El Motor Diésel Industrial Cat® C4.4 se ofrece en índices que van desde 61,5 a 106 bkW (74,5-100 bhp) a 2.200 rpm. Estos índices cumplen con las normas de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA, Stage IIIA de la Unión Europea. Las industrias y aplicaciones impulsadas por los motores C4.4 incluyen: agricultura, ascensores aéreos, apoyo en tierra para aviones, plataformas de perforación, taladros, astilladoras/trituradoras, compactadores/rodillos, compresores, construcción, grúas, trituradoras, taladradoras, equipos forestales, carretillas elevadoras, industria general, cosechadoras, unidades de potencia hidráulica, equipos de riego, cargadores/adelantadores, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, barredoras móviles, equipos de pavimentación, bombas, arrastradores de troncos, equipos agrícolas especiales, pulverizadores, zanjadoras, césped y jardinería y equipos de minería subterránea.
Potencia máxima | — |
Par máximo | — |
Emisiones | Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea |
La capacidad y los procesos de fabricación de nivel mundial y los diseños de motor de calidad comprobada aseguran fiabilidad, operación silenciosa y muchas horas de vida útil.
Se optimizó el consumo de combustible para coincidir con los ciclos operativos de una amplia gama de equipos y aplicaciones, al mismo tiempo que se mantuvieron los costos de operación bajos.
Los motores Tier 4 Interim o Tier 4 final, Stage IIIB o Stage IV requieren combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre (ULSD) que contenga un máximo de 15 ppm de azufre y nuevas formulaciones de aceite para respaldar la nueva tecnología. Los motores Cat® están diseñados para admitir biocombustibles B20. Su distribuidor Cat puede proporcionarle más información en relación al combustible y al aceite.
Potencia máxima | — |
Par máximo | — |
Velocidad nominal | 2.200 rpm |
Potencia mínima | — |
Emisiones | Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea |
Configuración del motor | Diésel de 4 cilindros en línea y 4 tiempos |
Calibre | — |
Carrera | — |
Cilindrada | — |
Relación de compresión | 16.9:1 |
Aspiración | Turboalimentado (T) y posenfriamiento turboalimentado (TA) |
Sistema de combustión | Inyección directa |
Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda |
Postratamiento | - |
Longitud | — |
Ancho | — |
Altura | — |
Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales | — |
La capacidad y los procesos de fabricación de nivel mundial y los diseños de motor de calidad comprobada aseguran fiabilidad, operación silenciosa y muchas horas de vida útil.
Se optimizó el consumo de combustible para coincidir con los ciclos operativos de una amplia gama de equipos y aplicaciones, al mismo tiempo que se mantuvieron los costos de operación bajos.
Los motores Tier 4 Interim o Tier 4 final, Stage IIIB o Stage IV requieren combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre (ULSD) que contenga un máximo de 15 ppm de azufre y nuevas formulaciones de aceite para respaldar la nueva tecnología. Los motores Cat® están diseñados para admitir biocombustibles B20. Su distribuidor Cat puede proporcionarle más información en relación al combustible y al aceite.
Gama líder en la industria de índices y opciones configurables de fábrica para agricultura, manejo de materiales, construcción, minería, soporte en tierra para aeronaves y otras aplicaciones industriales.
Ideal para equipos con compartimientos del motor estrechos. Múltiples opciones de instalación minimizan el tamaño total del embalaje.
Datos no disponibles.