G3516/G3516BFuera de producción
G3516/G3516B Industrial Gas Engines
Información general
Motor de Gas Industrial Cat® G3516 y G3516B. Clasificaciones: 492-858 bkW (660-1.150 bhp) a 1.200 rpm y 1.000-1.029 bkW (1.340-1.380 bhp) a 1.400 rpm, pueden cumplir con NSPS con postratamiento suministrado por el cliente. Para obtener información específica sobre las emisiones, consulte a su distribuidor Cat local.
Especificaciones
| Calibre | 170 mm (6,7") |
| Carrera | 190 mm (7,5") |
| Cilindrada | 69 L (4.211 pulg³) |
Ventajas y características
Emisiones
Las clasificaciones pueden cumplir con NSPS con postratamiento suministrado por el cliente. Para obtener información específica sobre las emisiones, consulte a su distribuidor Cat local.
Diseño del motor
- Fabricado a partir de la fiabilidad y durabilidad comprobada del modelo G3500 LE.
- Capacidad de quemar un amplio espectro de combustible gaseosos.
- Sólido diseño diesel que prolonga la vida útil y reduce los costos de posesión y operación.
- Amplia gama de velocidades de operación a menores densidades del aire del sitio(gran altitud/alta temperatura ambiente).
- La mayor densidad de potencia mejora la administración de flota.
- Diagnóstico del motor de alta calidad.
- Control de sincronización con detección de detonación para los cilindrosindividuales.
Tecnología de mezcla ultra pobre (ULB)
La tecnología ULB utiliza un sistema de control avanzado, mejoradaptación del turbocompresor, mejor mezcla de aire y combustible y unmétodo de combustión más sofisticado para ofrecer:- las menores emisiones del motor;- la mayor eficiencia del combustible;- mejor regulación de altitud y velocidad;- recepción y rechazo de carga estable.
Especificaciones
| Potencia mínima | — |
| Potencia máxima | — |
| Frecuencia | 1.200-1.400 rpm |
| Calibre | 170 mm (6,7") |
| Carrera | 190 mm (7,5") |
| Cilindrada | 69 L (4.211 pulg³) |
| Aspiración | Aspirado naturalmente (NA), con turbocompresión y posenfriador (TA) |
| Configuración de motor | Motor: continuo |
| Longitud | 3.400 mm (133") |
| Ancho | 1.844 mm (73") |
| Peso: neto seco | 8.401 kg (18.520 lb) |
| Altura | 2.286 mm (90") |
Ventajas y características
Emisiones
Las clasificaciones pueden cumplir con NSPS con postratamiento suministrado por el cliente. Para obtener información específica sobre las emisiones, consulte a su distribuidor Cat local.
Diseño del motor
- Fabricado a partir de la fiabilidad y durabilidad comprobada del modelo G3500 LE.
- Capacidad de quemar un amplio espectro de combustible gaseosos.
- Sólido diseño diesel que prolonga la vida útil y reduce los costos de posesión y operación.
- Amplia gama de velocidades de operación a menores densidades del aire del sitio(gran altitud/alta temperatura ambiente).
- La mayor densidad de potencia mejora la administración de flota.
- Diagnóstico del motor de alta calidad.
- Control de sincronización con detección de detonación para los cilindrosindividuales.
Tecnología de mezcla ultra pobre (ULB)
La tecnología ULB utiliza un sistema de control avanzado, mejoradaptación del turbocompresor, mejor mezcla de aire y combustible y unmétodo de combustión más sofisticado para ofrecer:- las menores emisiones del motor;- la mayor eficiencia del combustible;- mejor regulación de altitud y velocidad;- recepción y rechazo de carga estable.
Administración Digital Avanzada del Motor
El sistema de administración del motor ADEM A3 integra control develocidad, control de la relación de aire/combustible y controles de encendido/detonaciónen un completo sistema de administración del motor.ADEM A3 ha mejorado lo siguiente: interfaz del usuario, sistema de visualización,controles de parada y diagnósticos del sistema.
Gama completa de accesorios
Gran variedad de accesorios del motor instalados en fábricaque reduce el tiempo de empaque.
Calidad
Cada motor Cat está fabricado para cumplir con estándares estrictos de calidad para garantizar la satisfacción del cliente.
Respaldo al producto de clase mundial ofrecido a través de la red global de distribuidores Cat
- Mantenimiento programado, incluidas las muestras de S•O•SSM
- Convenios de Respaldo al Cliente (CSA, Customer Support Agreements)
- Cobertura de servicio extendido Caterpillar (ESC, Extended Service Coverage)
- Red de servicio superior del distribuidor
- Red de servicio extendido del distribuidor a través del programa Distribuidor de servicio industrial Cat (ISD, Industrial Service Distributor)
Datos no disponibles.
Equipos estándar
- Sistema de admisión de aire
- Filtros de aire de flujo axial
- Indicador de servicio
- Limpiable
- Sistema de enfriamiento
- Enfriamiento de aire de carga de dos etapas:
- Termostatos de enfriamiento del motor y el aire de carga
- Sistema de escape
- Cajas de múltiples de escape secos y del turbocompresor
- Volantes y cajas
- Volante SAE 00
- Caja del volante SAE 00
- rotación estándar SAE
- Sistema de combustible
- Válvula dosificadora de combustible electrónica
- Requiere 7-50 lb/pulg² de suministro de gas
- Regulador de presión de gas
- Válvula de corte de gas
- Instrumentos
- Tablero de control del Advisor de montaje remoto
- Mazo de cables de interconexión
- Sistema de lubricación
- Respiraderos del cárter de montaje superior
- Enfriador de aceite
- Filtro de aceite y válvula de muestreo de aceite
- Válvula de drenaje
- Acumulador de aceite del turbocompresor
- Sistema de prelubricación impulsado por gas/aire con aprobación API B16.3
- Análisis de vibraciones torsionales
- Suministrado por Caterpillar
- Montaje
- Rieles
- Paneles de control
- Pantalla LCD del Advisor de 4"
- Se envía suelto
- Sistema de arranque
- Motor de arranque TDI de 90 lb/pulg²
- Motor de arranque TDI de 150 lb/pulg²
- Tomas de fuerza
- Caja delantera de dos lados
- Mando auxiliar delantero inferior derecho
- Sistema de protección: pantalla/alarma/parada
- Baja presión del aceite
- Presión diferencial del filtro de aceite
- Alta temperatura del aceite o combustible
- Aceite del motor al refrigerante del motor
- Diferencial de temperatura
- Alta temperatura del refrigerante
- Velocidad del motor
- Carga del motor
- Voltaje de batería
- Detonación
- Temperatura del aire del múltiple
- Presión de salida/admisión del agua de las camisas del refrigerante
- Temperatura de admisión del turbocompresor izquierdo
- Temperatura de admisión del turbocompresor derecho
- Temperatura del orificio del cilindro
- Sistema de Protección: solo pantalla
- Horas de servicio
- Nivel de oxígeno
- Uso
- Pintura: Amarillo Cat
- Amortiguador de vibraciones y protector doble de 23"
- Certificación CSA, Clase 1, División 2 Grupos C y D
Equipos opcionales
- Sistema de admisión de aire
- Adaptador de admisión de aire rectangular
- Adaptador de admisión de aire circular
- Sistema de carga
- Cargador de batería de 20 amp
- Conexiones
- Conjunto de articulación mecánica
- Conexión de admisión
- Sistema de escape
- Las conexiones flexibles están disponibles en la primera producción
- Codos y silenciadores
- Instrumentos
- Mazo de cables de interconexión optativo
- Sistema de lubricación
- Enviado con aceite lubricante
- Sistema de montaje
- Rieles
- Tomas de fuerza
- Eje corto delantero
- Documentos
- Opciones disponibles