La Pelle M322D2 offre des temps de cycle plus rapides, une excellente capacité de levage et des forces élevées de bras et de godet. Le nouveau moteur vous offre une puissance élevée et une excellente fiabilité, tout en optimisant votre consommation de carburant. Cette combinaison permet d'optimiser votre productivité, dans tous les types de travaux, pour optimiser vos profits.
Modèle de moteur | C7.1 Cat® |
Puissance nette | — |
Vitesse de translation maximale | — |
Modèle de moteur | C7.1 Cat® |
Puissance nette | — |
Alésage | — |
Course | — |
Cylindrée | — |
Couple maximal à 1400tr/min | — |
Régime | — |
Puissance (maximale) – ISO 14396 à 2 000 tr/min | — |
Puissance brute du moteur (maximale) - ISO 14396 | — |
Puissance (maximale) - ISO 9249 à 1 700 tr/min | — |
Normes sur les émissions | Conforme aux normes chinoises sur les émissions Stage III pour les moteurs non routiers et aux normes équivalentes EPA Tier 3 et européennes Stage IIIA |
Nombre de cylindres | 6 |
Puissance nette – Nominale – ISO 9249/SAE J1349 | — |
Puissance nette, nominale : 80/1269/CEE | — |
Puissance brute du moteur (maximale) – ISO 14396 (unités métriques) | 128,8 kW/175 HP (PS) |
Puissance nette - Maximale - ISO 9249/SAE J1349 | — |
Puissance nette (nominale) : ISO 9249/SAE J1349 (unités métriques) | 122 kW/166 HP (PS) |
Biodiesel jusqu'au B20 | Conforme à la norme EN 14214 ou ASTM D6751 avec carburants diesel minéraux standard EN590 ou ASTM D975 |
Cat Bio HYDO™ Advanced | Facilement biodégradable, certifiée label écologique EU Flower |
Puissance nette - Maximale - 80/1269/CEE | — |
Émissions du moteur | Normes chinoises sur les émissions Stage III pour moteurs non routiers, et normes équivalentes à Tier 3/Stage IIIA |
Puissance nette (maximale) - ISO 9249/SAE J1349 (unités métriques) | 122 kW/166 HP (PS) |
Poids : flèche VA : lame arrière uniquement | — |
Poids : flèche VA : stabilisateurs avant et arrière | — |
Poids - Flèche monobloc – Lame arrière uniquement | — |
Poids en ordre de marche (avec équipement) | 20 500 kg-22 500 kg (45 195 lb-49 604 lb) |
Poids en ordre de marche | 20 500-22 500 kg (45 195-49 604 lb) |
Poids : flèche VA : lame arrière et stabilisateurs avant | — |
Poids - Contrepoids standard | — |
Poids - Contrepoids - En option (2) | — |
Poids - Contrepoids - En option (1) | — |
Poids : flèche monobloc : stabilisateurs avant et arrière | — |
Poids - Bras - Longs (2 900 mm) | — |
Poids - Bras - Moyens (2 500 mm) | — |
Poids - Flèche monobloc - Lame arrière, stabilisateurs avant | — |
Poids - Bras - Courts (2 200 mm) | — |
Vitesse d'orientation | — |
Couple d'orientation | — |
Pression maximale - Circuit d'équipement - Circuit de translation | — |
Débit maximal - Circuit auxiliaire - Moyenne pression | — |
Pression maximale - Circuit d'équipement - Levage de charges lourdes | — |
Pression maximale - Mécanisme d'orientation | — |
Pression maximale - Circuit d'équipement - Normal | — |
Débit maximal - Mécanisme d'orientation | — |
Circuit | — |
Pression maximale - Circuit auxiliaire - Haute pression | — |
Débit maximal - Circuit auxiliaire - Haute pression | — |
Débit maximal - Circuit d'équipement/de translation | — |
Contenance du réservoir | — |
Pression maximale - Circuit auxiliaire - Moyenne pression | — |
Effort de traction à la barre d'attelage | — |
Vitesse d'approche lente, 1er rapport | — |
Marche avant/arrière, 1er rapport | — |
Performances maximales en côte (21 000 kg) | 60.2% |
Marche avant/arrière, 2e rapport | — |
Vitesse d'approche lente, 2e rapport | — |
Carter moteur | — |
Réducteur | — |
Circuit de refroidissement | — |
Réservoir de carburant - Capacité totale | — |
Transmission Powershift | — |
Essieu arrière, carter (différentiel) | — |
Essieu directeur avant, différentiel | — |
Essieu | 11.00-20 (pneu tandem) |
En option | 10.00-20 (tandem bandage plein) |
Garde au sol | — |
Rayon de braquage minimum - Extrémité de la flèche monobloc | — |
Rayon de braquage minimum - Extrémité de la flèche VA | — |
Rayon de braquage minimum - Extérieur des pneus | — |
Angle d'oscillation de l'essieu | ±9° |
Angle de braquage maximal | 35° |
Capacités des godets | 0,44 m³-1,57 m³ (0,58 yd³-2,05 yd³) |
Portée maximale - Niveau du sol | — |
Profondeur d'excavation maximale | — |
Vitesse de translation maximale | — |
Niveau de puissance acoustique pour le conducteur : 2000/14/CE | — |
Bruit extérieur - 2000/14/CE | — |
Niveaux de vibrations : vibrations maximales transmises à l'ensemble du corps, ISO/TR 25398:2006 | <0,5 m/s² (<1.6 ft/s2) |
Niveaux de vibrations - Facteur de transmissibilité du siège - ISO 7096:2000 - Classe spectrale EM6 | <0.7 |
Niveaux de vibrations : vibrations maximales transmises aux mains et aux bras, ISO 5349:2001 | <2,5 m/s² (<8.2 ft/s2) |
Nota | *Non disponible sur tous les marchés. Disponible uniquement en Afrique, au Moyen-Orient et en Eurasie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat pour obtenir de plus amples informations. |
Cabine/ROPS* | Le cadre ROPS (cadre de protection en cas de retournement) proposé par Caterpillar est conforme aux critères ROPS de la norme ISO 12117-2:2008. |
Cabine/niveaux sonores | Conforme aux normes répertoriées dans « Sound Performance » |
Cabine - FOPS | La cabine avec cadre FOPS (cadre de protection contre les chutes d'objets) est conforme aux critères FOPS des normes ISO 10262:1998 et SAE J1356:2008 |
Largeur de la lame | — |
Hauteur de levage maximale au-dessus du sol | — |
Type de lame | À carcasse radiale |
Profondeur maximum d'abaissement depuis le sol | — |
Hauteur de roulement de la lame | — |
Hauteur totale de la lame | — |
Données indisponibles.