3516B con mezcla dinámica de gas
3516B Diesel Generator Set with Dynamic Gas Blending
Información general
La producción de aceite y gas es una tarea compleja que requiere equipos especializados de generación de energía. Los Grupos Electrógenos Cat 3500 con mezcla dinámica de gas ofrecen el menor costo de posesión y operación al reemplazar el diésel con gas de bajo costo. Están diseñados específicamente para yacimientos petrolíferos y combinan décadas de experiencia en motores diésel y de gas con la electrónica más avanzada para garantizar el máximo rendimiento, un funcionamiento óptimo con combustible doble, bajas emisiones y una interfaz del operador más simple. Los grupos electrógenos Cat cuentan con el soporte de la red mundial de distribuidores Cat listos para ayudarlo en su operación con respaldo técnico, servicios, piezas y garantías. Grupo Electrógeno 3516B con kit de mezcla dinámica de gas. Clasificaciones: 1.600 ekW (2.000 kVA) a 50 Hz (1.500 rpm).
Especificaciones
| Clasificación máxima | 1.600 ekW (2.000 kVA) |
| Clasificación mínima | 1.600 ekW (2.000 kVA) |
| Combustible | CNG, LNG, gas de campo, gas natural con diésel |
Ventajas y características
Sistema de mezcla dinámica de gases
- Logra hasta un 70 % de sustitución mientras mantiene el rendimiento de los equipos diésel y el funcionamiento seguro del motor - El sistema de control de circuito cerrado permite la sustitución máxima en la gama de carga más amplia de la industria - Mantiene la potencia del grupo electrógeno diésel tradicional y el rendimiento de respuesta transitoria - Puede usarse con una amplia gama de calidades de gas y se ajusta automáticamente a los cambios en la calidad del combustible, lo que elimina la necesidad de realizar calibraciones en el campo - El panel de control EMCP 4.4 ofrece una integración simplificada de la plataforma, capacidades de monitoreo remoto y una interfaz de punto único para las funciones del motor, el generador y la mezcla dinámica de gases - Aprovecha el hardware actual de la línea de productos G3516 mientras minimiza los cambios al motor diésel central - Conserva el nivel de mantenimiento de equipos diésel existente y los intervalos de reparo probados en aplicaciones de yacimientos petrolíferos
Diseño del motor
- Densidad de potencia líder en el mercado - Fiabilidad y durabilidad comprobadas - Diseño robusto que prolonga la vida útil y reduce los costos de posesión y operación - Larga vida útil de reparo comprobada en aplicaciones de yacimientos petrolíferos - Componentes centrales del motor diseñados para su reacondicionamiento y reutilización en el reparo
Seguridad
- Botón pulsador de parada de emergencia en el panel de instrumentos - Válvulas de alivio de explosión y corte de aire - Funciones configurables de alarma y apagado - Interruptores de alarma adicionales disponibles para entradas suministradas por el cliente - Supresores de llamas
Especificaciones
| Clasificación máxima | 1.600 ekW (2.000 kVA) |
| Clasificación mínima | 1.600 ekW (2.000 kVA) |
| Estrategia de emisiones y combustible | Sin certificación |
| Aspiración | Con posenfriador y turbocompresor |
| Tipo de múltiple | Seco |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Cilindrada | — |
| Control y protección del motor | ADEM A4 |
| Control del grupo electrógeno | EMCP 4.4 |
| Generador | SR4B |
| Sistema de combustible | EUI |
| Frecuencia - Velocidad | 50 Hz (1.500 rpm) |
| Combustible | CNG, LNG, gas de campo, gas natural con diésel |
| Sistema de aceite lubricante - Relleno | — |
| Sistema de enfriamiento - Motor | — |
| Longitud | — |
| Ancho | — |
| Altura | — |
| Peso | — |
Ventajas y características
Sistema de mezcla dinámica de gases
- Logra hasta un 70 % de sustitución mientras mantiene el rendimiento de los equipos diésel y el funcionamiento seguro del motor - El sistema de control de circuito cerrado permite la sustitución máxima en la gama de carga más amplia de la industria - Mantiene la potencia del grupo electrógeno diésel tradicional y el rendimiento de respuesta transitoria - Puede usarse con una amplia gama de calidades de gas y se ajusta automáticamente a los cambios en la calidad del combustible, lo que elimina la necesidad de realizar calibraciones en el campo - El panel de control EMCP 4.4 ofrece una integración simplificada de la plataforma, capacidades de monitoreo remoto y una interfaz de punto único para las funciones del motor, el generador y la mezcla dinámica de gases - Aprovecha el hardware actual de la línea de productos G3516 mientras minimiza los cambios al motor diésel central - Conserva el nivel de mantenimiento de equipos diésel existente y los intervalos de reparo probados en aplicaciones de yacimientos petrolíferos
Diseño del motor
- Densidad de potencia líder en el mercado - Fiabilidad y durabilidad comprobadas - Diseño robusto que prolonga la vida útil y reduce los costos de posesión y operación - Larga vida útil de reparo comprobada en aplicaciones de yacimientos petrolíferos - Componentes centrales del motor diseñados para su reacondicionamiento y reutilización en el reparo
Seguridad
- Botón pulsador de parada de emergencia en el panel de instrumentos - Válvulas de alivio de explosión y corte de aire - Funciones configurables de alarma y apagado - Interruptores de alarma adicionales disponibles para entradas suministradas por el cliente - Supresores de llamas
Facilidad de instalación y combinación en paquetes
Panel de control EMCP 4.4 que utiliza protocolos de comunicación estándar para integrarse fácilmente con el equipo de monitoreo de la plataforma a fin de realizar el seguimiento del estado del motor y el rendimiento de sustitución - Capacidad de distribución de carga y puesta en paralelo - Controles de gas y diésel completamente integrados en una sola unidad de control del motor - Operación de un solo punto para el grupo electrógeno y el sistema de mezcla dinámica de gases - Sistema de mezcla dinámica de gases que se activa automáticamente cuando se detecta el suministro de gas
Embalaje personalizado
En cualquier aplicación de petróleo, confíe en Caterpillar para satisfacer las necesidades de su proyecto con grupos electrógenos y paquetes mecánicos personalizados de fábrica. Los motores, generadores, controles, radiadores y transmisiones Cat se pueden diseñar y combinar a medida en colaboración con nuestros distribuidores locales para crear soluciones únicas. Los paquetes personalizados tienen respaldo global y están cubiertos por una garantía de un año después de la puesta en marcha.
Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat
- Más de 2.200 ubicaciones de distribuidores - Técnicos del distribuidor Cat capacitados en la fábrica que pueden realizar el mantenimiento de todos los aspectos de su producto de petróleo Cat - Disponibilidad de piezas, servicios y garantías en todo el mundo - Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que falle - El programa S•O•SSM compara sus muestras de aceite y refrigerante con los estándares establecidos por Caterpillar para determinar lo siguiente:• Estado de los componentes internos del motor• Presencia de fluidos no deseados• Presencia de subproductos de la combustión• Intervalo de cambio de aceite específico del sitio
Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores
La experiencia con estos procesos de fabricación permite a Caterpillar desarrollar productos confiables y de alta calidad.
Sitio Web
Para satisfacer todos sus requisitos de energía de petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- Sistema de admisión de aire
- Núcleo del posenfriador resistente a la corrosión
- Filtro de aire de servicio regular con filtro de hollín
- Indicadores de servicio
- Supresores de llamas
- Sistema de control
- ECU ADEM A4
- ISM (módulo de sensor integrado) para sensores de retroalimentación de combustión
- Sensores de temperatura de gases de escape
- Sistema de enfriamiento
- Refrigerado por radiador para operación en tierra
- Termostato con control de salida y caja
- Bomba de agua de las camisas impulsada por engranajes
- Salida doble
- Bomba de enfriamiento del posenfriador (SCAC) centrífuga impulsada por engranajes
- Sistema de combustible diésel
- Filtro de combustible
- Bomba de transferencia de combustible
- Tuberías de combustible flexibles
- Bomba de cebado de combustible
- Inyectores de unidad de control electrónico
- Sistema de escape
- Conexiones flexibles de escape, adaptador y bridas
- Turbocompresores dobles con cojinetes refrigerados por agua
- Volante y caja del volante
- SAE No. 00
- Rotación estándar SAE
- Sistema de combustible gaseoso
- Regulador de baja presión
- Válvula de control de combustible accionada electrónicamente
- Calentador de combustible gaseoso
- Válvula de corte de gas controlada electrónicamente
- Boquillas de inducción de gas
- Componentes electrónicos de gas certificados por CSA
- Instrumentos
- Medidores analógicos
- Tablero de control EMCP 4.4
- Sistema de lubricación
- Respiradero del cárter
- Enfriador de aceite
- Filtro del aceite
- Colector de aceite poco profundo
- Válvula de drenaje del colector de aceite
- Sistema de montaje
- Base para yacimientos petrolíferos
- Bastidor interior de la plataforma de tierra de servicio pesado: montaje de tres puntos en la base del yacimiento petrolífero
- Tomas de fuerza
- Mando de accesorios
- Sistema de protección
- La ECU del Sistema Monitor ADEM A4 proporciona estrategias de protección del motor contra condiciones de funcionamiento adversas. El cliente puede programar ciertos parámetros.
- Sistema de arranque
- Motor de arranque neumático
- Silenciador neumático
- Generalidades
- Pintura Amarillo Cat
- Amortiguador de vibraciones y protector
- Cáncamos de levantamiento
- Disposiciones de levantamiento y remolque por cable
Equipos opcionales
- Sistema de admisión de aire
- Antefiltros y filtros de aire de servicio pesado
- Adaptadores de admisión de aire remoto
- Sistema de carga
- Cargador de baterías
- Alternador de carga
- Sistema de control
- Módulo de distribución de carga
- Regulador de voltaje digital Cat
- Conversión del regulador
- Regulador de distribución de carga de 2.301 A
- Sistemas de enfriamiento
- Radiadores de núcleo plegado y radiadores de núcleo convencional en negro brillante
- Conversiones del regulador de refrigerante
- Protector de la correa y protector del radiador
- Ventilador soplador montado en el motor
- Mando y polea del ventilador
- Montaje del radiador
- Indicador del interruptor de nivel de agua
- Sensores del nivel de refrigerante
- Sistema de escape
- Codos
- Silenciadores
- Expansores de brida y escape
- Sistema de combustible
- Filtro de combustible primario
- Enfriador de combustible
- Generador
- Cojinete doble de acoplamiento cerrado para yacimientos petrolíferos
- Accesorios para grupos electrógenos
- Filtro de aire
- Caja de extensión de bajo voltaje
- Transformador de potencia
- Control manual del voltaje
- Transformadores de caída de corriente
- Caja acceso a los cables
- Detectores de temperatura de los cojinetes
- Instrumentos
- Anunciador programable por el cliente
- Indicadores y paneles de instrumentos
- Interruptores, relés y contactores
- Sistema de lubricación
- Eliminación de vapores
- Filtro de aceite y accesorios del colector de aceite
- Bombas de sumidero
- Sistema de montaje
- Base exterior para yacimientos petrolíferos con montaje de tres puntos
- Tomas de fuerza
- Eje corto delantero
- Poleas
- Sistema de protección
- Válvula de alivio de explosión y cortes
- Interruptores y contactores y relés
- Sensores y monitores de presión de aceite
- Sistema de arranque
- Regulador de presión del aire
- Auxiliares de arranque
- Generalidades
- Kit de herramientas
- Cable del enlace de datos Cat