Información general
Caterpillar lidera el mercado de generación eléctrica con soluciones de potencia diseñadas para ofrecer flexibilidad, capacidad de expansión, fiabilidad y rentabilidad inigualables.
Especificaciones
Unidades:
| Clasificación de respaldo | 4.000 (sin ventilador)/3.900 kVA |
| Clasificación de potencia principal | 3.600 (sin ventilador)/3.500 kVA |
| Estrategia de emisiones y combustible | Bajo consumo de combustible, bajas emisiones |
Ventajas y características
Paquete de grupo electrógeno Cat
- Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
- Aceptan un 100% de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
- Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria
Motor diésel Cat®
- Diseño fiable, sólido y duradero
- Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
- El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo
Alternador SR5
- La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
- Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
- Material aislante resistente clase H
Especificaciones
Unidades:
| Clasificación de respaldo | 4.000 (sin ventilador)/3.900 kVA |
| Clasificación de potencia principal | 3.600 (sin ventilador)/3.500 kVA |
| Estrategia de emisiones y combustible | Bajo consumo de combustible, bajas emisiones |
| Voltaje | 3.300 a 11.000 voltios |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Velocidad | 1.500rpm |
| Ciclo de trabajo | De respaldo, esenciales, principales, continuas |
| Clasificación máxima | 4.000kVA |
| Clasificación mínima | 3.150kVA |
| Modelo de motor | C175-20 SCAC, V-20, diésel de 4 tiempos enfriado por agua |
| Calibre | — |
| Carrera | — |
| Cilindrada | — |
| Relación de compresión | 15.3:1 |
| Aspiración | Turbo posenfriado |
| Sistema de combustible | Conducto común |
| Tipo de regulador | ADEM� A4 |
| Longitud: mínima | — |
| Longitud máxima | — |
| Ancho: mínimo | — |
| Ancho máximo | — |
| Altura: mínima | — |
| Altura máxima | — |
| Peso en seco: grupo electrógeno (mínimo) | — |
| Peso en seco: grupo electrógeno (máximo) | — |
Ventajas y características
Paquete de grupo electrógeno Cat
- Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
- Aceptan un 100% de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
- Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria
Motor diésel Cat®
- Diseño fiable, sólido y duradero
- Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
- El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo
Alternador SR5
- La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
- Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
- Material aislante resistente clase H
Panel de control del Cat ECS
- Interfaz y navegación fáciles de usar
- Sistema escalable para satisfacer una amplia variedad de requisitos de instalación
- Módulos de expansión y programación específica del sitio para satisfacer requisitos especiales del cliente
Sistema de enfriamiento
- Diseñados para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
- Comuníquese con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud
Certificaciones
- Declaración de conformidad de la Unión Europea
- Declaración de incorporación de la Unión Europea
- Conformidad de Eurasia (EAC)
- Certificación antisísmica IBC
Su única fuente segura
- Los componentes usados en el grupo electrógeno se seleccionan en la etapa de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del paquete
- El grupo electrógeno se arma completamente en una instalación de Caterpillar en conformidad con nuestras pautas de calidad
- Todos los paquetes de grupo electrógeno se prueban antes de salir de la instalación de Caterpillar
- El respaldo al producto de Cat, incluidos el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubren todo el sistema de potencia Cat
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- Admisión de aire
- 4cartuchos de filtro de aire de elemento sencillo con indicadores de servicio.
- Panel de control
- Giro de ciclo del motor
- Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
- Indicadores digitales
- Temperatura del refrigerante
- Parte delantera ambientalmente sellada
- Frecuencia (Hz)
- Medición de CA RMS verdadera, de tresfases, precisión del +/-2%
- Descripciones de texto de alarma/sucesos
- Bajo nivel de refrigerante
- Voltios (L-L y L-N)
- Control automático/arranque/parada
- Indicadores de advertencia/parada
- Botón de parada de emergencia
- Cronómetro de enfriamiento del motor
- Voltios CC
- Alta temperatura del refrigerante
- de horas de operación
- Baja presión del aceite
- Cat ECS 100
- Amperios (por fase y promedio)
- 4entradas del relé programables
- Reconocimiento de alarma
- 4salidas del relé programables
- No hay arranque (exceso de giro)
- Exceso de velocidad
- Prueba de luces
- Operación de 24voltiosCC
- Controles montados en la pared
- Rpm
- Sistema de enfriamiento
- Enfriamiento de SCAC
- Sensores de refrigerante
- Entrada JW: ANSI de 6"/Salida JW: brida Cat de 5"
- Entrada de CA: ANSI de 6"/Salida de CA: ANSI de 3-1/2"
- Escape
- Múltiple de escape seco
- Brida empernada (6" ANSI y DIN 150) con fuelle para cada turbocompresor (4unidades). 50Hz
- Combustible
- 3 filtros
- Filtros de combustible secundarios y terciarios
- 4 micrones de tipo enroscable
- 10 micrones de tipo enroscable
- 3 filtros montados en el motor
- Separador de agua del filtro de combustible primario/agua del combustible
- Generadores y accesorios
- Polo saliente
- Supresión de RFI
- Calentadores de espacio anticondensación
- RTD de estator de platino IEC
- Devanado de forma
- Material aislante clase H NEMA
- Regulador de voltaje
- Capacidad de caída reactiva
- Limitador del excitador mín./máx.
- Detección de voltaje de tresfases
- Monitor del diodo excitador
- 6conductores
- De tresfases sin escobillas
- Caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
- Excitación magnética permanente (PMG)
- Aumento de temperatura clase H a 40°C de temperatura ambiente
- Sistema de regulación
- ADEM A4
- Apagado redundante (protección contra el exceso de velocidad a través de un sistema de detección de velocidad duplicado)
- Sistema de lubricación
- Tuberías de drenaje del aceite y válvula
- Bomba de aceite de lubricación de engranajes
- Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
- Enfriador de aceite de lubricación integral
- Aceite lubricante
- Eliminación de vapores
- Sistemas de montaje
- Rieles: motor/grupo electrógeno
- Montajes de caucho antivibración (se suministran sueltos)
- Sistema de arranque y carga
- Batería y bastidor de batería con cables
- Motores de arranque eléctrico doble de 24V
- Interruptor de desconexión de la batería
- Generalidades
- Rotación estándar SAE
- Servicio por el lado derecho
- Pintura: amarillo Caterpillar con conductos en negro brillante
Equipos opcionales
- Sistemas de admisión de aire
- Filtro de aire de elemento sencillo
- Paneles de control
- EMCP 4.4
- Ubicaciones de las conexiones eléctricas del controlador, de MV y de HV
- Módulo de reparto de carga
- Grupos de detección de voltaje y corriente del controlador
- Ajuste de velocidad
- Módulos del anunciador
- Opciones de interfaz del cliente
- Monitoreo de la temperatura del grupo electrógeno
- Parada de emergencia
- Mazo de cables de interconexión
- Mazo de cables del grupo electrógeno
- Monitoreo de paquetes de Modbus
- Puerta del tablero contra vandalismo
- Sistema de enfriamiento
- Radiadores montados en paquete
- Radiadores remotos
- Enfriador de combustible
- Sistemas de cárter
- Válvulas de alivio de explosión
- Sistema de ventilación del cárter
- Sistema de escape
- Caja delantera: aplicaciones de respaldo o esenciales
- Caja delantera: aplicaciones principales o continuas
- Colectoras/múltiple de escape
- Silenciadores (15, 25 y 34dBA)
- Sistema de combustible
- Filtro de combustible primario
- Generadores y accesorios
- Voltaje medio: bastidores 3.000; 50Hz, 3fases, 1.500rpm, FW, PM, 6conductores, paso 0,6667
- Termostato para calentadores de espacio
- Filtro de aire del grupo electrógeno
- Transformadores de corriente diferencial: clase de 5, 9 y 15kV
- Instrumentos
- Pirómetro y termopares
- Sistema de lubricación
- Calentador de aceite de lubricación
- Calentador de aceite de lubricación con válvulas de alivio de explosión del cárter
- Colectores de aceite del grupo de drenaje
- Aceite lubricante
- Bombas de prelubricación eléctricas
- Filtros de aceite
- Sistema de montaje
- Montajes antivibratorios de caucho
- Aisladores vibratorios lineales tipo resorte
- Aisladores vibratorios IBC (se suministran sueltos)
- Pruebas especiales e informes
- Informe de pruebas del grupo electrógeno
- Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
- Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
- Informe de TVA (Torsional Vibration Analysis, Análisis de Vibraciones Torsionales) del grupo electrógeno estándar
- Informe TVA del grupo electrógeno personalizado
- Carga de prueba especial: solo en inglés
- Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
- Carga de prueba del motor estándar
- Sistema de arranque y carga
- Motor de arranque eléctrico de 24voltios
- Motor de arranque neumático
- Regulador de presión del aire
- Cubiertas de la ubicación del motor de arranque
- Conjunto de baterías de 24voltios: secas
- Cargadores de batería de 20, 35 y 50A
- Alternadores de carga: seco
- Calentadores de agua de las camisas
- Generalidades
- Pintura especial: 3.500 colores (distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
- Emblema USAID
- Herramientas de servicio
- Grupo de barras del motor
- Manual
- Bloqueo del motor accionado por aire
- Grupo de control: grupo de barras accionadas por aire