Vue d'ensemble
Conçue pour un confort optimal de l'utilisateur, la niveleuse 140 Cat® améliore l'efficacité opérationnelle et la productivité. Effectuez votre travail avec les niveleuses de série M. Grâce à sa simplicité de fonctionnement et d'entretien, rentabilisez au mieux votre investissement pour construire et entretenir les routes.
Spécifications
Unités:
| Puissance de base (1re vitesse), nette | — |
| Poids en ordre de marche, équipement standard | — |
| Largeur de la lame | — |
Avantages et caractéristiques
Spécifications
Unités:
| Puissance de base (1re vitesse), nette | — |
| Modèle de moteur | C7 Cat® |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Vitesse à la puissance nominale | 2 000 tr/min |
| Puissance de base (1re vitesse) - Nette - Métrique | — |
| Couple maximal - VHP Plus | — |
| Plage VHP Plus, nette | 136-159 kW (183-213 HP) |
| Réserve de couple - VHP Plus | 39 % |
| Plage VHP Plus - Nette - Métrique | 136-159 kW (186-216 HP) |
| Cylindrée | — |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Altitude de détarage | — |
| Vitesse du ventilateur : Standard, maximum | 1 450 tr/min |
| Vitesse du ventilateur : Standard, minimum | 600 tr/min |
| Capacité ambiante : Standard | — |
| Température ambiante élevée : Vitesse du ventilateur, maximum | 1 650 tr/min |
| Température ambiante élevée : Vitesse du ventilateur, minimum | 600 tr/min |
| Capacité ambiante - Élevée | — |
| Poids en ordre de marche, équipement standard | — |
| Poids total autorisé en charge, équipement standard | — |
| Poids total autorisé en charge, maximum, essieu arrière | — |
| Poids total autorisé en charge, base, essieu avant | — |
| Poids total autorisé en charge, base, essieu arrière | — |
| Poids total autorisé en charge, maximum, total | — |
| Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu arrière | — |
| Poids total autorisé en charge, base, total | — |
| Poids total autorisé en charge, maximum, essieu avant | — |
| Poids total autorisé en charge, équipement standard, total | — |
| Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu avant | — |
| Vitesses avant / arrière | 8 rapports en marche avant/6 en marche arrière |
| Transmission | Prise directe, Powershift, arbre intermédiaire |
| Freins de manœuvre | Multidisques à bain d'huile |
| Freins - Service - Surface | — |
| Freins de stationnement | Multidisques à bain d'huile |
| Freins - auxiliaires | Système de commande double circuit |
| Largeur de la lame | — |
| Rayon d'arc | — |
| Garde entre lame et cercle | — |
| Largeur de la lame de coupe | — |
| Épaisseur de la lame de coupe | — |
| Embout – Largeur | — |
| Embout – Épaisseur | — |
| Effort de traction à la lame, PTAC de base | — |
| Effort de traction à la lame, PTAC maximum | — |
| Largeur | — |
| Hauteur | — |
| Épaisseur | — |
| Abaissement de pression : PTAC maximal (1) | — |
| Abaissement de pression, PTAC maximal | — |
| Type de circuit | Détection de charge électrohydraulique, centre fermé |
| Type de pompe | Piston variable |
| Sortie de pompe | — |
| Pression maximale du circuit | — |
| Pression au repos | — |
| Vitesse maximale en marche avant | — |
| Vitesse maxi - Marche arrière | — |
| Rayon de braquage - Extérieur des pneus avant | — |
| Angle de braquage - Gauche/droite | 47,5 degrés |
| Angle d'articulation - Gauche/droite | 20 degrés |
| Marche avant, 1re | — |
| Marche avant, 2e | — |
| Marche avant, 3e | — |
| Marche avant, 4e | — |
| Marche avant, 5e | — |
| Marche avant, 6e | — |
| Marche avant, 7e | — |
| Marche avant, 8e | — |
| Marche arrière, 1re | — |
| Marche arrière, 2e | — |
| Marche arrière, 3e | — |
| Marche arrière, 4e | — |
| Marche arrière, 5e | — |
| Marche arrière, 6e | — |
| Capacité de carburant | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Circuit hydraulique - Réservoir | — |
| Transmission - Différentiel - Réducteurs | — |
| Huile moteur | — |
| Carter tandem - Chacun | — |
| Logement du palier de fusée de roue avant | — |
| Carter d'entraînement de cercle | — |
| Barre d'attelage, largeur | — |
| Cercle, diamètre | — |
| Cercle, épaisseur du support de lame | — |
| Barre d'attelage, hauteur | — |
| Structure du châssis avant, épaisseur | — |
| Structure du châssis avant, hauteur | — |
| Structure du châssis avant, largeur | — |
| Essieu avant, hauteur au centre | — |
| Essieu avant, inclinaison des roues, gauche/droite | 18 degrés |
| Essieu avant, oscillation totale par côté | 32 degrés |
| Hauteur | — |
| Largeur | — |
| Épaisseur du flanc de pneu, intérieure | — |
| Épaisseur du flanc de pneu, extérieure | — |
| Pas de la chaîne d'entraînement | — |
| Espacement entre les essieux de roues | — |
| Oscillation tandem, avant haut | 15 degrés |
| Oscillation tandem, avant bas | 25 degrés |
| Déport du cercle, à droite | — |
| Déport du cercle, à gauche | — |
| Déport du bouclier, à droite | — |
| Déport du bouclier, à gauche | — |
| Angle maximal de la lame | 90 degrés |
| Plage d'extrémités de lame, marche avant | 40° |
| Plage d'extrémités de lame, marche arrière | 5 degrés |
| Hauteur de levage max. au-dessus du sol | — |
| Profondeur de coupe maximale | — |
| Portée maximale à l'extérieur des pneus, à gauche | — |
| Portée maximale à l'extérieur des pneus, à droite | — |
| Espacement de porte-dents du ripper | — |
| Profondeur de rippage, maximale | — |
| Porte-dents du ripper | 5 |
| Force de pénétration | — |
| Force d'extraction | — |
| Augmentation de la longueur de la machine, bras levé | — |
| Intermédiaire, type V : porte-dents de scarificateur | 11 |
| Avant, type V, 5 ou 11 dents : profondeur de scarification, maximale | — |
| Intermédiaire, type V, profondeur de scarification, maximum | — |
| Avant, type V, 5 ou 11 dents : espacement de porte-dents de scarificateur | — |
| Avant, type V, 5 ou 11 dents : porte-dents de scarificateur | 5/11 |
| Arrière, profondeur de scarification, maximum | — |
| Intermédiaire, type V : espacement de porte-dents de scarificateur | — |
| Intermédiaire, type V : largeur de travail | — |
| Avant, type V, 5 ou 11 dents : largeur de travail | — |
| Arrière, largeur de travail | — |
| Arrière, porte-dents de scarificateur | 9 |
| Arrière, espacement de porte-dents de scarificateur | — |
| Hauteur - Au sommet de la cabine Product Link | — |
| Longueur du plateau de poussée au ripper | — |
| Longueur du plateau de poussée au ripper rétracté | — |
| Hauteur au sommet de la cabine | — |
| Largeur : à l'extérieur des pneus avant | — |
| Longueur de l'essieu avant au tandem intermédiaire | — |
| Longueur du pneu avant à l'arrière de la machine | — |
| Longueur de l'essieu avant au bouclier | — |
| Longueur entre les essieux en tandem | — |
| Largeur à l'extérieur des pneus arrière | — |
| Largeur : entre les axes des pneus | — |
| Hauteur : Centre de l'essieu avant | — |
| Hauteur - Cheminée d'échappement | — |
| Hauteur au sommet des vérins | — |
| Garde au sol - Essieu arrière | — |
| Direction | ISO 5010:2007 |
| Niveaux sonores | ISO 6394:2008, ISO 6395:2008 |
| Cadre ROPS/FOPS | ISO 3471:2008, ISO 3449:2005 Niveau II |
| Freins | ISO 3450:1996 |
| Rapport : Marche arrière, 2e | — |
| Rapport : Marche avant, 1re | — |
| Rapport : Marche avant, 4e | — |
| Rapport : Marche arrière, 1re | — |
| Rapport : Marche avant, 6e | — |
| Rapport : Marche avant, 7e | — |
| Rapport : Marche avant, 8e | — |
| Rapport : Marche avant, 3e | — |
| Rapport : Marche avant, 5e | — |
| Rapport : marche arrière, 3e | — |
| Rapport : Marche avant, 2e | — |
Avantages et caractéristiques
Poste de conduite
Visibilité
Une bonne visibilité est essentielle à votre sécurité et à votre efficacité. Les portes en biais de la cabine, le capotage moteur conique et la vitre arrière inclinée garantissent une excellente visibilité sur le bouclier et les pneus, ainsi que derrière la machine. Une caméra de vision arrière en option élargit encore votre champ de vision, tout autour de la machine.
Confort et contrôle
Découvrez la cabine la plus spacieuse et la plus confortable du secteur. Les commandes par manipulateur qui remplacent les leviers permettent de réduire le mouvement des mains et des bras de 78 %, limitant ainsi la fatigue du conducteur pour une plus grande productivité. Les interrupteurs à bascule et de commande sont facilement accessibles. Le siège à suspension de la série Comfort Cat, monté de série, est entièrement réglable. Les boîtiers de commande peuvent être réglés électroniquement pour que le conducteur puisse s'installer de manière optimale. Plusieurs silentblocs réduisent considérablement les émissions sonores et les vibrations pour un environnement de travail plus relaxant. Le système chauffage/ventilation/climatisation de grande capacité déshumidifie et pressurise la cabine, fait circuler de l'air frais, empêche l'accès de la poussière et garde les vitres propres. Une radio de luxe avec CD, lecteur MP3 et technologie Bluetooth est disponible en option.
Bloc d'instruments intégré au tableau de bord
Grâce aux jauges haute visibilité faciles à lire et aux voyants d'avertissement, vous avez accès aux informations système critiques. Cat Messenger fournit des informations en temps réel sur les performances de la machine et les données de diagnostic, afin de vous aider à tirer le meilleur parti de votre machine.
Commandes de direction et d'équipement
Les conducteurs bénéficient d'un plus grand confort et sont plus productifs avec deux manipulateurs électrohydrauliques. Les conducteurs novices et expérimentés du monde entier déclarent que les commandes sont faciles à maîtriser et que les nouveaux boîtiers de commande à réglage électronique simplifient leur installation à bord de la cabine pour un confort optimal, une bonne visibilité et un fonctionnement adapté.
Fonctions des manipulateurs
Le manipulateur de gauche contrôle la direction, l'articulation, le retour au centre, l'inclinaison des roues, la sélection des rapports, le vérin de levage gauche du bouclier et la position libre. Le manipulateur de droite contrôle les fonctions de barre d'attelage, de cercle et de bouclier, ainsi que la commande d'accélération électronique et le blocage/déblocage manuel de différentiel. L'angle incliné du manipulateur est identique à l'angle de braquage des pneus directeurs. Un système de tendeur de frein maintient le manipulateur en position jusqu'à ce que l'opérateur l'actionne. La commande de direction réduit automatiquement la sensibilité de direction à des vitesses au sol supérieures, pour un contrôle prévisible. Des commandes à roulette infiniment variables contrôlent le ripper arrière ou l'ensemble de levage avant (le cas échéant).
Commande d'accélération électronique
La commande d'accélération électronique participe à une meilleure productivité en associant la puissance et le couple les mieux adaptés à l'application.
Données indisponibles.
Équipement standard
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Filtre à air, à deux étages, du type sec, diesel, avec détarage automatique du moteur et système d'éjection automatique de la poussière, indicateur d'entretien via Cat Messenger
- Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
- Courroie, entraînement multifonction, tendeur automatique
- Freins, disque à bain d'huile, quatre roues, hydrauliques
- Ventilateur hydraulique à vitesse variable
- Blocage / déblocage de différentiel automatique
- Vidange, huile moteur, écologique
- Protection électronique contre le surrégime
- Moteur diesel C7 Cat doté de la technologie ACERT avec détarage automatique du moteur et commande de ralenti. Nota : Moteur conforme aux normes classiques sur les émissions Tier 3 de l'EPA ou européennes Niveau IIIA.
- Coupure de ralenti du moteur (EIS, Engine Idle Shutdown)
- Réservoir de carburant, 416 l (110 US gal), accès et vidange des sédiments au niveau du sol
- Séparateur eau / carburant
- Silencieux sous le capot
- Frein de stationnement : multidisque, étanche, refroidi par huile
- Pompe d'amorçage de carburant
- Essieu arrière, modulaire
- Vidange des sédiments, réservoir de carburant
- Entraînement en tandem
- Transmission, 8 rapports avant/6 rapports arrière, Powershift, entraînement direct
- Puissance variable accrue (VHP Plus)
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Avertisseur de recul
- Alternateur 80 A étanche
- Batteries, sans entretien, à usage intensif, 1 125 CCA
- Tableau de disjoncteur, accessible depuis le sol
- Faisceau de cabine et distributeurs hydrauliques électriques
- Circuit électrique, 24 V
- Prééquipement de commande de nivellement : faisceau de cabine, logiciel, soupapes hydrauliques électriques, bossages et supports
- Éclairage, dispositif de déplacement sur route monté sur le toit, feux de recul, feux d'arrêt et feux arrière à LED
- Prééquipement Product Link
- Démarreur, électrique
- POSTE DE CONDUITE
- Accélérateur
- Climatisation avec réchauffeur
- Accoudoir et repose-poignet à réglage électronique
- Articulation, retour au centre automatique
- Système d'information du conducteur Cat Messenger
- Indicateur de goupille de déport de cercle
- Crochet à vêtements
- Porte-gobelet
- Affichage, vitesse numérique et rapport
- Portes de droite et de gauche avec essuie-glace
- Jauge, niveau de la machine
- Groupe d'indicateurs (analogique) : carburant, articulation, température du liquide de refroidissement moteur, régime moteur, température de l'huile hydraulique
- Compteur d'entretien numérique
- Manipulateur à commandes hydrauliques, levage de lame gauche/droite avec position libre, entraînement de cercle, déport de lame et pointe, déport de cercle, inclinaison des roues vers l'avant, articulation et direction
- Manipulateur, accoudoirs réglables
- Sélection de la vitesse sur le manipulateur
- Direction hydraulique par manipulateur
- Échelles, cabine, côtés gauche et droit
- Éclairage, veilleuse de cabine
- Rétroviseur intérieur à grand angle
- Prise d'alimentation de 12 V
- Prééquipement radio, ambiance
- Cabine ROPS, insonorisée
- Siège, revêtement en tissu, suspension confortable
- Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in)
- Espace de rangement pour glacière / panier-repas
- Commande d'accélération électronique
- Vitres, verre feuilleté : - partie avant fixe avec essuie-glace intermittent - latéral et arrière (3)
- LIQUIDES
- Antigel
- Liquide de refroidissement longue durée, -35 °C (-30 °F)
- PNEUS, JANTES ET ROUES
- Une tolérance partielle des pneus sur les jantes à éléments multiples 254 × 607 mm (10 × 24 in) est comprise dans le poids et le prix de base de la machine
- AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Accumulateurs, frein, double homologation
- Peinture antireflet
- Pare-chocs arrière intégré avec attelage
- Catalogue de pièces sur CD-ROM
- Embrayage de sécurité, entraînement de cercle
- Lames de coupe : - 152 × 16 mm (6 × 5/8 in) - incurvées, en acier DH-2 - boulons de montage 19 mm (3/4 in)
- Portes (3), compartiment moteur, verrouillage
- Barre d'attelage : 6 patins, bandes d'usure remplaçables
- Distributeurs hydrauliques électriques, canalisations hydrauliques pour 8 fonctions de base
- Coins de lame : - en acier DH-2, 16 mm (5/8 in) - boulons de montage 19 mm (3/4 in)
- Contrôle du liquide, niveau du sol
- Châssis articulé avec verrou de sécurité
- Arrêt moteur au niveau du sol
- Remplissage du carburant au niveau du sol
- Marteau (sortie de secours)
- Klaxon électrique
- Canalisations hydrauliques pour fonctions de base
- Verrouillage, équipement hydraulique (pour les déplacements sur route et l'entretien)
- Bouclier : 3 658 × 610 × 22 mm (12 ft × 24 in × 7/8 in)
- Montage, accessoires pour toit de cabine
- Pompe hydraulique, haute capacité, 98 cm³ (6 in³)
- Radiateur, accès en vue du nettoyage
- Direction auxiliaire
- Facilité d'entretien, côté gauche
- Orifices S•O•SSM : moteur, circuit hydraulique, transmission, liquide de refroidissement, carburant
- Passerelle/protections en tandem
- Boîte à outils
- Attelage de remorque
Options
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Alternateur de 150 A
- Batteries : haute résistance, 1 400 CCA
- Convertisseur, communication (CB)
- Éclairage : phares, position supérieure
- Éclairage : phares, position inférieure
- Éclairage : projecteurs de travail, entrée de gamme
- Éclairage : projecteurs de travail, plus, LED
- Éclairage : Avertissement : gyrophare ou stroboscope
- Éclairage : montage pour témoin d'avertissement
- PROTECTIONS
- Protection d'articulation
- Protection de flexible d'essieu
- Garde-boue, avant
- Garde-boue arrière
- Protection sonore (bas)
- Protecteur de transmission
- POSTE DE CONDUITE
- Radio-lecteur CD Deluxe avec technologies MP3 et Bluetooth
- Ventilateur, dégivreur, vitre arrière
- Rétroviseurs extérieurs : chauffés 24 V
- Rétroviseurs extérieurs : montés
- Préfiltre, chauffage/ventilation/climatisation
- Prééquipement radio, AM/FM
- Siège à suspension pneumatique, revêtement en tissu
- Pare-soleil
- Essuie-glace/lave-glace arrière
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Préfiltre, neige/débris
- Transmission Autoshift
- AUTRES ÉQUIPEMENTS
- AccuGrade ARO
- Accumulateurs de levage de lame
- Caméra de recul
- Commande de nivellement en pente transversale Cat
- Product Link 321 Cat (satellite)
- Product Link 522 Cat (cellulaire)
- Compresseur/réservoir, air
- Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur : 120 V
- Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur : 240 V
- Des équipements hydrauliques avec une ou plusieurs soupapes hydrauliques supplémentaires sont disponibles sur les rippers, les bulldozers, les ailerons chasse-neige, les ensembles de levage avant et le scarificateur central.
- Système de sécurité
- Montage de l'aileron chasse-neige, adapté au châssis
- Insonorisation
- Aide au démarrage à l'éther
- OUTILS DE TRAVAIL/OUTILS D'ATTAQUE DU SOL
- Rallonge de lame, côté gauche, 610 mm (2 ft)
- Embouts à recouvrement
- Ensemble de levage avant, support
- Ensemble de levage avant
- Scarificateur central, ensemble
- Scarificateur central, support
- Bouclier : 4 267 × 610 × 22 mm (14 ft × 24 in × 7/8 in)
- Bouclier : 4 267 × 686 × 25 mm (14 ft × 27 in × 1 in)
- Plateau de poussée
- Ripper, support
- Ripper arrière
- Dent de ripper
- Scarificateur avant
- ÉQUIPEMENTS DE LA MACHINE
- Équipement de déneigement
- CONFIGURATIONS DE PNEUS EN OPTION
- Taille de la jante : 9 x 24 ; Ensemble de roues : à élément unique ; Pneus : 13.00-24
- Taille de la jante : 9 x 24 ; Ensemble de roues : à élément unique ; Pneus : 14R24
- Taille de la jante : 13 x 25 ; Ensemble de roues : à élément unique ; Pneus : 17.5R25
- Taille de la jante : 10 x 24 ; Ensemble de roues : à éléments multiples ; Pneus : 14.00-24
- Taille de la jante : 10 x 24 ; Ensemble de roues : à éléments multiples ; Pneus : 14.00R24
- Taille de la jante : 10 x 24 ; Ensemble de roues : à éléments multiples ; Pneus : 17.5R25