Les chargeuses sur pneus Cat sont conçues pour offrir une longévité maximale et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous apportent une aide efficace et sécurisée sur le chantier tout en réduisant les coûts d'exploitation. Mise sur le marché dans le milieu des années 1960, la Série 834 est la référence du secteur depuis plus de 50 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. Le 834 s'inscrit dans notre longue tradition en matière de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et d'efficacité.
Modèle de moteur | C18 Cat® |
Régime nominal | — |
Vitesse à la puissance maxi | — |
Modèle de moteur | C18 Cat® |
Régime nominal | — |
Vitesse à la puissance maxi | — |
Puissance brute - SAE J1995 | — |
Puissance nette - SAE J1349 | — |
Alésage | — |
Course | — |
Cylindrée | — |
Couple maximal – 1 300 tr/min | — |
Réserve de couple | — |
Émissions | Conforme aux normes américaine EPA Tier 4 Final et européenne Stage V sur les émissions ou équivalentes aux normes américaine EPA Tier 3 et EPA Tier 2. |
Puissance brute : SAE J1349 | — |
Puissance nette : SAE J1349 | — |
Poids en ordre de marche | — |
Capacités des lames | 7,9 – 22,2 m3 (10,3 – 29,0 yd3) |
Poids en ordre de marche du godet à charbon | — |
Poids en ordre de marche du godet pour copeaux | — |
Type de transmission | Transmission Powershift à trains planétaires Cat |
Marche avant - 1 | — |
Marche avant – 2 | — |
Marche avant – 3 | — |
Marche avant 4 | — |
Marche arrière – 1 | — |
Marche arrière – 2 | — |
Marche arrière – 3 | — |
Prise directe - Marche avant 1 | Verrouillage désactivé |
Prise directe - Marche avant 2 | — |
Prise directe - Marche avant 3 | — |
Prise directe : marche avant 4 | — |
Prise directe – Marche arrière 1 | — |
Prise directe - Marche arrière 2 | — |
Prise directe - Marche arrière 3 | — |
Système de levage/d'inclinaison - Circuit | Vanne pilote à détection de charge avec commande électrohydraulique |
Circuit de levage/d'inclinaison | Pompe à piston à cylindrée variable |
Débit maximal à 1 900 tr/min | — |
Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison | — |
Vérins à double effet - Levage, alésage et course | 139,75 mm × 1 021 mm (5,5 in × 40,2 in) |
Cylindres à double effet – inclinaison à droite et à gauche, alésage et course | 140 mm × 230 mm (5,5 in × 9,1 in) |
Circuit pilote | Pompe à piston à cylindrée variable |
Débit maximum du circuit pilote | — |
Réglage du clapet de décharge pilote | — |
Circuit de direction : circuit | Pilote, détection de charge |
Circuit de direction : pompe | À piston, à cylindrée variable |
Débit maximal | — |
Réglage du clapet de décharge : direction | — |
Angle de braquage total | — |
Temps de cycle de direction - Régime maxi à vide | — |
Temps de cycle de direction – Régime de ralenti | — |
Réservoir de carburant | — |
Circuit de refroidissement | — |
Carter | — |
Réservoir de liquide d'échappement diesel | — |
Transmission | — |
Remplissage du circuit hydraulique en usine | — |
Différentiel - Réducteurs - Avant | — |
Différentiel - Réducteurs - Arrière | — |
Circuit hydraulique - Réservoir uniquement | — |
Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,574 tonne métrique. |
Avant | Fixe |
Arrière | Tourillon |
Angle d'oscillation | ±13° |
Freins | ISO 3450: 2011 |
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) | — |
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) | — |
Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) | — |
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) | — |
Hauteur – Sommet du tuyau d'échappement | — |
Hauteur – Sommet du filtre à air | — |
Hauteur - Au sommet du capot | — |
Garde au sol – Pare-chocs | — |
Axe de l'essieu arrière jusqu'au bord du pare-chocs | — |
Empattement | — |
Longueur – Avant du pneu | — |
Longueur – Avec lame droite au sol | — |
Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage | — |
Longueur – Lame universelle au sol | — |
Garde au sol | — |
Hauteur au sommet de la cabine | — |
Capacité de transport du godet pour copeaux | — |
Capacité du tracteur avec godet pour copeaux | — |
Capacité de transport du godet à charbon | — |
Capacité du tracteur avec godet à charbon | — |
Poids en ordre de marche | — |
Capacités des lames | 7,9 à 22,2 m3 (10,3 à 29,0 yd3) |
Données indisponibles.