C175-16 Tier 4 final (60Hz)

C175-16 Tier 4 Final

Información general

Caterpillar lidera el mercado de generación eléctrica con soluciones de potencia diseñadas para ofrecer flexibilidad, capacidad de expansión, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

Especificaciones

Unidades: 
Clasificación de respaldo 3.100 (sin ventilador)/3.000 ekW
Clasificación de potencia principal 2.825 (sin ventilador)/2.725 ekW
Estrategia de emisiones y combustible Con certificación Tier 4 de la EPA de EE.UU.
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Ventajas y características

Paquete de grupo electrógeno Cat

    • Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
    • Aceptan un 100% de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
    • Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diésel Cat®

    • Diseño fiable, sólido y duradero
    • Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
    • El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

    • La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
    • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
    • Material aislante resistente clase H

  April 23, 2024

Especificaciones

Unidades: 
Especificaciones de los grupos electrógenos
Clasificación de respaldo 3.100 (sin ventilador)/3.000 ekW
Clasificación de potencia principal 2.825 (sin ventilador)/2.725 ekW
Estrategia de emisiones y combustible Con certificación Tier 4 de la EPA de EE.UU.
Voltaje De 480 a 13.800voltios
Frecuencia 60 Hz
Velocidad 1.800 rpm
Ciclo de trabajo De respaldo, esenciales, principales, continuas
Clasificación máxima 3.100ekW
Clasificación mínima 2.500 ekW
Especificaciones del motor
Modelo de motor C175-16 SCAC, V-16, diésel de 4tiempos enfriado por agua
Calibre
Carrera
Cilindrada
Relación de compresión 16.7:1
Aspiración Turbo posenfriado
Sistema de combustible EUI
Tipo de regulador ADEM� A4
Dimensiones de los grupos electrógenos
Longitud: mínima
Longitud máxima
Ancho: mínimo
Ancho máximo
Altura: mínima
Altura máxima
Peso en seco: grupo electrógeno (mínimo)
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo)

Ventajas y características

Paquete de grupo electrógeno Cat

    • Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
    • Aceptan un 100% de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
    • Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diésel Cat®

    • Diseño fiable, sólido y duradero
    • Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
    • El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

    • La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
    • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
    • Material aislante resistente clase H

Panel de control del Cat ECS

    • Interfaz y navegación fáciles de usar
    • Sistema escalable para satisfacer una amplia variedad de requisitos de instalación
    • Módulos de expansión y programación específica del sitio para satisfacer requisitos especiales del cliente

Sistema de enfriamiento

    • Diseñados para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
    • Comuníquese con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud

Certificaciones

    • Clasificación UL 2200
    • CSA
    • Certificación antisísmica IBC
    • Preaprobación de OSHPD

Su única fuente segura

    • Los componentes usados en el grupo electrógeno se seleccionan en la etapa de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del paquete
    • El grupo electrógeno se arma completamente en una instalación de Caterpillar en conformidad con nuestras pautas de calidad
    • Todos los paquetes de grupo electrógeno se prueban antes de salir de la instalación de Caterpillar
    • El respaldo al producto de Cat, incluidos el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubren todo el sistema de potencia Cat

Respaldo al producto en todo el mundo

    • Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800sucursales en 200países
    • Su distribuidor Cat local ofrece un amplio respaldo de posventa que incluye acuerdos de reparación y mantenimiento

Equipos estándar

  • Panel de control
    • - Advertencia/apagado con indicación LED común de paradas con luces de indicación para lo siguiente:
    • #NAME?
    • Parte delantera ambientalmente sellada
    • #NAME?
    • Prueba de luces
    • #NAME?
    • Grupo electrógeno montado: orientado hacia atrás
    • - Voltios (L-L y L-N)
    • - Amperios (por fase y promedio)
    • #NAME?
    • Control automático/arranque/parada
    • Operación de 24voltiosCC
    • #NAME?
    • - Sobrecorriente (50/51)
    • Opción de anunciador local
    • #NAME?
    • Exceso de velocidad
    • #NAME?
    • #NAME?
    • 12entradas digitales programables
    • kW (por fase, promedio y porcentual)
    • #NAME?
    • Medición de CA RMS verdadera, de tresfases, precisión del +/-0.25%
    • #NAME?
    • Voltios CC
    • Nivel de refrigerante bajo sobre/bajo voltaje (27/59)
    • #NAME?
    • Controles:
    • #NAME?
    • Amperios (por fase y promedio)
    • #NAME?
    • #NAME?
    • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
    • - kVA (por fase, promedio y porcentual)
    • Sobre/bajo voltaje (27/59)
    • #NAME?
    • No hay arranque (exceso de giro)
    • #NAME?
    • #NAME?
    • Nivel de refrigerante bajo (requiere un sensor de refrigerante optativo)
    • 4salidas del relé programables (forma A)
    • Factor de potencia (por fase y promedio)
    • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
    • Botón de parada de emergencia
    • #NAME?
    • Sobre/baja frecuencia (81s/b)
    • Voltios (L-L y L-N)
    • Advertencia/apagado con indicación LED común de paradas con luces de indicación para lo siguiente:
    • - Factor de potencia (por fase y promedio)
    • 2salidas digitales programables
    • #NAME?
    • #NAME?
    • #NAME?
    • #NAME?
    • Indicación digital para:
    • Cronómetro de enfriamiento del motor
    • 6entradas digitales programables
    • #NAME?
    • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
    • #NAME?
    • 2 salidas programables de PWM (Pulse Width Modulated, Modulación de Duración de Impulsos)
    • #NAME?
    • kVAr/h (total)
    • Baja presión del aceite
    • Sobre/baja frecuencia (81s/b)
    • Enlace de datos del módulo auxiliar
    • Baja temperatura del refrigerante
    • 16salidas digitales programables
    • - KVAr (por fase, promedio y porcentual)
    • kVA (por fase, promedio y porcentual)
    • - kW (por fase, promedio y porcentual)
    • Enlace de datos del módulo del anunciador de serie
    • Cat ECS 100
    • 2salidas del relé programables (forma C)
    • Temperatura del refrigerante
    • #NAME?
    • de horas de operación
    • - Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
    • Funciones programables del relé de protección:
    • Rpm
    • #NAME?
    • 3 salidas analógicas programables
    • Sobrecorriente (50/51)
    • Reconocimiento de alarma
    • #NAME?
    • - Potencia inversa (kW) (32)
    • kW/h (total)
    • Alta temperatura del refrigerante
    • #NAME?
    • Comunicaciones
    • #NAME?
    • Giro de ciclo del motor
    • El controlador del Cat ECS 100 incluye lo siguiente:
    • Potencia inversa (kW) (32)
    • - Medición de CA RMS verdadera, de tresfases, precisión del +/-0,25%
    • Frecuencia (Hz)
    • - Operación de 24voltios CC
    • Descripciones de texto de alarma/sucesos
    • 3 entradas analógicas programables
    • Ajuste de velocidad
    • #NAME?
  • Sistema de enfriamiento
    • Grupo de radiador (se suministra suelto)
    • Protectores del ventilador y la correa
    • Enfriamiento de SCAC
    • Sensor de refrigerante (2suministrados sueltos): 1/4-18 y 1/2-14 NPTF
    • Tubería de drenaje de refrigerante y válvulas
  • Sistema de escape
    • Características del módulo de dosificación de CEM incluyen:
    • CEM aislado
    • Filtro del DEF
    • Módulo de dosificación de CEM
    • Mazo de cables desde módulo de dosificación hacia el CEM (Clean Emissions Module, Módulo de Emisiones Limpias)
    • Filtro de aire
    • Protección contra el congelamiento
    • 120VCA
    • Múltiple de escape seco
    • Salidas en la superficie de la brida en el CEM en el interior (21,2") y en el exterior (25")
    • Tuberías de aire y DEF calentado desde el módulo de dosificación hacia el CEM
  • Sistema de combustible
    • Filtros de combustible secundarios y terciarios
    • Separador de agua del filtro de combustible primario/agua del combustible
    • 3filtros (se suministran sueltos): se pueden montar en los conductos del bastidor (requieren una conexión flexible suministrada por el distribuidor)
    • 10 micrones de tipo enroscable
    • 3 filtros, montados en el motor
    • 4 micrones de tipo enroscable
    • 10 micrones de tipo enroscable
  • Generador y accesorios
    • Regulador de Voltaje Digital de Caterpillar (CDVR, Caterpillar's Digital Voltage Regulator) que incluye lo siguiente:
    • Excitación magnética permanente (PMG)
    • Conexiones de barras colectoras (MV), caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior: - Modelos de 60Hz: patrón de orificios estándar NEMA
    • Sistema de material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase F a 40°C de temperatura ambiente (105°C principal/130°C de respaldo)
    • Supresión de RFI
    • Grupos electrógenos de bastidor 3.000 (voltaje medio/alto)
    • 6conductores
    • Capacidad de caída reactiva
    • Aumento de temperatura clase H a 40°C de temperatura ambiente (125°C principal/150°C de respaldo)
    • Devanado de forma
    • Detección de voltaje de tresfases
    • Modalidades KVAR/PF
    • Caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • De tres fases sin escobillas, polo saliente
    • Calentadores de espacio anticondensación
    • RTD de estator de platino IEC (coeficiente de temperatura 0,00385)
    • Monitor del diodo excitador
    • Grupos electrógenos de Bastidor 1800 (voltaje bajo/medio)
    • Limitador del excitador mín./máx.
    • (LV) Conexiones de barra colectora, montadas en el centro/superior, entrada de cables en la parte superior - Modelos de 60Hz: patrón de orificios estándar NEMA
    • Material aislante clase H NEMA
  • Sistema de regulación
    • ADEM A4
    • Apagado redundante (protección contra el exceso de velocidad a través de un sistema de detección de velocidad duplicado)
  • Sistema de lubricación
    • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
    • Bomba de aceite de lubricación de engranajes
    • Enfriador de aceite de lubricación integral
    • Aceite lubricante
    • Prelubricación: requerida para aplicaciones principales y continuas; optativa para aplicaciones de respaldo
    • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
    • Eliminación de vapores
  • Sistema de montaje
    • Batería y bastidor de batería con cables
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • Montajes de caucho antivibración (se suministran sueltos)
    • Motores de arranque eléctrico doble de 24V
    • Rieles: motor/grupo electrógeno
  • Instrucciones de servicio
    • Dos inspecciones de PM
  • Generalidades
    • *Para aplicaciones de alto voltaje, el cliente debe proporcionar una detección secundaria de 120V, una detección de corriente secundaria de 5A y un mazo de cables entre el paquete y el EMCP4.3 (ilustración incluida). El CDVR (Caterpillar's Digital Voltage Regulator, Regulador de Voltaje Digital de Caterpillar) se instala con un montaje de pared.
    • Pintura: Amarillo Caterpillar con conductos y radiador en negro brillante
    • *Para el Cat ECS de HV (High Voltaje, Alto voltaje) se incluye un panel de control con montaje en la pared suministrado suelto para el montaje por parte del cliente y un mazo de cables de interconexión de 7,5 metros.
    • Servicio en el lado derecho (excepto para el servicio del filtro de aceite en modelos de 60Hz: servicio del lado izquierdo)
    • Rotación estándar SAE
    • Volante y caja del volante - No. SAE 00
  • Sistema de admisión de aire
    • Filtro de aire: 4 cartuchos de elemento sencillo con indicadores de servicio.
    • Filtro de aire de nivel sencillo

Equipos opcionales

  • Sistema de admisión de aire
    • Filtro de aire de nivel sencillo
  • Paneles de control
    • Opciones de interfaz del cliente
    • Ubicación de montaje de conexión de CA-CC del cliente: voltaje bajo/medio
    • EMCP 4.4 (requiere paquetes de bajo voltaje de Bastidor 1800)
    • Ajuste de velocidad remoto
    • Monitoreo de paquetes de Modbus
    • Puerta del tablero contra vandalismo
    • Parada de emergencia: solo para el uso en grupos electrógenos de bastidor 3.000 y EMCP4.3
    • Monitoreo de la temperatura del grupo electrógeno
    • Ubicación del montaje del controlador: LV y MV (requiere un grupo electrógeno de Bastidor 1800)
    • Módulo de reparto de carga
    • Regulador de distribución de carga/placa auxiliar y caja auxiliar (voltaje bajo)
    • Módulos del anunciador
  • Sistema de enfriamiento
    • Circuito de SCAC
    • Radiador montado en paquete
    • Radiadores remotos
    • Enfriador de combustible
  • Escape
    • Colectoras/múltiple de escape
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible primario
  • Generalidades
    • Pintura: colores (distintos del amarillo Caterpillar) o pinturas de alto rendimiento
    • Emblema USAID
  • Generador y accesorios
    • Transformadores de corriente diferencial (DCT): DCT de clase de 5, 9 y 15kV
    • Kit de calentadores de espacio
    • 480 voltios, grupos electrógenos (voltaje medio) de 60Hz, de tres fases, 1.800rpm, FW, PM, 6 conductores, paso=0,6667; Bastidor 1800, 3000
    • Termostato para calentadores de espacio
    • 480 voltios, grupos electrógenos (voltaje bajo) de 60Hz, de tres fases, 1.800rpm, FW, PM, 6 conductores, paso=0,6667; Bastidor 1800
  • Instrumentos
    • Mazo de cables: interconexión de ECM (Electronic Control Module, Módulo de Control Electrónico)
    • Pirómetro y termopares
  • Sistema de lubricación
    • Bombas de prelubricación eléctricas
    • Aceite lubricante
    • Colector de aceite del sumidero estándar
    • Válvula de drenaje del colector de aceite
    • Filtros de aceite
    • Calentador de aceite de lubricación
  • Sistemas de cárter
    • Válvulas de alivio de explosión
  • Sistema de montaje
    • Aisladores vibratorios lineales tipo resorte
    • Montajes antivibratorios de caucho
    • Aisladores vibratorios IBC (se suministran sueltos)
  • Conexiones de potencia
    • Disyuntores nominales UL-100% tripolares de 5.000A
    • Barras colectoras montadas en la parte lateral/posterior (voltaje bajo)
    • Opciones de conexión eléctrica de voltaje medio: - Lado del grupo electrógeno del Bastidor 1800/barras colectoras montadas en la parte trasera - Barra colectora NEMA de voltaje medio del lado izquierdo - Barra colectora NEMA de voltaje medio del lado derecho
    • Disyuntores nominales IEC tripolares de 5.000A
    • Conexiones de las barras colectoras del poste central (voltaje bajo)
    • Conexión a tierra neutral: voltaje medio
    • Opciones de entrada de cable (voltaje bajo)
    • Conexiones de disyuntor Masterpack
    • Mazos de cables del disyuntor
    • Tapas de conexión de corriente
    • Opciones de entrada de cable: Bastidor 1800 (voltaje medio)
    • Paquete de controles (voltaje bajo): recintos
    • Disyuntores montados en el paquete optativo (voltaje bajo)
    • Disyuntores nominales UL-100% tripolares de 4.000A
    • Disyuntores nominales IEC tripolares, de 4.000A
  • Herramientas de servicio: grupos de bloqueo
    • Grupo de control: grupo de barras accionadas por aire
    • Grupo de motor
    • Manual del grupo
    • Motor accionado por aire
  • Pruebas especiales e informes
    • Informe de Análisis de Vibraciones Torsionales (TVA, Torsional Vibration Analysis) del grupo electrógeno estándar
    • Informe TVA del grupo electrógeno personalizado
    • Carga de prueba del motor estándar
    • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
    • Informe de pruebas del grupo electrógeno
    • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
    • Prueba de consumo de combustible
  • Arranque/carga
    • Conjunto de batería de servicio pesado con bastidor
    • Grupos de cables del calentador de agua de las camisas
    • Calentadores de agua de las camisas
    • Caja de distribución de potencia de 24voltios
    • Cargadores de baterías de 35 y 50A
    • Tapas: ubicaciones de los motores de arranque
    • Motor de arranque eléctrico de 24voltios
    • Motor de arranque neumático
    • Conjunto de baterías de 24voltios: secas

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