C27 ACERT™
C27 ACERT T4F
Información general
Los motores Cat C27 ACERT son la solución ideal para sus operaciones más exigentes en el campo petrolífero. Décadas de operación en terreno y de intensa investigación y desarrollo permiten que los motores C27 ACERT Cat proporcionen un excelente rendimiento con bajos costos de operación y cumplan, al mismo tiempo, con los requisitos ambientales más exigentes. Este es un motor ideal para aplicaciones que requieren certificaciones de emisiones Tier 4 Final para equipos de perforación mecánica en tierra, tales como bombas de barro.Motor Diesel Industrial Cat C27 ACERT™. Clasificaciones: 597-708 bkW (800-950 bhp) a 1.800 rpm, diseñadas para cumplir con los estándares de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU.
Especificaciones
| Clasificación máxima | — |
| Emisiones | Tier 4 final Tier 4 Final de la EPA para uso fuera de carretera |
| Cilindrada | — |
Ventajas y características
Emisiones
- Diseñado para cumplir con los requisitos de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. - Sistema de reducción de NOx en el motor con configuración optimizada de pistón, anillo, revestimiento y sistema de combustible para reducir el nivel de NOx y, al mismo tiempo, minimizar la formación de hollín en el cilindro- El postratamiento cuenta con catalizador de oxidación para combustible diesel- Cumple con los requisitos de emisiones Tier 4 Final con cuatro años de anticipación y así lograr beneficios para el medio ambiente antes de que sea obligatorio.
Diseño del motor
- Fiabilidad y durabilidad comprobadas del motor y el postratamiento- Amplia gama de velocidades de operación- Alta densidad de potencia- Opciones de mando de toma de fuerza que proporcionan acceso flexible a energía auxiliar para bombas y otras necesidades
Bajo costo total de propiedad
- Consumo de combustible optimizado -Postratamiento libre de mantenimiento
Especificaciones
| Clasificación máxima | — |
| Emisiones | Tier 4 final Tier 4 Final de la EPA para uso fuera de carretera |
| Clasificación mínima | — |
| Velocidad nominal | — |
| Regulador y protección | ADEM A4 |
| Peso del motor, neto seco | — |
| Intervalo de cambio de aceite | 250 |
| Rotación del extremo del volante | Hacia la izquierda |
| Volante y caja del volante | Caja de volante SAE No. 0 |
| Dientes del volante | 136 |
| Cilindrada | — |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Aspiración | Con posenfriador y turbocompresor |
| Sistema de enfriamiento mínimo (solamente motor) | — |
| Longitud | — |
| Ancho | — |
| Altura | — |
Ventajas y características
Emisiones
- Diseñado para cumplir con los requisitos de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. - Sistema de reducción de NOx en el motor con configuración optimizada de pistón, anillo, revestimiento y sistema de combustible para reducir el nivel de NOx y, al mismo tiempo, minimizar la formación de hollín en el cilindro- El postratamiento cuenta con catalizador de oxidación para combustible diesel- Cumple con los requisitos de emisiones Tier 4 Final con cuatro años de anticipación y así lograr beneficios para el medio ambiente antes de que sea obligatorio.
Diseño del motor
- Fiabilidad y durabilidad comprobadas del motor y el postratamiento- Amplia gama de velocidades de operación- Alta densidad de potencia- Opciones de mando de toma de fuerza que proporcionan acceso flexible a energía auxiliar para bombas y otras necesidades
Bajo costo total de propiedad
- Consumo de combustible optimizado -Postratamiento libre de mantenimiento
Administración Digital Avanzada del Motor
Sistema de control ADEM A4 que proporciona encendido, regulación de la velocidad, protección y controles integrados, incluida la sincronización de encendido variable con sensibilidad de detonación. ADEM A4 tiene mejor: interfaz de usuario, sistema de visualización, controles de parada y diagnósticos del sistema.
Empaquetado personalizado
Para todas las aplicaciones petroleras, confíe en Caterpillar para satisfacer sus necesidades exactas con un paquete personalizado de fábrica. Motores Cat®, generadores, recintos, controles, radiadores, transmisiones, soluciones de postratamiento, cualquier cosa que su proyecto requiera; se puede diseñar de forma personalizada para crear una solución única en su tipo. Los paquetes personalizados cuentan con soporte en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año después del arranque.
Transmisiones
- Caterpillar tiene una línea completa de paquetes de transmisión del motor que se pueden integrar completamente con el eje, el sistema hidráulico y la interfaz del operador. - Comuníquese con el Centro de respaldo de aplicaciones para obtener detalles.
Pruebas
Cada motor Cat se prueba con carga completa para asegurar un rendimiento apropiado del motor.
Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat
- Más de 2.200 concesionarios - Los técnicos del distribuidor son capacitados en la fábrica de Cat para realizar el servicio a cada aspecto del motor de petróleo - Las piezas Cat y la mano de obra tienen garantía - Existen convenios de mantenimiento preventivo para hacer reparaciones antes de que se produzcan las fallas - El programa S•O•SSM compara las muestras de aceite y de refrigerante con las normas de Caterpillar para determinar: - Condición de los componentes internos del motor - Presencia de fluidos no deseados - Presencia de subproductos de la combustión - Intervalos de cambio de aceite específicos por sitio
Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores
La propiedad de estos procesos de fabricación permite que Caterpillar desarrolle productos confiables y de alta calidad. - Bloques del motor fundidos, cabezas, camisas de cilindro y cajas de volante - Componentes esenciales de la máquina - Armar el motor completo
Sitio web
Para todos los requisitos de potencia mediante petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- Sistema de admisión de aire
- Turbocompresores dobles montados en la parte trasera, ATAAC
- Sistema de control
- Compensación automática por altitud; compensación de energía por temperatura del combustible; diagnóstico electrónico y registro de fallas; monitoreo del motor y sistema de protección (velocidades, temperatura, presión); difusión J1939 (diagnóstico, estado del motor y control); control electrónico ADEM A4
- Sistema de enfriamiento
- Termostatos y caja; bomba de agua de las camisas, impulsada por engranajes, centrífuga, lado derecho
- Sistema de escape
- Múltiple de escape seco, conexión de ajuste deslizante de 127 mm (5"), catalizador de oxidación para combustible diesel
- Sistema de combustible
- Sistema de Inyección Unitaria Electrónica Mecánica (MEUI™); filtro de combustible primario, secundario y terciario; cebado de combustible electrónico integrado en la bomba con base de filtro de combustible primario; bomba de transferencia de combustible
- Sistema de lubricación
- Disponibilidad de filtros de aceite de montaje remoto y filtros montados en bloque en el lado derecho; sistema de eliminación de vapores del cárter, montado en el lado derecho; enfriador de aceite, lado derecho; llenado de aceite, lado derecho; indicador de nivel de aceite, lado derecho; colector de aceite de sumidero trasero de poca profundidad; 250 horas