C3.4B, menos de 56 kW (75 hp)Fuera de producción
C3.4B Industrial Power Unit < 55 kW
Información general
La Unidad de Energía Industrial C3.4B Cat® se ofrece con 55,4 bkW (74,3 bhp) a 2.200 rpm, que cumple con las normas de emisiones para uso fuera de carretera Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage IIIB de la Unión Europea. La Unidad de Energía Industrial Cat, preconfigurada para una amplia gama de aplicaciones para mayor comodidad, es un completo paquete de energía que contiene un radiador, un volante, un alternador y cableado de alternador completamente premontado para una instalación rápida y sencilla en una serie de aplicaciones OEM, de cliente y de empaquetador. Estas unidades eficientes en el consumo de combustible están listas para la irrigación, la industria, minería y otras aplicaciones de bombas.
Especificaciones
| Potencia máxima | — |
| Emisiones | Cumple con las normas para uso fuera de carretera Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage IIIB de la Unión Europea |
| Velocidad nominal | 2.200 |
Ventajas y características
Potencia fiable, silenciosa y duradera
La capacidad y procesos de fabricación de nivel mundial junto a diseños de motor de probada calidad aseguran confiabilidad, operación silenciosa y muchas horas de vida productiva.
Eficiencia del combustible
Consumo de combustible optimizado para adaptarse a los ciclos de operación de una amplia gama de equipos y aplicaciones y mantener bajos costos de operación.
Combustible y aceite
Los motores Tier 4 Interim o Tier 4 Final, Stage IIIB o Stage IV requieren combustible diesel ultra bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenga un máximo de 15 ppm de azufre y nuevas formulaciones de aceite que respalden la nueva tecnología. Los motores Cat están diseñados para adaptarse al biocombustible B20. Su distribuidor Cat puede entregarle más información sobre el combustible y el aceite.
Especificaciones
| Potencia máxima | — |
| Velocidad nominal | 2.200 |
| Potencia mínima | — |
| Emisiones | Cumple con las normas para uso fuera de carretera Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage IIIB de la Unión Europea |
| Configuración del motor | Diesel con ciclo de cuatro tiempos en línea de 4 |
| Relación de compresión | 17:1 |
| Aspiración | Con turbocompresión |
| Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda |
Ventajas y características
Potencia fiable, silenciosa y duradera
La capacidad y procesos de fabricación de nivel mundial junto a diseños de motor de probada calidad aseguran confiabilidad, operación silenciosa y muchas horas de vida productiva.
Eficiencia del combustible
Consumo de combustible optimizado para adaptarse a los ciclos de operación de una amplia gama de equipos y aplicaciones y mantener bajos costos de operación.
Combustible y aceite
Los motores Tier 4 Interim o Tier 4 Final, Stage IIIB o Stage IV requieren combustible diesel ultra bajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenga un máximo de 15 ppm de azufre y nuevas formulaciones de aceite que respalden la nueva tecnología. Los motores Cat están diseñados para adaptarse al biocombustible B20. Su distribuidor Cat puede entregarle más información sobre el combustible y el aceite.
Amplia gama de aplicaciones
Gama líder en la industria de clasificaciones configurables en fábrica y opciones para aplicaciones en agricultura, manipulación de materiales, construcción, minería, apoyo en tierra para aeronaves y otras aplicaciones industriales.
Respaldo al producto de clase mundial ofrecido a través de la red global de distribuidores Cat
- Mantenimiento programado, incluida una muestra SOS℠
- Convenios de respaldo al cliente (CSA, Customer Support Agreements)< /li>
- Cobertura de servicio extendido (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
- Red de servicio superior del distribuidor
- Red de servicio extendido del distribuidor a través del programa Distribuidor de servicio industrial (ISD, Industrial Service Distributor) Cat
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- Sistema de admisión de aire
- Filtros de aire estándar
- Sistema de control
- Sistema de control electrónico completo
- Unidad de Control Electrónico montada en el motor, completamente integrada
- Conectores y cableado impermeables
- Características de software flexibles y configurables y E/S de comunicaciones estándar J1939
- Volantes y caja del volante
- Configuración de SAE3
- Sistema de combustible
- Filtros de combustible montados en el motor
- Bomba de combustible electrónica de riel común de alta presión e inyectores
- Sistema de lubricación
- Filtros de aceite lubricante y respiraderos
- Uso
- Capacidad de arranque en frío a -20° C (-4° F)
- Pintura: amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a solicitud
- Tier 4 final Equipo de control de emisiones limpias/postratamiento EPA Tier 4 final,
Stage IIIB de la Unión Europea
- Filtro de partículas diésel (DPF) de flujo continuo
- catalizador de oxidación para combustible diesel (DOC)
- Kit de conexión de tubo flexible con opciones de conexión recta y de 90° para mayor flexibilidad