Le compacteur pneumatique CW34 Cat® est un modèle à huit roues doté d'un système de ballast modulaire et d'un poids en ordre de marche ajustable, pouvant passer de 10 000 kg à 27 000 kg (22 050 lb à 59 525 lb). Cette machine offre une excellente visibilité, un fonctionnement en mode ÉCO et un compactage régulier, tout en excellant également sur de nombreux matériaux grâce à sa fonctionnalité « Air-on-the-Run » flexible.
Poids en ordre de marche - Machine standard vide | — |
Poids en ordre de marche- Ballast maximal | — |
Largeur de compactage | — |
Poids en ordre de marche - Machine standard vide | — |
Poids en ordre de marche- Ballast maximal | — |
Poids en ordre de marche - Ballast d'eau maximal | — |
Poids moyen par roue- Sans ballast | — |
Poids moyen par roue- Ballast maximal | — |
Poids moyen par roue | — |
Poids en ordre de marche - Ballast en sable humide maximal | — |
Poids en ordre de marche- Sans ballast | — |
Largeur de compactage | — |
Rayon de braquage - Intérieur (2) | — |
Largeur de compactage | — |
Vitesse de translation – maximale | — |
Rayon de braquage - Intérieur (1) | — |
Garde au sol | — |
Rayon de braquage(extérieur) | — |
Nombre de roues | 8 |
Alésage | — |
Course | — |
Puissance brute | — |
Modèle de moteur | C4.4 |
Hauteur – ROPS | — |
Longueur hors tout | — |
Hauteur - Volant de direction | — |
Hauteur de machine maximale | — |
Largeur hors tout | — |
Pneus | 13/80 R20 |
Contenance du réservoir de carburant | — |
Contenance du réservoir de pulvérisation d'eau | — |
Les huit pneus 13/80 R20 en caoutchouc offrent une largeur de compactage de 2 090 mm (82") avec un chevauchement de 25 mm (1").
Les options de ballast incluent l'acier modulaire et non modulaire, le sable et l'eau. L'acier modulaire de 6,5 tonnes métriques (7,1 tonnes US) peut être facilement ajouté ou retiré par les panneaux latéraux articulés. L'acier non modulaire interne représente un poids de 6,1 tonnes métriques (6,7 tonnes US). La chambre de 3 m3 (793 gal) étanche à l'eau et dotée de compartiments avec déflecteur permet en outre de prévenir les débordements et d'équilibrer le poids.
Les roues oscillantes à l'avant et à l'arrière fournissent les forces verticales et horizontales nécessaires pour réduire les trous d'air et garantir une surface uniforme. Les couvercles de rétention de chaleur permettent de maintenir les pneus chauds et les empêchent de se soulever. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils se rangent facilement.
Les pneus en caoutchouc 13/80 R20 peuvent être équipés du système « Air-on-the-Run » en option qui permet au conducteur de régler la pression des pneus afin d'augmenter ou de réduire les charges statiques et obtenir ainsi une qualité de surface optimale.
Le poste de conduite coulissant pivote jusqu'à 90° à gauche et à droite pour un confort et une maîtrise supérieurs. La console revisitée permet au conducteur de bénéficier d'un environnement de travail fonctionnel et confortable grâce à l'affichage LCD et aux commandes à bouton.
Les deux capteurs infrarouges respectivement installés à l'avant et à l'arrière de la machine affichent des relevés en temps réel, afin de signaler au conducteur quand il doit amorcer et interrompre le roulage. Ce système permet aux conducteurs d'éviter les zones fragiles qui se caractérisent généralement par une plage de températures comprise entre 104 et 110°C (219-230°F).
La cartographie du compteur de passages permet aux conducteurs d'atteindre la masse volumique souhaitée et d'augmenter l'efficacité du rouleau. Le système enregistre et surveille le plan de passages afin d'afficher la couverture. Ce système permet également d'optimiser le chevauchement de cylindre, de simplifier les opérations nocturnes, d'éviter les anticipations et d'empêcher les passages incomplets, notamment les arrêts prématurés.
La cartographie des températures fournit un relevé visuel de la température du revêtement de manière à maintenir la machine dans la plage de températures adéquate. Le système mesure et enregistre la température afin de permettre à l'utilisateur de déterminer ultérieurement la plage de températures qui convient le mieux.
Le moteur C4.4 Cat respecte les normes sur les émissions Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne et fournit une puissance de 96,5 kW (131,5 HP).
Le mode ÉCO standard permet de maximiser le rendement énergétique tout en réduisant les niveaux sonores.
Données indisponibles.