3512B (60Hz)

3512B (60) 1230 - 1500 eKW

Información general

Caterpillar lidera el mercado de generación eléctrica con soluciones de potencia diseñadas para ofrecer flexibilidad, capacidad de expansión, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

Especificaciones

Unidades: 
Clasificación de respaldo 1500/1400 ekW
Clasificación de potencia principal 1360/1275 ekW
Estrategia de emisiones y combustible Bajo consumo de combustible, bajas emisiones
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Ventajas y características

Paquete de grupo electrógeno Cat

    • Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
    • Aceptan un 100% de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
    • Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diésel Cat®

    • Diseño fiable, sólido y duradero
    • Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
    • El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

    • La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
    • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
    • Material aislante resistente clase H

  April 24, 2024

Especificaciones

Unidades: 
Especificaciones de los grupos electrógenos
Clasificación de respaldo 1500/1400 ekW
Clasificación de potencia principal 1360/1275 ekW
Estrategia de emisiones y combustible Bajo consumo de combustible, bajas emisiones
Voltaje 380 a 13.800voltios
Frecuencia 60 Hz
Velocidad 1.800 rpm
Ciclo de trabajo De respaldo, esenciales, principales, continuas
Clasificación máxima 1.500 ekW
Clasificación mínima 1.230 ekW
Especificaciones del motor
Modelo de motor 3512B TA, V-12, diésel de 4tiempos enfriado por agua
Calibre
Carrera
Cilindrada
Relación de compresión 14.0:1 estándar, 15.5:1 HD
Aspiración TP
Sistema de combustible Inyección unitaria electrónica
Tipo de regulador ADEM™ A3
Dimensiones de los grupos electrógenos
Longitud máxima
Ancho máximo
Altura máxima
Peso en seco: grupo electrógeno (mínimo)
Peso en seco: grupo electrógeno (máximo)

Ventajas y características

Paquete de grupo electrógeno Cat

    • Los paquetes de grupo electrógeno Cat son de prototipos completamente probados
    • Aceptan un 100% de la carga de bloque en un paso y cumplen con los requisitos de carga NFPA 110
    • Cumplen con los requisitos de la norma ISO 8528-5 de estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diésel Cat®

    • Diseño fiable, sólido y duradero
    • Probado en el campo en miles de aplicaciones en todo el mundo
    • El motor diésel de ciclos de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y excelente economía de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

    • La capacidad superior de arranque del motor reduce la necesidad de alternadores de gran tamaño
    • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y salida que los motores diésel Cat
    • Material aislante resistente clase H

Panel de control EMCP 4

    • Interfaz y navegación fáciles de usar
    • Sistema escalable para satisfacer una amplia variedad de requisitos de instalación
    • Módulos de expansión y programación específica del sitio para satisfacer requisitos especiales del cliente

Sistema de enfriamiento

    • Diseñados para funcionar en temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
    • Comuníquese con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de ambiente y altitud

Certificaciones

    • Clasificación UL 2200
    • CSA
    • Certificación antisísmica IBC
    • Preaprobación de OSHPD

Su única fuente segura

    • Los componentes usados en el grupo electrógeno se seleccionan en la etapa de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del paquete
    • El grupo electrógeno se arma completamente en una instalación de Caterpillar en conformidad con nuestras pautas de calidad
    • Todos los paquetes de grupo electrógeno se prueban antes de salir de la instalación de Caterpillar
    • El respaldo al producto de Cat, incluidos el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubren todo el sistema de potencia Cat

Respaldo al producto en todo el mundo

    • Los distribuidores Cat cuentan con más de 1.800sucursales en 200países
    • Su distribuidor Cat local ofrece un amplio respaldo de posventa que incluye acuerdos de reparación y mantenimiento

Equipos estándar

  • Sistema de admisión de aire
    • Filtro de aire de elemento sencillo tipo cartucho con indicador de servicio
  • Sistema de escape
    • Salida de brida de escape
    • Múltiple de escape seco
    • Salidas con superficie con bridas
  • Generador
    • Protección IP23
    • Diseñado para ofrecer las mismas características de rendimiento y desempeño de motores Cat.
  • Terminal de potencia
    • Barra colectora
  • Panel de control
    • Controlador EMCP 4 del grupo electrógeno
  • Sistema de control
    • Reconocimiento de alarma
    • kW/h (total)
    • Prueba de luces
    • Sobre/bajo voltaje (27/59)
    • Indicación digital para:
    • Voltios CC
    • Función de PLC
    • Ajuste de velocidad
    • 4salidas del relé programables (forma A)�
    • Descripciones de texto de alarma/sucesos
    • Advertencia y apagado con indicación LED común de paradas en caso de:
    • Giro de ciclo del motor
    • Parada de emergencia
    • Control automático/arranque/parada
    • Rpm
    • Potencia inversa (kW) (32)
    • Medición de CA RMS verdadera, de tresfases, precisión del +/-2%
    • Enlace de datos del módulo auxiliar
    • Bajo nivel de refrigerante
    • kVAr/h (total)
    • KVAr (por fase, promedio y porcentual)
    • 1 salida del relé programable (forma C)
    • Sobre/baja frecuencia (81s/b)
    • Baja presión del aceite
    • Amperios (por fase y promedio)
    • No hay arranque (exceso de giro)
    • EMCP 4.2B
    • Controles:
    • Alta temperatura del refrigerante
    • Comunicaciones
    • La cantidad de E/S varía según las opciones seleccionadas
    • Operación de 24voltiosCC
    • Cronómetro de enfriamiento del motor
    • Baja temperatura del refrigerante
    • Secuencia de fase del generador
    • Frecuencia (Hz)
    • Voltios (L-L y L-N)
    • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
    • Presión del aceite (lb/pulg², kPa o bar)
    • Pantallas personalizables
    • Los paquetes de grupo electrógeno incluyen el regulador de voltaje integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator) de Caterpillar. El IVR (Integrated Voltage Regulator, Regulador de voltaje Integrado) incluye la capacidad de caída reactiva, detección de voltaje de tresfases, modalidades KVAR/PF, supresión de RFI (Radio-frequency Interference, interferencia de radiofrecuencia), excitador mín./máx. Monitor del diodo excitador y limitador
    • Función de histograma de carga
    • 1salidas digitales programables
    • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
    • Exceso de velocidad
    • Parte delantera ambientalmente sellada
    • Temperatura del refrigerante
    • kW (por fase, promedio y porcentual)
    • Funciones programables del relé de protección:
    • kVA (por fase, promedio y porcentual)
    • Factor de potencia (por fase y promedio)
    • Botón de parada de emergencia
    • Grupo electrógeno montado: orientado hacia atrás
    • Cat Connect
    • Sobrecorriente (50/51)
  • Sistema de enfriamiento
    • Radiador montado en paquete
    • Ventilador del radiador y mando del ventilador
    • Protectores del ventilador y la correa
    • Tubería de drenaje de refrigerante con válvula
    • Refrigerante de larga duración de Caterpillar (no se incluye con los paquetes sin radiador, SF44CTS instalado)
    • Sensores de nivel de refrigerante (no incluidos con los paquetes sin radiador)
    • SCAC
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible primario con separador de agua integral
    • Filtros de combustible secundarios
    • Tuberías de combustible flexibles (se suministran sueltas)
    • Bomba de cebado de combustible
    • Enfriador de combustible; no incluido con paquetes sin radiador
  • Generadores y accesorios
    • Bajo voltaje:
    • Devanado aleatorio
    • 6conductores
    • Patrón de orificios estándar NEMA
    • Voltaje alto
    • Conexiones de barras colectoras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • Sistema de material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
    • Excitación magnética permanente (PMG)
    • Patrón de orificios estándar NEMA
    • Voltaje medio:
    • Conexiones de barra colectora, montadas en el centro superior, entrada de cables en la parte superior
    • Sistema de material aislante clase H NEMA, aumento de temperatura clase H a 40 °C de temperatura ambiente (125 °C principal/150 °C de respaldo)
    • Detectores de temperatura del devanado
    • Devanado de forma
    • De tres fases sin escobillas, polo saliente
    • Material aislante clase H, aumento de temperatura clase F a 40°C de temperatura ambiente (105°C principal/130°C de respaldo)
    • Excitación interior (IE)
  • Sistema de regulación
    • ADEM III
  • Documentos
    • Inglés
  • Sistema de lubricación
    • Aceite lubricante
    • Bomba de aceite de lubricación de engranajes
    • Tuberías de drenaje del aceite y válvula
    • Eliminación de vapores
    • Enfriador de aceite de lubricación integral
    • Filtro de aceite, dispositivo de llenado de aceite y varilla de medición
  • Sistema de montaje
    • Montajes de caucho antivibración (se suministran sueltos)
  • Sistema de arranque y carga
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • Batería y bastidor de batería con cables
    • Alternador de carga de 45 A
    • Motor de arranque eléctrico de 24voltios
  • Generalidades
    • Pintura: Amarillo Caterpillar con conductos y radiador en negro brillante
    • Volante y caja del volante: SAE 00
    • Servicio por el lado derecho
    • Rotación estándar SAE

Equipos opcionales

  • Paneles de control
    • Software de vigilancia remota
    • Módulo de E/S digital
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4
    • Módulo de reparto de carga
    • Monitoreo y protección de la temperatura del generador
  • Sistema de escape
    • Silenciadores de escape <!--(except Tier 4)-->
    • Bridas
    • Codos
    • Expansores de brida y escape
    • Silenciadores
    • Adaptadores Y
    • Conexiones flexibles
  • Generador
    • Generadores de sobremedida y prémium
    • Excitación magnética permanente (PMG)
    • Excitación interior (IE)
    • Calentadores anticondensación
  • Sistema de admisión de aire
    • Filtro de aire de servicio pesado
    • Filtro de elemento sencillo
  • Terminal de potencia
    • Disyuntores con clasificación UL
    • Disyuntores, cumple con IEC
  • Sistema de enfriamiento
    • Radiadores instalados estándar
    • Radiadores instalados optativos
    • Refrigerante
    • Medidores del interruptor del nivel de agua
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible primario
  • Generalidades
    • Paquete UL 2200
    • Declaración de conformidad EEC
    • Certificación sísmica según los códigos de construcción correspondientes: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
    • Certificación CSA
    • Recintos: con protección contra elementos naturales e insonorizados
    • Interruptores de transferencia automática (ATS, Automatic Transfer Switches)
    • Tanques de combustible integrales y de sub-base
    • Las siguientes opciones se basan en configuraciones regionales y del producto:
    • Emblema USAID
    • Tanques de combustible integrales y de sub-base, con pared doble, indicados en la norma UL
    • Certificado de cumplimiento (CE) de la Unión Europea
  • Generadores y accesorios
    • Bastidores 1400, 1600, 2700
    • Conversión del grupo electrógeno de IE a PM
    • Calentadores de espacio
    • RW, IE, 6 conductores, paso de 0,6667
    • Voltaje bajo: 380, 440/480 voltios, de tres fases, 1.800rpm
    • Transformadores de corriente diferencial (DCT), clase 15kV
    • Filtro de aire del grupo electrógeno
    • Transformadores de Corriente Diferencial (DCT), clase 8,7kV
  • Montaje
    • Aisladores IBC
    • Montajes antivibratorios de caucho
    • Aisladores antivibratorios tipo resorte
  • Arranque/carga
    • Motor de arranque neumático con control y silenciador
    • Sistema de arranque de servicio pesado
    • Alternador de carga
    • Baterías de sobremedida
    • Cargadores de batería
    • Calentador del agua de las camisas
  • Instrumentos
    • Grupo de cables sin sensores de cilindro
    • Pirómetro y termopares
  • Sistema de lubricación
    • Aceite lubricante en sumidero estándar
    • Drenajes del aceite
    • Bombas de prelubricación
    • Regulador del nivel de aceite
  • Protección del cárter
    • Válvulas de alivio de explosión
    • Sin válvulas de alivio de explosión del cárter
    • Sistema de ventilación del cárter
    • Sin válvulas de alivio de explosión
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de vibración IBC
    • Aisladores de baja eficiencia tipo disco
    • Aisladores antivibratorios tipo resorte
  • Conexiones de potencia
    • Disyuntores nominales IEC, cuadripolares, de 2.000 y 2.500A
    • Entrada de cables: lado derecho
    • Grupos de conexión a tierra
    • Conexiones de potencia del lado izquierdo
    • Disyuntores nominales, 100% UL, tripolares, de 1.600, 2.000, 2.500, 3.000 y 4.000A
    • Disyuntores nominales IEC, tripolares, de 2.000, 2.500 y 3.200 A
    • Conexiones de potencia traseras
    • Conexiones neutrales a tierra
    • Opción de 6conductores, 6terminales
    • Conexiones de potencia del lado derecho
    • Barra colectora del poste central
  • Pruebas especiales e informes
    • Informe de pruebas del grupo electrógeno
    • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 0,8
    • Carga de prueba del motor estándar
    • Certificación CSA
    • Análisis de vibraciones torsionales
    • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
    • Informe de pruebas PGS a un factor de potencia de 1,0
    • Certificación antisísmica IBC
    • Prueba de consumo de combustible
  • Sistema de arranque y carga
    • Regulador de presión del aire
    • Baterías, bastidores y cables:
    • Motor de arranque neumático
    • Cargador de batería de 35A
    • Conjunto de baterías de 24voltios: secas
    • Cubierta del motor de arranque
    • Cargador de batería de 10A
    • Dispositivo de barreras del motor
    • Calentadores de agua de las camisas
    • Motores de arranque eléctrico

Vista en 360°