Información general
Los Motores G3600 A4 ofrecen una amplia gama de opciones de potencia para adaptarse a su aplicación de compresión de gas. Los Motores G3600 A4 proporcionan el tiempo de trabajo más alto de la industria y largos intervalos de operación entre reparos. Los operadores que utilizan Motores G3600 A4 en su flota prácticamente no tienen tiempo de inactividad no programado, obtienen la potencia adecuada para su aplicación y los costos de operación más bajos y cumplen con las normas de emisiones. Las aplicaciones ideales para los Motores G3600 A4 incluyen estaciones de recolección centralizadas, procesamiento de gas, transmisiones y aplicaciones de almacenamiento. Motor de Gas Cat G3616 A4 con clasificaciones de 3.729-3.990 bkW (5.000-5.350 BHP) a 1.000 rpm. Operación compatible con sitios NSPS (New Source Performance Standards, Normas de rendimiento de nueva fuente).
Especificaciones
| Clasificación máxima | — |
| Emisiones | Operación compatible con sitios NSPS |
| Cilindrada | — |
Ventajas y características
Emisiones
Cumple con las normas de emisiones NSPS para aplicaciones fijas de encendido por chispa de la EPA de EE.UU. para 2010/11 con el uso de un catalizador de oxidación
Tecnología del motor de mezcla pobre
Los motores de mezcla pobre funcionan con grandes cantidades de aire en exceso. El aire en exceso absorbe calor durante la combustión, lo que reduce la temperatura y la presión de combustión y disminuye en gran medida los niveles de NOx. El diseño de mezcla pobre también proporciona una mayor vida útil de los componentes y un excelente consumo de combustible.
Facilidad de operación
- Plataforma y rieles de alta resistencia para un excelente montaje y estabilidad - Las cubiertas laterales en el bloque permiten la inspección de los componentes internos
Especificaciones
| Clasificación máxima | — |
| Emisiones | Operación compatible con sitios NSPS |
| Cilindrada | — |
| Clasificación mínima | — |
| Relación de compresión | 9.2:1 |
| Aspiración | Con posenfriador y turbocompresor |
| Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda |
| Dientes del volante | 255 |
| Peso seco | — |
| Intervalo de cambio de aceite | 5.000 horas |
| Protección de encendido | ADEM™ A4 electrónico |
| Carrera | — |
| Calibre | — |
| Sistema de enfriamiento | — |
| Sistema de aceite lubricante - Relleno | — |
Ventajas y características
Emisiones
Cumple con las normas de emisiones NSPS para aplicaciones fijas de encendido por chispa de la EPA de EE.UU. para 2010/11 con el uso de un catalizador de oxidación
Tecnología del motor de mezcla pobre
Los motores de mezcla pobre funcionan con grandes cantidades de aire en exceso. El aire en exceso absorbe calor durante la combustión, lo que reduce la temperatura y la presión de combustión y disminuye en gran medida los niveles de NOx. El diseño de mezcla pobre también proporciona una mayor vida útil de los componentes y un excelente consumo de combustible.
Facilidad de operación
- Plataforma y rieles de alta resistencia para un excelente montaje y estabilidad - Las cubiertas laterales en el bloque permiten la inspección de los componentes internos
Advanced Digital Engine Management
El sistema de gestión del motor ADEM A3 (Advanced Digital Engine Management) integra el control de velocidad, el control de la relación de aire a combustible y los controles de encendido y detonación en un sistema completo de gestión del motor. Las mejoras de ADEM A3 incluyen la interfaz de usuario, el sistema de visualización, los controles de apagado y el diagnóstico del sistema.
Gas Engine Rating Pro
GERP es un programa basado en la web diseñado para proporcionar información sobre el rendimiento del sitio para motores de gas natural Cat® en la industria de compresión de gas. GERP proporciona datos del motor para la altitud del sitio, la temperatura ambiente, el combustible, el rechazo de calor del refrigerante del motor, los datos de rendimiento, los planos de instalación, las hojas de especificaciones y las curvas de la bomba.
Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat
Más de 2.200 ubicaciones de distribuidores - Los técnicos del distribuidor Cat capacitados en la fábrica pueden realizar el mantenimiento de todos los aspectos de su motor de petróleo - Garantía de piezas y mano de obra Cat - Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que falle - El programa S•O•SSM compara sus muestras de aceite y refrigerante con los estándares establecidos por Caterpillar para determinar lo siguiente: - Estado de los componentes internos del motor - Presencia de fluidos no deseados - Presencia de subproductos de la combustión - Intervalo de cambio de aceite específico del sitio
Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores
Más de 60 años en la producción de motores de gas natural La experiencia con estos procesos de fabricación permite a Caterpillar desarrollar productos confiables y de alta calidad - Bloques de motor, culatas y camisas de cilindros y cajas de volantes fundidos - Componentes críticos de las máquinas - Montaje del motor completo
Sitio Web
Para satisfacer todos sus requisitos de energía de petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- Sistema de admisión de aire
- Filtro de aire de servicio estándar
- Adaptador de aire de admisión
- Sistema de control
- Sistema de control A4: proporciona control electrónico integrado con control de la relación de aire a combustible y control de sincronización de encendido del cilindro individual
- Sistema de enfriamiento
- Bomba del agua de las camisas
- Caja y termostatos del agua de las camisas
- Bomba del posenfriador
- Caja y termostatos del agua del posenfriador
- Posenfriador de una sola etapa
- Sistema de escape
- Múltiples de escape secos con recubrimiento
- Adaptador de salida vertical
- Volante y caja del volante
- Rotación estándar SAE
- Sistema de combustible
- Suministro de gas y válvulas de corte: presión de suministro de combustible controlada electrónicamente
- Sistema de encendido
- Sistema de control A4: detecta la detonación de cilindros individuales y controla la sincronización de cilindros individuales
- Instrumentos
- Panel de visualización LCD: supervisa los parámetros del motor y muestra los códigos de diagnóstico
- Sistema de lubricación
- Respiraderos del cárter montados en la parte superior
- Enfriador de aceite
- Filtro del aceite
- Válvula de drenaje del colector de aceite
- Sistema de montaje
- Bases de montaje del motor (seis en total)
- Sistema de protección
- Sistema de corte electrónico con ciclo de purga
- Válvulas de alivio de explosión del cárter
- Válvula de corte de gas
- Sistema de arranque
- Sistema de arranque neumático
- Generalidades
- Pintura Amarillo Cat
- Amortiguadores de vibraciones
Equipos opcionales
- Sistema de admisión de aire
- Filtro de aire de servicio pesado con antefiltros
- Sistema de carga
- Alternadores de carga de 35 amperios y 65 amperios aprobados por CSA
- Sistema de escape
- Adaptadores de fuelles flexibles
- Expansor de escape
- Bridas soldadas
- Sistema de combustible
- Filtro de combustible
- Regulador de presión de gas
- Conexión flexible
- Conexión flexible
- Instrumentos
- Monitoreo remoto de datos y control de velocidad
- Compatible con el Técnico Electrónico Cat (ET) y Data View
- Panel de visualización LCD
- Pantalla HMI a color
- Compatibilidad Modbus y Ethernet
- Sistema de lubricación
- Prelubricación impulsada por aire o motor eléctrico
- Filtro de aceite doble
- Sistema de montaje
- Planchas de montaje (conjunto de seis)
- Tomas de fuerza
- Ejes cortos delanteros
- Sistema de arranque
- Válvula de reducción de presión de aire
- Sistema de arranque de gas natural
- Generalidades
- Dispositivo de barreras del motor
- Protector del amortiguador
Productos relacionados
Motores de compresión de gas
Los motores de compresión de gas Cat son los principales impulsores para la extracción de gas, la recolección de gas, la compresión de gas en boca de pozo, la compresión de tuberías, el almacenamiento, la recolección y la reinyección. Caterpillar proporciona la gama de potencia y combustible más amplia y los costos de posesión y operación más bajos de la industria.