G3520 con RESPUESTA RÁPIDA
G3520 2000 ekW
Información general
Caterpillar lidera el mercado de generación eléctrica con grupos electrógenos de respuesta rápida diseñados para ofrecer rendimiento, fiabilidad y rentabilidad inigualables.
Especificaciones
Unidades:
| Clasificación de respaldo de gas | 2.000ekW a 0,8pf |
| Tipo de combustible | Gas natural mezclado con hidrógeno (hasta un 5 %) |
| Estrategia de emisiones y combustible | Certificación de la EPA de EE.UU. para aplicaciones fijas no de emergencia |
Ventajas y características
Motor de Gas G3520 Cat
- Robusto diseño de bloque de alta velocidad para una vida útil prolongada y menores costos de posesión y operación
- Diseño para un máximo rendimiento en tuberías de gas natural mezclado con hidrógeno de baja presión
- Sistema de combustión de cámara abierta simple para garantizar la fiabilidad y la flexibilidad del combustible
- Tecnología de vanguardia en el sistema de encendido y control de la relación de combustible/aire para disminuir las emisiones y mejorar la eficiencia del motor
- Un módulo de control electrónico administra todas las funciones del motor: encendido, regulación, control de la relación de combustible/aire y protección del motor
Generador SR5
- Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y resultados de los motores de gas de Caterpillar
- Diseño mecánico y eléctrico líder en la industria
- Alta eficiencia
Panel de control del Cat ECS 100
Especificaciones
Unidades:
| Clasificación de respaldo de gas | 2.000ekW a 0,8pf |
| Tipo de combustible | Gas natural mezclado con hidrógeno (hasta un 5 %) |
| Estrategia de emisiones y combustible | Certificación de la EPA de EE.UU. para aplicaciones fijas no de emergencia |
| Frecuencia | 60 Hz |
| Rpm | 1.800 rpm |
| Relación de compresión | 11.5 |
| Modelo de motor | G3520 |
| Cilindrada | — |
| Aspiración | TP |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Longitud | — |
| Ancho | — |
| Altura | — |
| Peso | — |
Ventajas y características
Motor de Gas G3520 Cat
- Robusto diseño de bloque de alta velocidad para una vida útil prolongada y menores costos de posesión y operación
- Diseño para un máximo rendimiento en tuberías de gas natural mezclado con hidrógeno de baja presión
- Sistema de combustión de cámara abierta simple para garantizar la fiabilidad y la flexibilidad del combustible
- Tecnología de vanguardia en el sistema de encendido y control de la relación de combustible/aire para disminuir las emisiones y mejorar la eficiencia del motor
- Un módulo de control electrónico administra todas las funciones del motor: encendido, regulación, control de la relación de combustible/aire y protección del motor
Generador SR5
- Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y resultados de los motores de gas de Caterpillar
- Diseño mecánico y eléctrico líder en la industria
- Alta eficiencia
Panel de control del Cat ECS 100
Panel de control del Cat ECS 100
- Interfaz y navegación fáciles de usar
- Sistema escalable para satisfacer una amplia variedad de requisitos de instalación
- Módulos de expansión y programación específica del sitio para satisfacer requisitos especiales del cliente
Sistema de enfriamiento
- Diseñados para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 43°C (110°F)
- Comuníquese con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud
Emisiones
- Con certificación de la EPA de EE.UU. para uso en aplicaciones de emergencia y no emergencia
- Un grupo electrógeno optativo NOx adicional está disponible para cumplir con la mayoría de los requisitos de emisiones mundiales hasta un nivel de NOx de 0,5g/bhp-h sin postratamiento
Sistema comprobado
- Probado en el campo en una amplia variedad de aplicaciones en todo el mundo,
- Prototipo completamente probado
- Está disponible un análisis de vibración torsional certificado
Gama completa de accesorios
- Amplia gama de accesorios de expansión del sistema empernados
- Diseñados y probados en la fábrica
- Opciones de empaquetado flexibles para una instalación fácil y rentable
Respaldo al producto en todo el mundo
- Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800sucursales en 200países
- Su distribuidor Cat local ofrece un amplio respaldo de posventa que incluye acuerdos de reparación y mantenimiento
Sistema de control electrónico Cat
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- Admisión de aire
- Filtro de aire de unaetapa y doselementos, con caja e indicador de servicio
- Panel de control
- Cat ECS 100
- Enfriamiento
- Agua de las camisas y bombas SCAC accionadas por motor
- Agua de las camisas y termostatos SCAC
- Escape
- Múltiples de escape secos, aislados y protegidos
- Salida con superficie con bridas Cat en el turbocompresor
- Cada orificio de escape y salida del turbocompresor conectados al Módulo de Sensor de Temperatura Integrado (ITSM, Integrated Temperature Sensing Module) con GCEM para proporcionar alarmas y paradas
- Sistema de combustible
- El sistema de combustible está dimensionado para gas natural de 31,5 a 47,2 MJ/Nm3 de conducto seco con una presión de 10,2 a 34,5 KPa a la válvula de control del combustible del motor
- Válvula de control electrónico instalada en el motor
- Regulador de presión de gas
- Placa del acelerador, accionador de 24VCC, controlado por GECM
- Válvula de corte de gas Energizada Para Funcionar (ETR, Energized-To-Run) de 24V CC
- Generalidades
- Manual de piezas
- Pintura: amarillo Caterpillar con conductos y radiador en negro brillante
- Manuales de Operación y Mantenimiento
- Amortiguador de vibraciones y protector del cigüeñal
- Servicio al lado derecho
- Generador
- Excitación magnética permanente
- Regulador de Voltaje Integrado (IVR)
- SR5
- Detectores de temperatura del devanado
- Calentadores de espacio anticondensación
- Material aislante clase H NEMA
- Arranque/carga
- Motores de arranque de 24V
- Batería con cables y bastidor (se suministra suelta)
- Calentador del agua de las camisas
- Motor de arranque eléctrico
- Sistema de regulación
- ADEM A4
- Sistema de encendido
- Sistema de encendido electrónico (controlado por el ADEMA4)
- Sincronización sensible a la detonación (DST, Detonation Sensitive Timing) de los cilindros individuales
Equipos opcionales
- Admisión de aire
- Filtro de aire con antefiltro
- Panel de control
- EMCP 4.4
- Módulo de alarma local
- Relé de fallo del motor
- Anunciador remoto
- Monitoreo por equipo remoto
- Monitoreo por equipo local
- Disyuntores
- Disyuntores nominales con bastidor en R con clasificación UL-100%, tripolares, de 1.600A y 2.000A
- Clasificación de 100%, tripolar (UL/CSA/IEC), clasificación de cinco dígitos
- S LSI, G LSIG, P LSIG-P, tipo de cuatro dígitos
- Montaje del bastidor
- Tripolar (clasificación 947-2 IEC)
- Disyuntores Masterpact nominales UL-100% tripolares de 2.000A, 2.500A y 3.000A
- Enfriamiento
- Radiador montado en paquete
- Tubería de drenaje de nivel de refrigerante con válvulas, ventilador con protector
- Escape
- Atenuación de 18, 25dBA
- Silenciador supresor de chispas de 305mm (12")
- Codo de 305mm (12")
- Brida de 305mm (12")
- Silenciador de 305mm (12")
- Sistema de combustible
- 3sensores de presión del tren de gas de 0 a 100kPag, de 4 a 20mA
- Generalidades
- Herramienta de diagnóstico digital
- Generador
- Detectores de temperatura de los cojinetes
- Filtro de aire del generador
- Caja acceso a los cables
- Barras colectoras europeas
- Caja de extensión de bajo voltaje
- Arranque/carga
- Cargador de baterías de 20A, 24V CC
- Alternador de carga de 45A, 24V (requiere bombas accionadas por motor)
- Cumplimiento del código de la red
- 60 Hz: EE.UU.