.
Especificaciones
| Clasificación máxima | — |
| Emisiones | Cumple con las normas NSPS del sitio |
| Cilindrada | — |
Ventajas y características
Diseño del motor
- Potencia líder en la industria con capacidad de clasificación basada en ambiente - Sistema de control del motor ADEM A4 que proporciona control del motor completo, monitoreo y protección mientras mantiene las emisiones. - La más amplia tolerancia de combustible de la industria para flexibilidad en las aplicaciones - Fiabilidad y durabilidad comprobadas con los costos de posesión y operación más bajos - Termostatos instalados de fábrica
Emisiones
Cumple con Emisiones NSPS fijas de encendido por chispa EPA para 2010 con el uso de un catalizador de oxidación
Tecnología de mezcla pobre del motor
Los motores de combustión magra operan con grandes cantidades de aire en exceso. El aire en exceso absorbe el calor durante la combustión, reduciendo la temperatura de combustión y la presión, lo que reduce considerablemente los niveles de NOx. El diseño de combustión magra también proporciona una vida útil del componente más larga y un excelente consumo de combustible
Especificaciones
| Clasificación máxima | — |
| Emisiones | Cumple con las normas NSPS del sitio |
| Clasificación mínima | — |
| Relación de compresión | 9,2:1 |
| Rotación del extremo del volante | Hacia la izquierda |
| Dientes del volante | 255 |
| Peso (seco) | — |
| Intervalo de cambio de aceite | 5.000 horas |
| Encendido, protección | ADEM™ A3 |
| Cilindrada | — |
| Aspiración | Con posenfriador y turbocompresor |
| Carrera | — |
| Calibre | — |
| Sistema de enfriamiento | — |
| Sistema de lubricación: llenado | — |
Ventajas y características
Diseño del motor
- Potencia líder en la industria con capacidad de clasificación basada en ambiente - Sistema de control del motor ADEM A4 que proporciona control del motor completo, monitoreo y protección mientras mantiene las emisiones. - La más amplia tolerancia de combustible de la industria para flexibilidad en las aplicaciones - Fiabilidad y durabilidad comprobadas con los costos de posesión y operación más bajos - Termostatos instalados de fábrica
Emisiones
Cumple con Emisiones NSPS fijas de encendido por chispa EPA para 2010 con el uso de un catalizador de oxidación
Tecnología de mezcla pobre del motor
Los motores de combustión magra operan con grandes cantidades de aire en exceso. El aire en exceso absorbe el calor durante la combustión, reduciendo la temperatura de combustión y la presión, lo que reduce considerablemente los niveles de NOx. El diseño de combustión magra también proporciona una vida útil del componente más larga y un excelente consumo de combustible
Facilidad de operación
- Colector y rieles de alta resistencia para un montaje y estabilidad excelentes - Tapas laterales en el bloque que permiten la inspección de los componentes internos
Administración Digital Avanzada del Motor
El sistema de administración del motor ADEM A4 integra control de velocidad, control de la relación aire/combustible y controles de encendido/detonación en un completo sistema de administración del motor. ADEM A4 tiene mejor: interfaz de usuario, sistema de visualización, controles de parada y diagnósticos del sistema.
Motor de gas clasificación Pro
GERP es un programa de PC diseñado para proporcionar capacidades de rendimiento en el sitio para los motores de gas natural Cat® en la industria de compresión de gas. GERP proporciona datos del motor correspondientes a la altitud, temperatura ambiente, combustible, rechazo de calor del refrigerante del motor, datos de rendimiento, planos de instalación, hojas de especificaciones y curvas de la bomba de su sitio.
Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat
Más de 2.200 distribuidores Los técnicos del distribuidor capacitados en la fábrica de Cat ofrecen servicios para todos los aspectos del motor de petróleo Garantía de las piezas Cat y la mano de obra Convenios de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que se produzcan fallas El programa S•O•SSM compara muestras de su aceite y refrigerante con los estándares definidos de Caterpillar para determinar: - La condición interna de los componentes del motor - La presencia de fluidos no deseados - La presencia de subproductos de la combustión - El intervalo de cambio de aceite específico del sitio
Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores
Más de 80 años de producción de motores de gas natural La propiedad de estos procesos de fabricación permite que Caterpillar ofrezca productos fiables y de alta calidad - Fabrique bloques de motor, cabezales, camisas de cilindro y cajas de volante fundidos - Mecanice los componentes más importantes - Arme motores completos
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- Sistema de admisión de aire
- Filtro de aire - servicio estándar
- Adaptador aire de admisión
- Sistema de control
- Sistema de control A4 - proporciona una regulación electrónica integrada con control de la relación aire/combustible y control de sincronización de encendido de cilindro individual
- Sistema de enfriamiento
- Bomba de agua de las camisas
- Termostatos y caja de agua de las camisas
- Bomba de enfriador de aceite/posenfriador
- Termostatos y caja de enfriador de aceite/posenfriador
- Posenfriador de dos etapas
- Conexiones del calentador de agua de las camisas
- Conexiones ANSI estándar
- Sistema de escape
- Múltiples de escape secos envueltos
- Adaptador de salida vertical
- Volantes y cajas de volante
- rotación estándar SAE
- Sistema de combustible
- Válvulas de admisión de gas - presión de suministro de combustible controlada electrónicamente
- Sistema de encendido
- Sistema de control A4 - detecta la detonación de cilindros individuales y controla su sincronización
- Sistema de lubricación
- Respiradero del cárter, montado en la parte superior
- Enfriador de aceite
- Filtro de aceite
- Válvulas de drenaje del colector de aceite
- Sistema de montaje
- Pies de montaje del motor (seis en total)
- Sistema de protección
- Sistema de corte electrónico con ciclo de purga
- Válvulas de alivio de explosión del cárter
- Válvula de corte de gas
- Sistema de arranque
- Sistema de arranque neumático
- Uso
- Pintura: Amarillo Cat
- Amortiguador de vibraciones
Equipos opcionales
- Sistema de admisión de aire
- Filtro de aire de servicio pesado - con antefiltros
- Filtro de aire de servicio pesado con protección contra la lluvia
- Sistema de carga
- Alternadores de carga
- Sistema de control
- Software del sistema de control personalizado - disponible para clasificaciones no estándar, puede programarse in situ utilizando memoria flash
- Sistema de enfriamiento
- Tanque de expansión
- Conexiones flexibles
- Calentador de agua de las camisas
- Sistema de escape
- Adaptadores de fuelle flexible
- Expansor de escape
- Bridas soldadas
- Sistema de combustible
- Filtro de combustible
- Regulador de presión de gas
- Conexión flexible
- Instrumentos
- Pantalla LCD
- Pantalla HMI en color
- Control de datos y control de velocidad remotos
- Compatible con Técnico Electrónico (ET) Cat y Vista de datos
- Capacidad para Modbus y Ethernet
- Sistema de lubricación
- Prelubricación accionada por aire o motor eléctrico
- Filtro de aceite doble
- Sistema de montaje
- Planchas de montaje (juego de seis)
- Tomas de fuerza
- Ejes cortos delanteros
- Sistema de arranque
- Válvula de reducción de presión de aire
- Uso
- Dispositivo de barreras del motor
- Amortiguador de vibraciones doble con protector
Productos relacionados
Motores de compresión de gas
Los motores de compresión de gas Cat son los principales impulsores para la extracción de gas, la recolección de gas, la compresión de gas en boca de pozo, la compresión de tuberías, el almacenamiento, la recolección y la reinyección. Caterpillar proporciona la gama de potencia y combustible más amplia y los costos de posesión y operación más bajos de la industria.