3516 (60Hz)

3516 (60) 1400 - 1750 kW

Especificaciones

Unidades: 
Clasificación de respaldo 1.750ekW
Clasificación de potencia principal 1.600ekW
Estrategia de emisiones y combustible Bajo consumo de combustible, bajas emisiones
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Ventajas y características

Paquete de grupo electrógeno Cat

    • Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
    • Aceptan un 100% de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
    • Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diésel Cat®

    • Diseño fiable, sólido y duradero
    • Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
    • El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

    • La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
    • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
    • Material aislante resistente clase H

  April 24, 2024

Especificaciones

Unidades: 
Especificaciones de los grupos electrógenos
Clasificación de respaldo 1.750ekW
Clasificación de potencia principal 1.600ekW
Estrategia de emisiones y combustible Bajo consumo de combustible, bajas emisiones
Voltaje 380 a 13.800voltios
Frecuencia 60 Hz
Velocidad 1.800 rpm
Ciclo de trabajo De respaldo, esenciales, principales, continuas
Clasificación máxima 1.750ekW
Clasificación mínima 1.450ekW
Especificaciones del motor
Modelo de motor 3516 TA, V-16, diésel de 4tiempos enfriado por agua
Calibre
Carrera
Cilindrada
Relación de compresión 13.0:1
Aspiración TP
Sistema de combustible Inyección unitaria mecánica
Tipo de regulador Woodward
Dimensiones de los grupos electrógenos
Longitud máxima
Ancho máximo
Altura máxima
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo)

Ventajas y características

Paquete de grupo electrógeno Cat

    • Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
    • Aceptan un 100% de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
    • Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diésel Cat®

    • Diseño fiable, sólido y duradero
    • Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
    • El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

    • La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
    • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
    • Material aislante resistente clase H

Panel de control EMCP 4

    • Interfaz y navegación fáciles de usar
    • Sistema escalable para satisfacer una amplia variedad de requisitos de instalación
    • Módulos de expansión y programación específica del sitio para satisfacer requisitos especiales del cliente

Sistema de enfriamiento

    • Diseñados para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
    • Comuníquese con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud

Certificaciones

    • Clasificación UL 2200
    • CSA
    • Certificación antisísmica IBC
    • Preaprobación de OSHPD

Su única fuente segura

    • Los componentes usados en el grupo electrógeno se seleccionan en la etapa de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del paquete
    • El grupo electrógeno se arma completamente en una instalación de Caterpillar en conformidad con nuestras pautas de calidad
    • Todos los paquetes de grupo electrógeno se prueban antes de salir de la instalación de Caterpillar
    • El respaldo al producto de Cat, incluidos el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubren todo el sistema de potencia Cat

Respaldo al producto en todo el mundo

    • Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800sucursales en 200países
    • Su distribuidor Cat local ofrece un amplio respaldo de posventa que incluye acuerdos de reparación y mantenimiento

Equipos estándar

  • Sistema de admisión de aire
    • Filtro de aire; elemento sencillo tipo cartucho
  • Paneles de control
    • Enlace de datos del módulo auxiliar
    • Bajo nivel de refrigerante
    • Parte delantera ambientalmente sellada
    • EMCP 4.2B
    • 6 entradas digitales programables por el cliente
    • Comunicaciones:
    • Función de histograma de carga
    • Exceso de velocidad
    • Reconocimiento de alarma
    • kW/h (total)
    • Operación de 24voltiosCC
    • Sobre/bajo voltaje (27/59)
    • 1 salida del relé programable (forma C)
    • kVAr/h (total)
    • Botón de parada de emergencia
    • Función de PLC
    • Ajuste de velocidad
    • Prueba de luces
    • Control automático/arranque/parada
    • Sobre/baja frecuencia (81s/b)
    • Secuencia de fase del generador
    • Potencia inversa (kW) (32)
    • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
    • Temperatura del refrigerante
    • Rpm
    • Sobrecorriente (50/51)
    • El IVR (Integrated Voltage Regulator, Regulador de voltaje Integrado) incluye la capacidad de caída reactiva, detección de voltaje de tresfases, modalidades KVAR/PF, supresión de RFI (Radio-frequency Interference, interferencia de radiofrecuencia), excitador mín./máx. Monitor del diodo excitador y limitador
    • Controles:
    • La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas
    • Factor de potencia (por fase y promedio)
    • Medición de CA RMS verdadera 0, de tresfases, precisión de +/-2%
    • kVA (por fase, promedio y porcentual)
    • Enlace de datos del módulo del anunciador de serie
    • Pantallas personalizables
    • Grupo electrógeno montado: orientado hacia atrás
    • kW (por fase, promedio y porcentual)
    • Descripciones de texto de alarma/sucesos
    • Voltios CC
    • Baja presión del aceite
    • Controles: - Ajuste de velocidad - Control automático/arranque/parada - Cronómetro de enfriamiento del motor - Giro de ciclo del motor - Reconocimiento de alarma - Prueba de luces - Función de histograma de carga - Funcionalidad de PLC (Programmable Logic Controller, controlador lógico programable) - Pantallas personalizables - Medición de CA RMS (root mean square, media cuadrática) verdadera 0, de tres fases, precisión del +/-2%
    • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
    • Frecuencia (Hz)
    • Baja temperatura del refrigerante
    • 3 entradas analógicas
    • Cat Connect
    • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
    • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:
    • Giro de ciclo del motor
    • No hay arranque (exceso de giro)
    • Funciones programables del relé de protección:
    • Parada de emergencia
    • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
    • Cronómetro de enfriamiento del motor
    • Voltios (L-L y L-N)
    • Amperios (por fase y promedio)
    • de horas de operación
    • Alta temperatura del refrigerante
    • Indicación digital para:
    • 1salidas digitales programables
    • 4salidas del relé programables (forma A)
  • Sistema de enfriamiento
    • Certificado PGS estándar proporcionado
  • Sistema de escape
    • Salidas con superficie con bridas
    • Múltiple de escape seco
  • Sistema de combustible
    • Filtros de combustible secundarios
    • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
    • Tuberías de combustible flexibles (se suministran sueltas)
    • Bomba de cebado de combustible
  • Generalidades
    • Servicio por el lado derecho
    • Volante y caja del volante - No. SAE 00
    • Rotación estándar SAE
  • Generador y accesorios
    • Sistema de material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
    • Sistema de material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
    • Detectores de temperatura del devanado
    • Detectores de temperatura del devanado
    • Excitación magnética permanente (PMG)
    • Material aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40°C de temperatura ambiente (105°C principal/130°C de respaldo)
    • Seisconductores
    • Excitación magnética permanente (PMG)
    • Excitación interior (IE)
    • De tres fases sin escobillas, polo saliente
    • Detectores de temperatura del devanado
    • Voltaje medio:
    • Devanado aleatorio
    • Calentadores de espacio anticondensación
    • Bajo voltaje:
    • Voltaje alto:
    • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
    • Devanado de forma
    • Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • Devanado de forma
    • Patrón de orificios estándar NEMA
    • Patrón de orificios estándar NEMA
  • Sistema de regulación
    • ADEM A3
  • Documentos
    • Manual de piezas
  • Sistema de lubricación
    • Eliminación de vapores
    • Aceite lubricante
    • Bomba de aceite de lubricación de engranajes
    • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
    • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
    • Enfriador de aceite de lubricación integral
  • Sistema de montaje
    • Conductos: motor/grupo electrógeno/montaje del radiador
    • Montajes antivibración (se suministran sueltos)
    • Montajes de caucho antivibración (se suministran sueltos)
  • Sistema de arranque
    • Batería y bastidor de batería con cables
    • Alternador de carga de 45 A
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • Motor de arranque eléctrico de 24voltios

Equipos opcionales

  • Sistema de control
    • Controlador: EMCP 4.2B
    • Módulo anunciador local: [ ] NFPA 110 [ ] Personalizado
  • Sistema de admisión de aire
    • Filtro de aire de elemento doble
    • Filtro de elemento sencillo
  • Sistema de enfriamiento
    • Radiadores ambientales estándar
    • Refrigerante
    • Radiadores ATAAC (Air to Air Aftercooler, Posenfriador de Aire a Aire) instalados optativos
    • Radiadores instalados optativos
    • Medidores del interruptor del nivel de agua
    • Radiadores ATAAC ambientales estándar
  • Opciones de motor
    • Motores de arranque: [ ] Estándar [ ] Servicio pesado
    • Baterías: [ ] Estándar (1.400CCA) [ ] Servicio pesado (2.800CCA)
    • Auxiliares de arranque: [ ] Calentador de agua de las camisas de 220V 50Hz
    • Cargador de batería: [ ] 10A [ ] 20A [ ] 35A
    • Filtro de aire: [ ] Filtros de aire de elemento sencillo [ ] Filtros de aire de elemento doble [ ] Filtros de aire de servicio pesado
    • Silenciador: [ ] Tipo industrial
  • Sistema del cárter
    • Sin válvulas de alivio de explosión
    • Sistema de ventilación
    • Válvulas de alivio de explosión
  • Alternadores
    • Aumento de temperatura (más de 40 °C de temperatura ambiente): [ ] 150 °C [ ] 125 °C [ ] 105 °C [ ] 80 °C
  • Sistema de escape
    • Adaptadores Y
    • Módulo de emisiones limpias Tier 4
    • Gabinete de dosificación Tier 4
    • Codos
    • Kits MOD de emisiones limpias Tier 4
    • Reducción de escape
    • Bridas
    • Expansores de brida y escape
    • Conexiones flexibles
    • Silenciadores
    • Piezas de emisiones limpias
  • Sistema de combustible
    • Bombas de cebado de combustible (Tier 4): manuales o eléctricas
    • Filtro de combustible primario
  • Generalidades
    • Emblema USAID
    • Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
    • Las siguientes opciones se basan en configuraciones regionales y del producto:
    • Paquete UL 2200
    • Certificación sísmica según los códigos de construcción correspondientes: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Generadores y accesorios
    • Voltaje alto: 12.470, 13.200, 13.800voltios, de tresfases a 1.800rpm, FW, PM, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidores 2.700, 3.000
    • Conversión del generador
    • Voltaje medio/bajo: 380, 440, 480, 600voltios, de tresfases a 1.800rpm. RW, IE, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidor 1600
    • Termostato para calentadores de espacio
    • Voltaje medio/bajo: 380, 416, 440, 480, 600, 2.400, 4.160voltios, de tresfases a 1.800rpm, FW, PM, 6conductores, paso de 0,6667 - Bastidores 1.600 y 1.800
    • Filtro de aire del alternador
    • Transformadores de corriente diferencial (DCT)
    • Voltaje alto: 6.300, 6.600, 6.900voltios, de tresfases a 1.800rpm, FW, PM, 6conductores, paso 0,6667 - Bastidores 2.700, 3.000
    • Transformadores de corriente diferencial (DCT, Differential current transformers) en clases de 8,7 y 15KV
    • Kit de calentadores de espacio
  • Terminal de potencia
    • Funcionamiento del disyuntor: [ ] Eléctrico
    • Potencia nominal del disyuntor: [ ] 2.000 A [ ] 2.500 A [ ] 3.200 A [ ] 4.000 A
    • Unidad de protección contra sobrecorriente del disyuntor: [ ] LSI [ ] LSIG [ ] LSIG-P
    • Terminal de potencia: [ ] Barra colectora [ ] Disyuntor
  • Contrato de servicio extendido (ESC)
    • Contrato de servicio extendido (ESC): [ ] 2años [ ] 3años [ ] 5años
  • Instrumentos
    • Pirómetro y termopares
  • Sistema de lubricación
    • Aceite de lubricación en el sumidero estándar
    • Bombas de prelubricación
    • Regulador del nivel de aceite
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de baja eficiencia tipo disco
    • Aisladores antivibratorios tipo resorte
    • Aisladores de vibración IBC
  • Conexiones de potencia
    • Cables de conexión a tierra entre el grupo electrógeno y la caja de terminales
    • Conexiones neutrales a tierra
    • Bastidor 2.700, cuatroconductores, cuatroterminales
    • Conexiones de potencia traseras
    • Conexiones de potencia del lado derecho
    • Conexiones de potencia del lado izquierdo
    • Disyuntores de bajo voltaje
    • Barras colectoras del poste central
  • Pruebas especiales e informes
    • Informe de pruebas del grupo electrógeno
    • Certificación OSHPD
    • Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización
    • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
    • Certificación IBC
    • Prueba de consumo de combustible
    • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
    • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
    • Carga de prueba del motor estándar
    • Informes de análisis de vibraciones torsionales
  • Arranque y carga
    • Motores de arranque eléctrico
    • Regulador de presión del aire
    • Cubierta del motor de arranque
    • Motores de arranque neumático
    • Conjunto de baterías de 24voltios: secas
    • Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50A
    • Calentadores de agua de las camisas
    • Dispositivo de barreras del motor
  • Cobertura de servicio extendido
    • Cobertura de platino, oro y plata

Vista en 360°